Противоугонная система иммобилайзера мотоцикла Honda CRF1000L Africa Twin (2015-2020)

Сервисная информация — система иммобилайзера (HISS)
Общий При проверке HISS следуйте инструкциям в схеме устранения неполадок (страница 23-8). При использовании держите ключ иммобилайзера подальше от ключа иммобилайзера другого мотоцикла. Может произойти заклинивание сигнала кода ключа, что затруднит...

Расположение системы — система иммобилайзера (HISS)
Расположение системы CRF1000D показан

Схема системы — система иммобилайзера (HISS)
Системная диаграмма Бл: Черный; Бу: Синий; Г: Зеленый; Р: Красный; О: Оранжевый; П: Розовый; Р: Красный; В: Белый; Y: Желтый

Основные процедуры регистрации
Если ключ утерян или требуется дополнительный запасной ключ: 1. Получите новый транспондерный ключ. 2. Обработайте ключ в соответствии с формой оригинального ключа. 3. Подайте напряжение аккумуляторной батареи 12 В на линии датчика положения...

Индикация диагностического кода
Снимите основное сиденье (страница 2-4). Освободите зажим главного жгута проводов [1] из отверстия [2] лотка ETC. Освободите разъем HISS 2P (красный) [3] из держателя [4] лотка ETC и отсоедините его. Подсоедините специальные инструменты к разъему 2P...

Устранение неисправностей — система иммобилайзера (HISS)
Индикатор HISS загорается примерно на 1 секунду. через две секунды он гаснет, когда ключ зажигания включается правильно зарегистрированным ключом, а система HISS функционирует нормально. Если возникнут какие-либо проблемы или не будет использован...

Индикатор шипения — осмотр
Проверка линии электропитания Проверьте линию питания/заземления комбинированного счетчика (стр. 22-12). Проверка линии индикатора HISS Проверьте линию TXD комбинированного счетчика (стр. 22-14).

ECM (CRF1000/A)/PCM (CRF1000d) — проверка
Проверка линии датчика CKP Отключите следующее: CRF1000/A: разъем генератора переменного тока 6P (черный) (страница 11-4) CRF1000D: разъем генератора переменного тока 6P (черный) (страница 11-5) Разъем ECM/PCM 33P (серый) (страница 4-39) Проверьте...

Приемник иммобилайзера — проверка, снятие/установка
Снимите топливный бак (страница 7-6). Выключите зажигание. Отсоедините разъем 4P (черный) приемника иммобилайзера [1]. Проверка линии электропитания Включите зажигание и остановите двигатель. Измерьте напряжение между разъемом 4P (черный) приемника...