MotoInstruction.ru
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Русский English
Aprilia
BMW
Ducati
Harley
Honda
Kawasaki
Suzuki
Triumph
Yamaha
Honda:
Africa Twin▾
XRV750 (1989-2003) CRF1000L (2015-2020)
CB series▾
CB400SF [1] (1992-1999)
CBR series▾
CBR600RR (2007-2008)
VTX series▾
VTX1800C (2001-2008)

Корпус дроссельной заслонки — снятие, установка, разборка и сборка (Honda CRF1000L Africa Twin)

  • Главная
  • Хонда
  • Африка Твин
  • CRF 1000 L
  • Двигатель и системы
  • Система питания
  • Корпус дроссельной заслонки — …
0
Оглавление: Снятие ↓ Разборка/сборка ↓ Установка ↓

Снятие



Снимите корпус воздушного фильтра (стр. 7-11).

Отсоедините шланг подачи топлива от топливной рампы (страница 7-4).

Ослабьте винты хомута (со стороны корпуса дроссельной заслонки) [1].

Ослабьте винты хомута (со стороны корпуса дроссельной заслонки) [1].


Отсоедините разъем датчика MAP 3P (черный) [1].

Отсоедините разъем IACV 4P (черный) [2].

Отсоедините разъем IACV 4P (черный) [2].


Отсоедините корпус дроссельной заслонки, потянув его вверх.

Отсоедините разъемы форсунки 2P (черный) [1] и 2P (синий) [2].

Отсоедините разъемы форсунки 2P (черный) [1] и 2P (синий) [2].


Ослабьте контргайку [1] и регулировочную гайку [2] троса дроссельной заслонки А, затем отсоедините трос дроссельной заслонки А [3] от барабана дроссельной заслонки и опоры троса.

Ослабьте стопорную гайку троса дроссельной заслонки B [4], затем отсоедините трос дроссельной заслонки B [5] от барабана дроссельной заслонки и опоры троса.

Ослабьте стопорную гайку троса дроссельной заслонки B [4], затем отсоедините трос дроссельной…


Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки 3P (черный) [1] и снимите корпус дроссельной заслонки [2].

Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки 3P (черный) [1] и снимите корпус…


Разборка/сборка



Уведомление:
  • Не снимайте блок датчика, если он не заменен.
  • Не ослабляйте и не затягивайте окрашенные в белый цвет гайки и винты [1] и гайки [2] корпуса дроссельной заслонки. Ослабление или затягивание может привести к выходу из строя дроссельной заслонки и регулятора холостого хода.
  • Перед каждым снятием датчика всегда очищайте область вокруг корпуса дроссельной заслонки, чтобы предотвратить попадание грязи и мусора в воздушный канал.


Примечание:
  • Снятие/установка датчика MAP (стр. 4-41)
  • Снятие/установка IACV (стр. 7-16)
  • Снятие/установка топливной форсунки (стр. 7-17)
  • Если уплотнительное кольцо установлено неправильно, будет происходить утечка воздуха на холостом ходу, а обороты двигателя на холостом ходу будут нестабильными.


Если уплотнительное кольцо установлено неправильно, будет происходить утечка воздуха на холостом…


Если уплотнительное кольцо установлено неправильно, будет происходить утечка воздуха на холостом…


Установка



Подключите разъем датчика TP 3P (черный) [1].

Подключите разъем датчика TP 3P (черный) [1].


Подсоедините тросы дроссельной заслонки [1] к барабану дроссельной заслонки и опоре троса дроссельной заслонки.

Затяните стопорную гайку троса дроссельной заслонки B [2] с указанным моментом затяжки.

Крутящий момент: 8,5 Н·м (0,9 кгс·м, 6,3 фунт-сила·фут)


Временно затяните стопорную гайку регулятора троса дроссельной заслонки А [3].

Временно затяните стопорную гайку регулятора троса дроссельной заслонки А [3].


Подключите разъемы инжектора 2P (черный) [1] и 2P (синий) [2].

Подключите разъемы инжектора 2P (черный) [1] и 2P (синий) [2].


Установите корпус дроссельной заслонки [1].

Примечание:
  • Убедитесь, что винты ленты (со стороны корпуса дроссельной заслонки) [2] находятся в положении, показанном на рисунке.
  • Совместите пазы изолятора с выступами корпуса дроссельной заслонки.

(Оригинал текста доступен на онлайн-ресурсе: Motoinstruction)


Затяните винты изоляционной ленты (со стороны корпуса дроссельной заслонки) до указанного значения, как показано на рисунке.

Затяните винты изоляционной ленты (со стороны корпуса дроссельной заслонки) до указанного значения,…


Затяните винты изоляционной ленты (со стороны корпуса дроссельной заслонки) до указанного значения,…


Подключите разъем датчика MAP 3P (черный) [1].

Подключите разъем IACV 4P (черный) [2].

Отрегулируйте свободный ход ручки газа (страница 3-3).

Подсоедините шланг подачи топлива к топливной рампе (страница 7-4).

Установите корпус воздушного фильтра (стр. 7-11).

Установите корпус воздушного фильтра (стр. 7-11).
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Александров Тимофей
◀ Предыдущая
Honda CRF1000L : Система питания
Следующая ▶

Корпус воздухоочистителя — снятие/установка
Реле топливного насоса — снятие/установка
Топливный насосный агрегат — снятие, установка, разборка,…
Топливный бак — снятие/установка
Клапан управления холостым ходом (КХХ) — снятие, установка и…
Топливный инжектор — снятие/разборка
Система подачи вторичного воздуха — снятие, установка и осмотр
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Корпус дроссельной заслонки и привод STV — конструкция Сузуки В-Стром 1000 К2-К9 (2002-2012)
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка Триумф Рокет III (2004-2018)
Корпус дроссельной заслонки в сборе Кавасаки Вулкан 900 (2006-2024)
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка Харлей-Дэвидсон В-Род (2002-2006)
Корпус дроссельной заслонки — назначение и эксплуатация Априлия Шивер 750 (2007-2016)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 17 + 41

       



 

 
CRF1000L (2015-2020) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Коробка с двойным сцеплением
  • Ходовая часть и рама
  • Рама и навесные элементы
  • Передняя подвеска и руль
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • АБС (антиблокировочная система)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Иммобилайзер
  • Электрические схемы
XRV750 (1989-2003) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Трансмиссия
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Ходовая часть и рама
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Рама и навесные элементы
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Aprilia BMW Ducati Harley Honda Kawasaki Suzuki Triumph Yamaha
MotoInstruction.ru © 2021–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия