Корпус дроссельной заслонки — снятие, установка, разборка и сборка (Honda CRF1000L Africa Twin)
- Главная
- Хонда
- Африка Твин
- CRF 1000 L
- Двигатель и системы
- Система питания
- Корпус дроссельной заслонки — …
Снятие
Снимите корпус воздушного фильтра (стр. 7-11).
Отсоедините шланг подачи топлива от топливной рампы (страница 7-4).
Ослабьте винты хомута (со стороны корпуса дроссельной заслонки) [1].
![Ослабьте винты хомута (со стороны корпуса дроссельной заслонки) [1].](https://motoinstruction.ru/img/honda/19/133243.jpg)
Отсоедините разъем датчика MAP 3P (черный) [1].
Отсоедините разъем IACV 4P (черный) [2].
![Отсоедините разъем IACV 4P (черный) [2].](https://motoinstruction.ru/img/honda/19/133244.jpg)
Отсоедините корпус дроссельной заслонки, потянув его вверх.
Отсоедините разъемы форсунки 2P (черный) [1] и 2P (синий) [2].
![Отсоедините разъемы форсунки 2P (черный) [1] и 2P (синий) [2].](https://motoinstruction.ru/img/honda/19/133245.jpg)
Ослабьте контргайку [1] и регулировочную гайку [2] троса дроссельной заслонки А, затем отсоедините трос дроссельной заслонки А [3] от барабана дроссельной заслонки и опоры троса.
Ослабьте стопорную гайку троса дроссельной заслонки B [4], затем отсоедините трос дроссельной заслонки B [5] от барабана дроссельной заслонки и опоры троса.
![Ослабьте стопорную гайку троса дроссельной заслонки B [4], затем отсоедините трос дроссельной…](https://motoinstruction.ru/img/honda/19/133246.jpg)
Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки 3P (черный) [1] и снимите корпус дроссельной заслонки [2].
![Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки 3P (черный) [1] и снимите корпус…](https://motoinstruction.ru/img/honda/19/133247.jpg)
Разборка/сборка
Уведомление:
- Не снимайте блок датчика, если он не заменен.
- Не ослабляйте и не затягивайте окрашенные в белый цвет гайки и винты [1] и гайки [2] корпуса дроссельной заслонки. Ослабление или затягивание может привести к выходу из строя дроссельной заслонки и регулятора холостого хода.
- Перед каждым снятием датчика всегда очищайте область вокруг корпуса дроссельной заслонки, чтобы предотвратить попадание грязи и мусора в воздушный канал.
Примечание:


Установка
Подключите разъем датчика TP 3P (черный) [1].
![Подключите разъем датчика TP 3P (черный) [1].](https://motoinstruction.ru/img/honda/19/133250.jpg)
Подсоедините тросы дроссельной заслонки [1] к барабану дроссельной заслонки и опоре троса дроссельной заслонки.
Затяните стопорную гайку троса дроссельной заслонки B [2] с указанным моментом затяжки.
Крутящий момент: 8,5 Н·м (0,9 кгс·м, 6,3 фунт-сила·фут)
Временно затяните стопорную гайку регулятора троса дроссельной заслонки А [3].
![Временно затяните стопорную гайку регулятора троса дроссельной заслонки А [3].](https://motoinstruction.ru/img/honda/19/133251.jpg)
Подключите разъемы инжектора 2P (черный) [1] и 2P (синий) [2].
![Подключите разъемы инжектора 2P (черный) [1] и 2P (синий) [2].](https://motoinstruction.ru/img/honda/19/133252.jpg)
Установите корпус дроссельной заслонки [1].
Примечание:
- Убедитесь, что винты ленты (со стороны корпуса дроссельной заслонки) [2] находятся в положении, показанном на рисунке.
- Совместите пазы изолятора с выступами корпуса дроссельной заслонки.
(Оригинал текста доступен на онлайн-ресурсе: Motoinstruction)
Затяните винты изоляционной ленты (со стороны корпуса дроссельной заслонки) до указанного значения, как показано на рисунке.


Подключите разъем датчика MAP 3P (черный) [1].
Подключите разъем IACV 4P (черный) [2].
Отрегулируйте свободный ход ручки газа (страница 3-3).
Подсоедините шланг подачи топлива к топливной рампе (страница 7-4).
Установите корпус воздушного фильтра (стр. 7-11).

Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Александров Тимофей
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Корпус дроссельной заслонки и привод STV — конструкция Сузуки В-Стром 1000 К2-К9 (2002-2012)Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка Триумф Рокет III (2004-2018)
Корпус дроссельной заслонки в сборе Кавасаки Вулкан 900 (2006-2024)
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка Харлей-Дэвидсон В-Род (2002-2006)
Корпус дроссельной заслонки — назначение и эксплуатация Априлия Шивер 750 (2007-2016)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
- Информация для владельца
- Введение в руководство
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска
- Трансмиссия
- Коробка с двойным сцеплением
- Ходовая часть и рама
- Рама и навесные элементы
- Передняя подвеска и руль
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- АБС (антиблокировочная система)
- Электрооборудование
- Система пуска и заряда
- Оборудование и приборы
- Иммобилайзер
- Электрические схемы
- Информация для владельца
- Введение в руководство
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Трансмиссия
- Система охлаждения
- Топливная и выхлопная системы
- Система зажигания
- Ходовая часть и рама
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Рама и навесные элементы
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и лампы
- Система пуска и заряда
- Электрические схемы
