Мотоциклы Gnome & Rhone (Франция 1919-1959) (Энциклопедия мотоциклов)

Эта компания начала производство мотоциклов по лицензии в 1919 г. Это был сконструированный британской компанией Bradshaw мотоцикл с двухцилиндровым двигателем АВС с горизонтальным расположением цилиндров. С 1923 г. компания занялась конструированием своего собственного ряда одноцилиндровых моделей, начав с машины с двигателем объемом 300 см³, затем 350 и 500 см³, причем все мотоциклы были очень высокого качества. С 1931 г. компания выпускала двухцилиндровые машины в стиле BMW с горизонтальным расположением цилиндров и приводом от вала, а также одноцилиндровый мотоцикл класса 250 см³, а в 1935 г. обратилось к созданию модели Type X с верхнеклапанным двигателем объемом 724 см³. В 1939 г. в преддверии войны компания начала выпускать для нужд французской армии машину с двигателем объемом 800 см³. После войны основное мотоциклетное производство компании было сосредоточено на выпуске высококлассных машин с двухтактными двигателями размерами 125 и 200 см³, но их производство было прекращено в 1959 г.

Послевоенное производство компании было сконцентрировано на качественных двухтактных мотоциклах, выпуск двухцилиндровых машин с горизонтальным расположением цилиндров был прекращен еще в 1939 г.

Как и BMW, эта престижная французская компания имела опыт производства мотоциклов, оснащенных двухцилиндровыми двигателями с горизонтальным расположением цилиндров. В 1930-х гг. она выпускала собственные двухцилиндровые машины такого типа, а верхнеклапанный мотоцикл Type X был одним из крупнейших и наиболее престижных во Франции. Мощность двигателя этого мотоцикла была 30 л.с. при 5500 об/мин., и он оказался отличной тягловой лошадью для такого груза, как коляска. Мотоцикл был оснащен четырехступенчатой коробкой передач с приводом от вала, рамой из прессованной стали и раскосными передними вилками.

На протяжении 1930-х гг. компания была известна как производитель прочных верхнеклапанных двухцилиндровых мотоциклов с горизонтальным расположением цилиндров. Такова и представленная на рисунке модель 1934 г. CV 2 с двигателем объемом 499 см³.