Для поклонников BMW 2022 год был посвящен подразделению M Performance компании, которое отмечает свое 50-летие. А в следующем году эстафета переходит к BMW Motorrad, так как мотоциклетное подразделение компании отмечает свое столетие и вспоминает свой первый мотоцикл.
Эта модель дебютировала в сентябре 1923 года. Но на самом деле история начинается 100 лет назад, в декабре 1922 года, когда главный конструктор BMW Макс Фриз вытащил свою чертежную доску и начал работу над двухцилиндровым оппозитным двигателем с воздушным охлаждением.
Теперь BMW выпустила пару исторических мотоциклов в ознаменование этой годовщины, каждый из которых выпущен ограниченным тиражом в 1923 экземпляра в честь года выпуска готового мотоцикла. Модель получила надпись R18 100 Years, который имеет тот же надежный 1,8-литровый оппозитный двигатель мощностью 90 л. тонкая полоска и значок 100 лет. Выхлопную трубу украшают хромированные глушители Akrapovic с очень крутым мотивом пропеллера BMW.
Мотоциклисты, ищущие что-то более спортивное, предпочтут R nineT 100 Years. Эта модель выполнена в том же стиле ретро 1920-х годов, что и родственный R18. Он адаптирован для спортивного нейкед-шасси и двухцилиндрового оппозитного двигателя мощностью 108 л.с.
Как и в случае с R18, рама шасси и картер двигателя выполнены в черном цвете, который контрастирует с хромированными выхлопными патрубками, бензобаком и горбом сиденья, а также с красным кожаным сиденьем. Некоторые из деталей, влияющих на общий внешний вид, доступны для любого R nineT, если выбрать пакеты Option 719 Shadow I и II, но невозможно воспроизвести 100-летний юбилей, не купив один из юбилейных мотоциклов.
Конечно, вы можете просто пойти и купить оригинальный R32, чтобы испытать настоящий BMW Motorrad 1923 года, но с мощностью всего 8 л.с. не рассчитывайте на быстрый результат.
Источник: carsweek.ru