Распиновка разъемов (Aprilia Shiver 750)
- Главная
- Априлия
- Шивер
- SL 750
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Распиновка разъемов
ECU
РАСПИСАНИЕ ПИН-КОДА блока управления Marelli
| Спецификация | Описание/Количество | |
| 1 | Переключатель с ключом | Разъем транспортного средства: 12/29 |
| 2 | Вход датчика вращения (+) | Разъем двигателя: 9 |
| 3 | Вход датчика вращения (-) | Разъем двигателя: 23 |
| 4 | Ввод скорости транспортного средства | Разъем транспортного средства: 49 |
| 5 | Входной сигнал ручки газа - Трек A | Разъем транспортного средства: 42 |
| 6 | Входной сигнал ручки газа - Трек B | Мотоциклный разъем: 40 |
| 7 | Входной сигнал ручки газа - Трек C | Разъем двигателя: 30 |
| 8 | Входной сигнал ручки газа - Трек D | Разъем двигателя: 44 |
| 9 | Вход датчика давления на впуске переднего цилиндра | Разъем транспортного средства: 34 |
| 10 | Вход датчика давления на впуске заднего цилиндра | Разъем для подключения к транспортному средству: 5 |
| 11 | Вход датчика температуры воды | Разъем двигателя: 45 |
| 12 | Вход боковой стойки | Разъем для подключения к транспортному средству: 6 |
| 13 | вход "запустить двигатель" | Разъем для мотоцикла: 14 |
| 14 | Вход датчика сцепления | Мотоциклный разъем: 50 |
| 15 | Вход датчика падения | Разъем двигателя: 8 |
| 16 | Вход передачи/нейтрали | Разъем двигателя: 16 |
| 17 | Выход управления запуском | Разъем двигателя: 2 |
| 18 | Последовательная линия K для диагностики | Разъем для мотоцикла: 10 |
| 19 | Выход управления вспомогательным реле впрыска | Разъем транспортного средства: 62 |
| 20 | Выход управления передней катушкой | Разъем двигателя: 17 |
| 21 | Выход управления задней катушкой | Разъем двигателя: 19 |
| 22 | Выход управления передним инжектором | Разъем двигателя: 50 |
| 23 | Выход управления задним инжектором | Разъем двигателя: 34 |
| 24 | Вход датчика температуры воздуха | Разъем двигателя: 63 |
| 25 | Выход сброса переднего дросселя | Разъем транспортного средства: 56 |
| 26 | Выход сброса заднего дросселя | Мотоциклный разъем: 55 |
| 27 | Вход "Остановка двигателя" | Разъем транспортного средства: 26 |
| 28 | Выход управления реле электровентилятора | Разъем транспортного средства: 54 |
| 29 | Выход управления реле света СТОП | Разъем транспортного средства: 59 |
| 30 | Выход управления нагревателем лямбда | Разъем двигателя: 32 |
| 31 | Вход лямбда-зонда (+) | Разъем двигателя: 43 |
| 32 | Вход лямбда-зонда (-) | Разъем двигателя: 60 |
| 33 | Выход управления клапаном продувочного канистры (опционально) | Разъем двигателя: 51 |
| 34 | Прямое питание блока управления | Разъем для мотоцикла: 16 |
| 35 | Заземление питания 1 | Разъем двигателя: 21 |
| 36 | Заземление питания 2 | Разъем двигателя: 5 |
| 37 | Заземление питания 3 | Разъем двигателя: 22 |
| 38 | Заземление питания 4 | Разъем двигателя: 6 |
| 39 | Выход опорного напряжения +5 В: отслеживает переменный ток и датчик давления | Разъем двигателя: 15 |
| 40 | Выход опорного напряжения +5 В: дорожки BD и датчик скорости | Разъем двигателя: 13 |
| 41 | Аналоговое заземление 1 | Разъем двигателя: 35 |
| 42 | Аналоговое заземление 2 | Разъем мотоцикла: 46 Разъем двигателя: 36 |
| 43 | Линия CAN H (высокая скорость) | Разъем транспортного средства: 51 |
| 44 | Линия CAN L (высокая скорость) | Мотоциклный разъем: 20 |
Примечание. Разъем можно осмотреть со стороны жгута кабелей, то есть, если смотреть на кабели, выходящие из "главного" жгута кабелей и входящие в разъем.
Примечание. Разъем можно осмотреть со стороны жгута кабелей, то есть, если смотреть на кабели, выходящие из "главного" жгута кабелей и входящие в разъем.
Блок управления дроссельной заслонкой
Текст взят с веб-сайта MOTOINSTRUCTION.ru
Блок управления дроссельной заслонкой EFI PIN OUT
| Спецификация | Описание/Количество | |
| 1 | 1A - Управление двигателем передней дроссельной заслонки (-) | PIN-код корпуса дроссельной заслонки: 5 |
| 2 | 2A - МОЖЕТ Л | |
| 3 | 3А - Напряжение для потенциометров передних дросселей (+ 5 В) | PIN-код корпуса дроссельной заслонки: 2 |
| 4 | 4A - Клавишный ввод | |
| 5 | 5А - Вход для сигнала потенциометра дроссельной заслонки 2 спереди | PIN-код корпуса дроссельной заслонки: 4 |
| 6 | 6А - Вход для сигнала потенциометра передней дроссельной заслонки 1 | PIN-код корпуса дроссельной заслонки: 1 |
| 7 | 7A - Вход сигнала сброса переднего дросселя | |
| 8 | 8A - Управление двигателем задней дроссельной заслонки (+) | Задний корпус дроссельной заслонки PIN: 3 |
| 9 | 1B - Вход питания от батареи | |
| 10 | 2B- CAN H | |
| 11 | 3B - Напряжение для потенциометров заднего дросселя (+ 5 В) | Задний корпус дроссельной заслонки PIN: 2 |
| 12 | 4B - Перепрограммирование прошивки блока питания | |
| 13 | 5B - Вход для сигнала потенциометра задней дроссельной заслонки 2 | Задний корпус дроссельной заслонки PIN: 4 |
| 14 | 6B - Вход для сигнала потенциометра задней дроссельной заслонки 1 | Задний корпус дроссельной заслонки PIN: 1 |
| 15 | 7B - Вход сигнала сброса заднего дросселя | |
| 16 | 8B - Вход питания от батареи | |
| 17 | 1C - Управление двигателем передней дроссельной заслонки (+) | PIN-код переднего корпуса дроссельной заслонки: 3 |
| 18 | 2C - Заземление | |
| 19 | 3C - Заземление | PIN-код корпуса дроссельной заслонки: 6 |
| 20 | 4C - Заземление | Задний корпус дроссельной заслонки PIN: 6 |
| 21 | 5C - Заземление | |
| 22 | 6C - Заземление | |
| 23 | 7C - Заземление | |
| 24 | 8C - Управление двигателем задней дроссельной заслонки (-) | Задний корпус дроссельной заслонки PIN: 5 |
Примечание. Разъем можно осмотреть со стороны жгута кабелей, то есть, если смотреть на кабели, выходящие из "главного" жгута кабелей и входящие в разъем.
Панель инструментов
ПИН-код панели приборов
| Спецификация | Описание/Количество | |
| 1 | СЕРОЕ ТЕЛО: + Живой | PIN 1 |
| 2 | СЕРЫЙ КОРПУС: Управление правым указателем поворота | PIN 2 |
| 3 | СЕРОЕ ТЕЛО: * | PIN 3 |
| 4 | СЕРЫЙ КОРПУС: Вход дальнего света | PIN 4 |
| 5 | СЕРОЕ ТЕЛО: * | PIN 5 |
| 6 | СЕРОЕ ТЕЛО: Выберите 3 (Установить) | PIN 6 |
| 7 | СЕРОЕ ТЕЛО: Выберите 2 (вниз) | PIN 7 |
| 8 | СЕРОЕ ТЕЛО: Выберите 1 (вверх) | PIN 8 |
| 9 | СЕРЫЙ КОРПУС: Датчик запаса топлива | PIN 9 |
| 10 | СЕРЫЙ КОРПУС: Датчик температуры окружающей среды | ПИН-КОД 10 |
| 11 | СЕРЫЙ КОРПУС: + Аккумулятор | ПИН-код 11 |
| 12 | СЕРЫЙ КОРПУС: Управление левым указателем поворота | ПИН-КОД 12 |
| 13 | СЕРОЕ ТЕЛО: Контроль опасности | ПИН-КОД 13 |
| 14 | СЕРОЕ ТЕЛО: * | ПИН-КОД 14 |
| 15 | СЕРОЕ ТЕЛО: * | ПИН-КОД 15 |
| 16 | СЕРОЕ ТЕЛО: Сброс индикатора | ПИН-КОД 16 |
| 17 | СЕРЫЙ КОРПУС: Вход датчика масла | ПИН-КОД 17 |
| 18 | СЕРЫЙ КОРПУС: Выбор 750/1200 | ПИН-КОД 18 |
| 19 | СЕРОЕ ТЕЛО: * | ПИН-КОД 19 |
| 20 | СЕРОЕ ТЕЛО: линия K | ПИН-код 20 |
| 21 | ЧЕРНЫЙ КОРПУС: + Аккумулятор | ПИН-КОД 21 |
| 22 | ЧЕРНЫЙ КОРПУС: Активация переднего левого указателя поворота | ПИН-КОД 22 |
| 23 | ЧЕРНЫЙ КОРПУС: Активация переднего правого указателя поворота | ПИН-КОД 23 |
| 24 | ЧЕРНОЕ ТЕЛО: Антенна 2 | ПИН-код 24 |
| 25 | ЧЕРНОЕ ТЕЛО: * | ПИН-КОД 25 |
| 26 | ЧЕРНОЕ ТЕЛО: CAN H | ПИН-код 26 |
| 27 | ЧЕРНОЕ ТЕЛО: CAN L | ПИН-КОД 27 |
| 28 | ЧЕРНЫЙ КОРПУС: Вход для контрольной лампы ABS | ПИН-КОД 28 |
| 29 | ЧЕРНОЕ ТЕЛО: * | ПИН-код 29 |
| 30 | ЧЕРНОЕ ТЕЛО: Земля для датчиков | ПИН-КОД 30 |
| 31 | ЧЕРНЫЙ КОРПУС: + Аккумулятор | ПИН-КОД 31 |
| 32 | ЧЕРНЫЙ КУЗОВ: Активация заднего левого указателя поворота | ПИН-КОД 32 |
| 33 | ЧЕРНЫЙ КУЗОВ: Активация заднего правого указателя поворота | ПИН-КОД 33 |
| 34 | ЧЕРНОЕ ТЕЛО: Антенна 1 | ПИН-КОД 34 |
| 35 | ЧЕРНОЕ ТЕЛО: Активация светового реле | ПИН-КОД 35 |
| 36 | ЧЕРНОЕ ТЕЛО: * | ПИН-КОД 36 |
| 37 | ЧЕРНОЕ ТЕЛО: * | ПИН-КОД 37 |
| 38 | ЧЕРНОЕ ТЕЛО: Общая земля | ПИН-КОД 38 |
| 39 | ЧЕРНОЕ ТЕЛО: Общая земля | ПИН-КОД 39 |
| 40 | ЧЕРНОЕ ТЕЛО: Общая земля | ПИН-код 40 |
Примечание. Разъем можно осмотреть со стороны жгута кабелей, то есть, если смотреть на кабели, выходящие из "главного" жгута кабелей и входящие в разъем.
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Сазонов Серафим
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Схема расположения разъемов ABS FZ1-SA Ямаха ФЗ1 (2006-2015)Расположение разъемов Харлей-Дэвидсон В-Род (2002-2006)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
- Информация для владельца
- Введение в руководство
- Приборы управления
- Руководство по эксплуатации
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Трансмиссия
- Ходовая часть и рама
- Рама и навесные элементы
- Передняя подвеска и руль
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы