| Код неисправности | Возможная причина | Действие |
| P1690 | Неисправность связи CAN между ECM и другими узлами CAN (Блок иммобилайзера, приборы и модуль ABS) | Просмотрите и запишите данные «стоп-кадра», если они доступны. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении «ВЫКЛ». Перейдите к точному тесту 1. |
Точный тест
| Test | Результат | Действие |
| 1. Проверьте целостность кабеля и клемм: Контакт B28 контроллера ЭСУД Контакт B27 контроллера ЭСУД Контакт 1 иммобилайзера Контакт 6 иммобилайзера Приборный контакт 4 Приборный контакт 5 Блок АБС, контакт 1 Контакт 6 диагностического разъема Диагностический разъем, контакт 14 | OK | Отсоедините ECM и перейдите к проверке 2 |
| Неисправный | Устраните неисправность, перейдите к проверке 4 | |
| 2. Проверьте кабель на короткое замыкание: Контакт B28 ЭСУД на массу Контакт B27 ЭСУД на массу | OK | Переходим к тесту 3 |
| Неисправный | Найдите и устраните неисправность проводки, перейдите к проверке 4 | |
| 3. Проверьте сопротивление кабеля: Контакт B28 ЭСУД к контакту B27 ЭСУД | Более 50 Ом | Связаться с сервисом Триумф |
| Неисправный (короткое замыкание или сопротивление менее 50 Ом) | Найдите и устраните неисправность проводки, перейдите к проверке 4 | |
| 4. Подсоедините жгут проводов, удалите код неисправности и запустите двигатель | OK | Действие завершено, выйти из теста |
| Неисправность все еще присутствует | Связаться с сервисом Триумф |
Принципиальная схема
