Установка аккумулятора (Ducati Monster 696)
- Главная
- Дукати
- Монстр
- Монстр 696
- Информация для владельца
- Еженедельные проверки
- Установка аккумулятора
Важно. ВСЕГДА обращайтесь к дилеру Ducati или в авторизованный сервисный центр для установки аккумулятора.
Поместите аккумулятор в предназначенное для этого место и закрепите эластичным ремешком (19).
Внимание! Подключите положительный (20) зажим к положительной клемме, а отрицательный к отрицательной клемме (21), как показано на рисунке 78.
Рис. 78.
Вставьте винты в клеммы 20 и 21, всегда начиная с положительного (красного).
Внимание! Расположите зажимы 20 и 21, как показано на рисунке 78.
Затяните соединения (22) с усилием 10 Нм±10%.
Смажьте клеммы и зажимы аккумулятора густой смазкой, чтобы предотвратить окисление.
Внимание! Установите снятый топливный бак с передними штифтами (L) на указанные места на раме.
Важно. Для замены топливного бака обратитесь к дилеру Ducati или в авторизованный сервисный центр.
![]() |
![]() |
На приподнятом баке подсоединить к фланцу вставную гарнитуру (18) и закрепить крышку фланца (16), затянув гайки 17 с усилием 3 Нм±0,3% (!).
![]() |
![]() |
Подключите датчик топлива (11) к колодке разъемов. Вставьте кабель лямбда-зонда (G) в зажим (N) на крышке фланца топливного бака и закрепите его стяжкой.
Важно. При опускании бака на место разъем датчика топлива (11) должен находиться прямо над головкой вертикального цилиндра.
![]() |
![]() |
Вставьте топливные трубки (E) в соответствующие зажимы держателя (F),
Закрепите бак на раме винтами (12), установив шайбы (13).
Затяните гайки 12 с усилием 10 Нм±10%.
![]() |
![]() |
Закрепите бак на заднем подрамнике с помощью винта 14 и шайбы 15.
Затяните винт 14 с усилием 10 Нм±10%, удерживая резьбовую вставку от проворачивания на верхней части бака (М) шестигранник 5 мм.
Важно. Резьбовая вставка не используется в версии для США.
![]() |
![]() |
Установите расширительную трубку 10 на место и закрепите ее, закрутив колпачок 8.
Вставьте два болта (9), причем более длинный вставьте в нижнее отверстие. Затяните с моментом 10 Нм.
![]() |
![]() |
На верхней обшивке бака проверьте, что все четыре втулки (WITH) на месте. Больший диаметр втулок должен быть обращен вверх. Также проверьте, что все шесть уплотнений находятся на месте (D).
![]() |
![]() |
Расположите верхнюю прокладку (3) сверху бака.
Вставьте уплотнитель 23 в отверстие на правой обшивке бака (6).
![]() |
![]() |
Установите правую облицовку бака (6), вставив выступы (A) в соответствующие пазы (IN) задней накладки.
Примечание. Предварительно расположите фиксаторы (M) под передней накладкой (3).
Повторите вышеуказанные действия для левой облицовки топливного бака.
Вставьте болты 1 и 2 в переднюю облицовку бака (3), начиная с передней части (1).
![]() |
![]() |
Установите левый и правый болты крепления (4) топливного бака (6), установив нейлоновые шайбы 7 и 5.
Затяните болты (1 и 2) с усилием 2 Нм±10%, начиная с болтов, обозначенных на рисунке номером 2.
Затяните болты 4 и 5 с моментом 2 Нм±10%.
Установить сидя (см. Здесь).
![]() |
![]() |
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Богомолов Евгений
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Ток утечки аккумулятора — проверка Сузуки ДРЗ-250 (1996-2007)Техническое обслуживание аккумулятора Триумф Рокет III (2004-2018)
Снятие сиденья и аккумулятора Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Снятие корпуса аккумулятора Кавасаки Вулкан 900 (2006-2024)
Корпус аккумулятора — снятие и установка Хонда ВТХ 1800 С (2001-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
- Информация для владельца
- Введение в руководство
- Приборы управления
- Вождение мотоцикла
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Топливная и выхлопная система
- Система впрыска
- Трансмиссия
- Ходовая часть и рама
- Рама и навесные элементы
- Передняя подвеска и руль
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда




















