Техническое обслуживание мотоцикла Ducati Monster 696 (2007-2014)

Предварительные проверки
Меры предосторожности при обкатке Максимальная частота вращения двигателя Пределы оборотов, которые необходимо соблюдать в период обкатки и при нормальной эксплуатации: 1. до 1000 км; 2. от 1000 до 2500 км. Максимальная скорость двигателя до 1000 км...

Прогрев стартового двигателя
Запуск двигателя Нормальная температура окружающей среды (от 10°C/50°F до 35°C/95°F) Поверните ключ зажигания в положение (1). Убедитесь, что на панели приборов загораются как зеленая лампа N, так и красная лампа (Система приборной панели)....

Таблица планового технического обслуживания
План планового технического обслуживания: операции, которые должен выполнять дилер Список операций с частотой (расстояние или временной интервал*) км x1000 1 12 24 36 48 60 миль x1000 0.6 7.5 15 22.5 30 37.5 Месяцы 6 12 24 36 48 60 Заменить моторное...

Проверка уровня масла в двигателе
Проверьте уровень масла в двигателе через смотровое стекло (1) с правой стороны масляного поддона. Заглушите двигатель и подождите несколько минут, чтобы уровень масла стабилизировался. Проверяйте уровень, когда мотоцикл стоит строго вертикально, а...

Замена моторного масла и фильтрующего элемента
Примечание: Меняйте масло, когда двигатель теплый (но при остановленном двигателе). В этих условиях масло более жидкое и будет вытекать быстрее и полнее. Снимите сливную пробку (3) на масляном поддоне и дайте отработанному маслу стечь. Внимание!...

Проверка зазоров клапанов
Действуйте, как описано в Проверка и регулировка зазоров клапанов. Когда клапан находится в исходном положении, вставьте щуп между коромыслом и прокладкой отверстия, чтобы измерить зазор. Зазоры должны быть в указанных пределах: Открытие коромысла...

Замена и очистка воздушных фильтров
Воздушный фильтр необходимо заменять с интервалами, указанными в "Таблица планового технического обслуживания". Поднимите топливный бак (Снятие топливного бака). Открутите три винта (1), крепящие крышку фильтра (2). Снимите крышку фильтра (2) вместе...

Замена тормозной жидкости
Внимание! Тормозная жидкость едкая и может повредить лакокрасочное покрытие. Избегать попадания в глаза и на кожу. При случайном контакте тщательно промойте пораженный участок большим количеством проточной воды. Заполнение переднего тормозного...

Слив тормозной системы
Внимание! Тормозная жидкость едкая и может повредить лакокрасочное покрытие. Избегать попадания в глаза и на кожу. При случайном контакте тщательно промойте пораженный участок большим количеством проточной воды. Снимите крышку (1) и мембрану с...

Заполнение тормозной системы жидкостью
Внимание! Тормозная жидкость едкая и может повредить лакокрасочное покрытие. Избегать попадания в глаза и на кожу. При случайном контакте тщательно промойте пораженный участок большим количеством проточной воды. Заполните резервуары (2) и (5)...

Замена жидкости сцепления
Внимание! Жидкость сцепления может повредить окрашенные поверхности, если ее пролить на них. Кроме того, он очень вреден при попадании на кожу или в глаза; при случайном контакте промойте пораженный участок большим количеством проточной воды....

Слив гидравлического контура сцепления
Внимание! Жидкость сцепления может повредить окрашенные поверхности, если ее пролить на них. Он также очень вреден при попадании на кожу или в глаза; при случайном контакте промойте пораженный участок большим количеством проточной воды. Снимите...

Заполнение контура сцепления
Внимание! Жидкость сцепления может повредить окрашенные поверхности, если ее пролить на них. Он также очень вреден при попадании на кожу или в глаза; при случайном контакте промойте пораженный участок большим количеством проточной воды. Заполните...

Регулировка подшипников рулевой колонки
Чрезмерный люфт руля или дрожание вилки в рулевой колонке указывают на необходимость регулировки люфта в подшипниках рулевой колонки. Действуйте следующим образом. Открутите четыре винта (1), снимите два зажима (2) и снимите руль (3) с рулевой...

Регулировка натяжения цепи
Натяжение приводной цепи. Медленно поверните заднее колесо, чтобы найти положение, в котором цепь будет максимально натянута. Поставив мотоцикл на боковую подножку, нажмите пальцем на центр нижней ветви цепи и измерьте расстояние между центрами...

Проверка износа тормозных колодок и замена тормозных колодок
Внимание! Тормозная жидкость едкая и может повредить лакокрасочное покрытие. Избегать попадания в глаза и на кожу. При случайном контакте тщательно промойте пораженный участок большим количеством проточной воды. Внимание! При передаче мотоцикла...

Регулировка тросов дроссельной заслонки и заслонки
Трос дроссельной заслонки должен иметь свободный ход от 2 до 4 мм (измеряется по вращению обода поворотной рукоятки) во всех положениях рулевого управления. При необходимости отрегулируйте свободный ход с помощью регулятора (1), расположенного на...

Регулировка положения педалей переключения передач и заднего тормоза
Положение педалей переключения передач и заднего тормоза по отношению к подножкам можно отрегулировать в соответствии с предпочтительным положением водителя. Чтобы отрегулировать положение педали переключения передач, выполните следующие действия....

Регулировка заднего амортизатора
Регулятор (1), расположенный с левой стороны в точке крепления верхней части амортизатора к заднему подрамнику, управляет демпфированием отбоя. Регулировочные гайки (2) и (3), расположенные в нижней части амортизатора, служат для регулировки...

Диагностические инструменты
97900.0211 - Базовая DDS (система диагностики Ducati) 97900.0227 - Кабель питания и диагностики D607 97900.0222 - Кабель питания и диагностики 1060838 (Измерительный модуль) 97900.0218 - Датчик вакуума 552.1.039.-1А Датчик давления 97900.0220 -...