Система впрыска топлива мотоцикла Ducati Monster 696 (2007-2014)
- Главная
- Дукати
- Монстр
- Монстр 696
- Двигатель и системы
- Система впрыска
Смотрите этот раздел на английском языке
Общая информация о системе впрыска топлива-зажигания
Интегрированная электронная система управления, в которой зажигание и впрыск контролируются одним и тем же блоком управления, обеспечивает оптимальную производительность и мощность двигателя, тем самым снижая расход топлива и вредные выбросы...
Интегрированная электронная система управления, в которой зажигание и впрыск контролируются одним и тем же блоком управления, обеспечивает оптимальную производительность и мощность двигателя, тем самым снижая расход топлива и вредные выбросы...
Топливный контур в инжекторах
Топливо из бака подается в топливопровод (OUT) и далее к форсункам с помощью насоса, расположенного на фланце, установленном в нижней части топливного бака. Фланец также включает в себя регулятор давления, который контролирует давление подачи...
Топливо из бака подается в топливопровод (OUT) и далее к форсункам с помощью насоса, расположенного на фланце, установленном в нижней части топливного бака. Фланец также включает в себя регулятор давления, который контролирует давление подачи...
Воздушный контур в инжекторах
Воздушный контур состоит из двух впускных коллекторов (A), корпуса дроссельной заслонки (B) и воздухозаборника (C), расположенного над корпусом дроссельной заслонки. Система управления двигателем (зажигание и впрыск) использует несколько датчиков,...
Воздушный контур состоит из двух впускных коллекторов (A), корпуса дроссельной заслонки (B) и воздухозаборника (C), расположенного над корпусом дроссельной заслонки. Система управления двигателем (зажигание и впрыск) использует несколько датчиков,...
Фазы работы инжекторов
Нормальная работа Когда двигатель прогрет, блок рассчитывает время впрыска и опережение зажигания, используя значения, сохраненные в соответствующих картах, в соответствии с оборотами двигателя и положением дроссельной заслонки. Рассчитанное...
Нормальная работа Когда двигатель прогрет, блок рассчитывает время впрыска и опережение зажигания, используя значения, сохраненные в соответствующих картах, в соответствии с оборотами двигателя и положением дроссельной заслонки. Рассчитанное...
Компоненты электронного блока управления (ЭБУ)
ЭБУ двигателя (1) представляет собой электронный цифровой блок на базе микропроцессора. Он управляет как форсунками, так и катушками, тем самым контролируя впрыск топлива и зажигание в соответствии с условиями работы двигателя, определяемыми...
ЭБУ двигателя (1) представляет собой электронный цифровой блок на базе микропроцессора. Он управляет как форсунками, так и катушками, тем самым контролируя впрыск топлива и зажигание в соответствии с условиями работы двигателя, определяемыми...
Компоненты топливных форсунок
Форсунки (1) подают необходимое количество топлива для оптимальной работы двигателя. ЭБУ управляет открытием форсунки, подавая ток на катушку электромагнита, который создает магнитное поле, притягивающее якорь, тем самым генерируя распыление...
Форсунки (1) подают необходимое количество топлива для оптимальной работы двигателя. ЭБУ управляет открытием форсунки, подавая ток на катушку электромагнита, который создает магнитное поле, притягивающее якорь, тем самым генерируя распыление...
Лямбда-зонд
Лямбда-зонд, расположенный на выхлопной трубе, передает в ЭБУ информацию о количестве кислорода, присутствующего в выхлопных газах. Используя эту информацию, ЭБУ может поддерживать оптимальный контроль над топливно-воздушной смесью. Внешняя...
Лямбда-зонд, расположенный на выхлопной трубе, передает в ЭБУ информацию о количестве кислорода, присутствующего в выхлопных газах. Используя эту информацию, ЭБУ может поддерживать оптимальный контроль над топливно-воздушной смесью. Внешняя...
Датчик давления воздуха
Этот датчик питается от электронного блока управления и предоставляет информацию об абсолютном давлении воздуха в зоне мотоцикла, не подверженной турбулентности. Полученные таким образом электронные сигналы передаются в ЭБУ, где они используются для...
Этот датчик питается от электронного блока управления и предоставляет информацию об абсолютном давлении воздуха в зоне мотоцикла, не подверженной турбулентности. Полученные таким образом электронные сигналы передаются в ЭБУ, где они используются для...
Датчик температуры
Этот датчик питается от ЭБУ и предоставляет информацию о температуре всасываемого воздуха. Полученные таким образом электронные сигналы передаются в ЭБУ, где они используются для внесения корректировок в соответствии с показаниями температуры....
Этот датчик питается от ЭБУ и предоставляет информацию о температуре всасываемого воздуха. Полученные таким образом электронные сигналы передаются в ЭБУ, где они используются для внесения корректировок в соответствии с показаниями температуры....
Свеча зажигания
Перед снятием свечей зажигания очистите область вокруг отверстий свечей зажигания струей сжатого воздуха. Снимите колпачки свечей зажигания (1) со свечей зажигания в обеих головках цилиндров и выверните обе свечи зажигания, следя за тем, чтобы в...
Перед снятием свечей зажигания очистите область вокруг отверстий свечей зажигания струей сжатого воздуха. Снимите колпачки свечей зажигания (1) со свечей зажигания в обеих головках цилиндров и выверните обе свечи зажигания, следя за тем, чтобы в...
Катушка системы зажигания
Используется система зажигания с индукционным разрядом. Работа катушки регулируется электронным блоком управления M3C, который рассчитывает опережение зажигания. Силовой модуль (интегрированный в электронный блок управления) также гарантирует...
Используется система зажигания с индукционным разрядом. Работа катушки регулируется электронным блоком управления M3C, который рассчитывает опережение зажигания. Силовой модуль (интегрированный в электронный блок управления) также гарантирует...
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
TPS питается от ЭБУ, которому он посылает сигнал, указывающий положение дроссельной заслонки. Эта информация является косвенным показателем нагрузки двигателя и используется ЭБУ в качестве одного из основных параметров для определения расхода...
TPS питается от ЭБУ, которому он посылает сигнал, указывающий положение дроссельной заслонки. Эта информация является косвенным показателем нагрузки двигателя и используется ЭБУ в качестве одного из основных параметров для определения расхода...
Датчик оборотов/синхронизации
Этот датчик индуктивного типа: он обращен к шестерне газораспределительного механизма и способен "считывать" 44 зуба и 2 зазора (каждый эквивалентен 2 зубам), расположенных под углом 180° друг к другу. Сигнал, поступающий от датчика на шестерне...
Этот датчик индуктивного типа: он обращен к шестерне газораспределительного механизма и способен "считывать" 44 зуба и 2 зазора (каждый эквивалентен 2 зубам), расположенных под углом 180° друг к другу. Сигнал, поступающий от датчика на шестерне...
Главные и инжекторные реле
Реле (1) расположено рядом с ЭБУ и закреплено на воздушном коробе. Чтобы снять реле, поднимите топливный бак (Снятие топливного бака). Отсоедините реле от электрической системы и подайте напряжение 12 В (напряжение аккумуляторной батареи) между...
Реле (1) расположено рядом с ЭБУ и закреплено на воздушном коробе. Чтобы снять реле, поднимите топливный бак (Снятие топливного бака). Отсоедините реле от электрической системы и подайте напряжение 12 В (напряжение аккумуляторной батареи) между...
- Информация для владельца
- Введение в руководство
- Приборы управления
- Вождение мотоцикла
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Топливная и выхлопная система
- Система впрыска
- Трансмиссия
- Ходовая часть и рама
- Рама и навесные элементы
- Передняя подвеска и руль
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда