1. Поверните главный выключатель в положение «OFF» и установите переключатель остановки двигателя в положение «q».
2. Отсоедините разъем жгута проводов от топливного насоса.
3. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки «ВЫБОР» и «СБРОС», переведите главный выключатель в положение «ВКЛ» и продолжайте нажимать кнопки в течение 8 секунд или более.
![](https://motoinstruction.ru/img/yamaha/20/126899.jpg)
Все показания на счетчике исчезнут.
На ЖК-дисплее одометра/счетчика пройденного пути/счетчика резерва топлива/мгновенного расхода топлива/среднего расхода топлива отображается надпись «dIAG».
4. Нажмите переключатель «SELECT», чтобы выбрать режим диагностики «dIAG».
5. После выбора «dIAG» одновременно нажмите переключатель «SELECT» и переключатель «RESET» в течение 2 секунд или более, чтобы активировать диагностический режим. На ЖК-дисплее часов/секундомера появляется номер диагностического кода «d01».
6. Установите переключатель остановки двигателя в положение «j$».
7. Выберите номер диагностического кода, соответствующий номеру кода неисправности, нажав переключатели «ВЫБОР» и «СБРОС».
Для уменьшения выбранного номера диагностического кода нажмите переключатель «СБРОС» «1». Нажмите переключатель «RESET» и удерживайте его в течение 1 секунды или дольше, чтобы автоматически уменьшить номера диагностических кодов.
Для увеличения выбранного номера диагностического кода нажмите переключатель «ВЫБОР» «2». Нажмите переключатель «SELECT» и удерживайте его в течение 1 секунды или дольше, чтобы автоматически увеличить номера диагностических кодов.
![](https://motoinstruction.ru/img/yamaha/20/126900.jpg)
8. Проверьте работу датчика или исполнительного механизма.
Работа датчика
Данные, отражающие условия работы датчика, отображаются на ЖК-дисплее одометра/счетчика пройденного пути/счетчика запаса топлива/мгновенного расхода топлива/среднего расхода топлива.
Работа привода
Установите переключатель остановки двигателя в положение «o», чтобы активировать привод.
Если переключатель остановки двигателя установлен в положение «q», установите его в положение «j$», а затем снова установите в положение «q».
9. Поверните главный выключатель в положение «ВЫКЛ», чтобы отменить режим диагностики.
Таблица работы датчика
Номер диагностического кода. | Item | Дисплей счетчика | Метод проверки |
D:01 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки 1: Полностью закрытое положение Полностью открытая позиция | 12-21 96-106 | Проверьте, когда дроссельные заслонки полностью закрыты. Проверьте, когда дроссельные заслонки полностью открыты. |
D:02 | Атмосферное давление | Отображает атмосферное давление. | Сравните фактически измеренное атмосферное давление со значением, отображаемым счетчиком. |
D:03 | Разница давлений (атмосферное давление и давление воздуха на впуске) | Отображает давление воздуха на впуске. | Установите переключатель остановки двигателя в положение «o», а затем нажмите пусковой переключатель «®». (Если отображаемое значение изменится, производительность в порядке.) |
D:05 | Температура всасываемого воздуха | Отображает температуру всасываемого воздуха. | Сравните фактически измеренную температуру всасываемого воздуха со значением, показанным на счетчике. |
D:06 | Температура охлаждающей жидкости | Отображает температуру охлаждающей жидкости. | Сравните фактически измеренную температуру охлаждающей жидкости со значением, показываемым прибором. |
D:07 | Импульс скорости автомобиля | 0-999 | Убедитесь, что число увеличивается при вращении заднего колеса. Число является накопительным и не сбрасывается при каждой остановке колеса. |
D:08 | Датчик угла наклона: Вертикальный Перевернутый | 0,4-1,4 3,7-4,4 | Снимите датчик угла наклона и наклоните его более чем на 45 градусов. |
D:09 | Напряжение топливной системы (напряжение батареи) | Примерно 12,0 | Установите переключатель остановки двигателя в положение «о», а затем сравните с фактически измеренным напряжением аккумуляторной батареи. (Если напряжение аккумулятора ниже, выполните подзарядку.) |
D:13 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки 2: Полностью закрытое положение Полностью открытая позиция | 9-23 94-108 | Проверьте, когда дроссельные заслонки полностью закрыты. Проверьте, когда дроссельные заслонки полностью открыты. |
D:14 | Сигнал датчика положения акселератора 1: Полностью закрытое положение Полностью открытая позиция | 12-22 97-107 | Проверьте при полностью закрытой дроссельной заслонке. Проверьте, полностью открыта дроссельная заслонка. |
D:15 | Сигнал датчика положения акселератора 2: Полностью закрытое положение Полностью открытая позиция | 10-24 95-109 | Проверьте при полностью закрытой дроссельной заслонке. Проверьте, полностью открыта ли дроссельная заслонка. |
D:20 | Переключатель боковой подножки: Подставка втянута Стенд выдвинут | ВКЛ ВЫКЛ | Включите/выключите переключатель боковой подножки. (с включенной передачей) |
D:21 | Переключатель положения передачи: Нейтральный В передаче | ВКЛ ВЫКЛ | Переключите передачу. |
D:60 | Отображение кода неисправности EEPROM Нет истории История существует | 00 01-04 (Код неисправности цилиндра) (Если неисправно более одного цилиндра, дисплей меняется каждые две секунды, показывая все обнаруженные номера цилиндров. Когда отображаются все номера цилиндров, дисплей повторяет тот же процесс.) | |
D:61 | Отображение кода истории неисправностей: Нет истории История существует | 00 Коды неисправностей 11-70 (Если обнаружено более одного кодового номера, дисплей меняется каждые две секунды, показывая все обнаруженные кодовые номера. Когда отображаются все кодовые номера, дисплей повторяет тот же процесс.) | |
D:62 | Удаление кода истории неисправностей Нет истории История существует | 0 Отображает общее количество неисправностей, включая текущую неисправность, произошедших с момента последнего удаления истории. (Например, если было три неисправности, высвечивается «03».) | Чтобы стереть историю, установите переключатель остановки двигателя с «![]() ![]() |
D:63 | Восстановление кода неисправности (только для кода неисправности № 24) Нет кода неисправности Код неисправности существует | 00 Код неисправности 24, 40 (Если обнаружено более одного кодового номера, дисплей меняется каждые две секунды, отображая все обнаруженные кодовые номера. Когда отображаются все кодовые номера, дисплей повторяет тот же процесс.) | Для восстановления установите переключатель остановки двигателя с «![]() ![]() |
D:70 | Контрольный номер | 0-254 [-] |
Таблица эксплуатации привода
Номер диагностического кода. | Item | Дисплей счетчика | Метод проверки |
D:30 | Катушка зажигания цилиндра №1 | Включает катушку зажигания цилиндра №1 пять раз с интервалом в одну секунду. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Проверьте искру пять раз. Подключите устройство проверки зажигания. |
D:31 | Катушка зажигания цилиндра №2 | Включает катушку зажигания цилиндра № 2 пять раз с интервалом в одну секунду. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Проверьте искру пять раз. Подключите устройство проверки зажигания. |
D:32 | Катушка зажигания цилиндра №3 | Включает катушку зажигания цилиндра №3 пять раз с интервалом в одну секунду. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Проверьте искру пять раз. Подключите устройство проверки зажигания. |
D:33 | Катушка зажигания цилиндра №4 | Включает катушку зажигания цилиндра №4 пять раз с интервалом в одну секунду. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Проверьте искру пять раз. Подключите устройство проверки зажигания. |
D:34 | Серводвигатель впускной воронки | Приводит в действие впускные воронки (верхнее положение вниз, положение на каждые 3 секунды). Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Проверьте звук работы серводвигателя впускной воронки. |
D:36 | Первичный инжектор №1 | Включает основной инжектор №1 пять раз с интервалом в одну секунду. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Проверьте звук работы форсунки №1 пять раз. |
D:37 | Первичный инжектор №2 | Включает основной инжектор №2 пять раз с интервалом в одну секунду. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Проверьте звук работы форсунки №2 пять раз. |
D:38 | Первичный инжектор №3 | Включает основной инжектор №3 пять раз с интервалом в одну секунду. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Проверьте звук работы форсунки №3 пять раз. |
D:39 | Первичный инжектор №4 | Включает основной инжектор №4 пять раз с интервалом в одну секунду. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Пять раз проверьте звук работы форсунки №4. |
D:40 | Вторичный инжектор №1 | Включает вторичный инжектор №1 пять раз с интервалом в одну секунду. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Проверьте звук работы вторичной форсунки №1 пять раз. |
D:41 | Вторичный инжектор №2 | Включает вторичный инжектор №2 пять раз с интервалом в одну секунду. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Пять раз проверьте звук работы вторичной форсунки №2. |
D:42 | Вторичный инжектор №3 | Включает вторичный инжектор №3 пять раз с интервалом в одну секунду. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Проверьте звук работы вторичной форсунки №3 пять раз. |
D:43 | Вторичный инжектор №4 | Включает вторичный инжектор №4 пять раз с интервалом в одну секунду. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Проверьте звук работы вторичной форсунки № 4 пять раз. |
D:47 | Соленоид рулевого демпфера | Установите переключатель остановки двигателя в положение «ВКЛ.»: Соленоид рулевого демпфера включен. Установите переключатель остановки двигателя в положение ВЫКЛ: Соленоид рулевого демпфера ВЫКЛ. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя, когда переключатель остановки двигателя находится в положении ВКЛ. | Проверьте работу рулевого демпфера. |
D:48 | Соленоид системы впуска воздуха | Включает соленоид системы впуска воздуха пять раз с интервалом в одну секунду. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Пять раз проверьте звук работы соленоида системы впуска воздуха. |
D:50 | Реле топливного насоса | Срабатывает реле топливного насоса пять раз с интервалом в одну секунду. Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. (Сигнальная лампа неисправности двигателя не горит, когда реле включено, и сигнальная лампа неисправности двигателя горит, когда реле выключено). | Пять раз проверьте звук срабатывания реле топливного насоса. |
D:51 | Реле электродвигателя вентилятора радиатора | Включает реле электродвигателя вентилятора радиатора на пять циклов по пять секунд. (ВКЛ 2 секунды, ВЫКЛ 3 секунды). Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Пять раз проверьте звук срабатывания реле электродвигателя вентилятора радиатора. |
D:52 | Реле фар | Включает реле фар на пять циклов по пять секунд. (ВКЛ 2 секунды, ВЫКЛ 3 секунды). Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя. | Пять раз проверьте звук срабатывания реле фар. |