Поиск неисправностей
Предупреждение. Раздел «Устранение неполадок» данного руководства представляет собой руководство по диагностике проблем. Перед выполнением каких-либо работ прочтите соответствующие разделы данного руководства. Неправильный ремонт и/или техническое обслуживание может привести к смерти или серьезной травме.
Предупреждение: Не ослабляйте и не снимайте герметичную крышку, если двигатель горячий. Система охлаждения находится под давлением, из-за герметичной крышки могут выйти горячая охлаждающая жидкость и пар, что может привести к серьезным ожогам. Дайте двигателю остыть перед обслуживанием системы охлаждения.
Низкая температура двигателя
- Термостат застрял в открытом положении.
Высокая температура двигателя
- Термостат застрял в закрытом положении.
- Засорены шланги, трубы или каналы.
- Ограничен поток воздуха через радиатор.
- Неисправен вентилятор охлаждения.
- Неисправен насос охлаждающей жидкости.
- Низкий уровень охлаждающей жидкости.
- Воздух в системе.
- Неисправная крышка давления.
- Неисправен датчик охлаждающей жидкости двигателя.
Утечки охлаждающей жидкости
- Герметизирующая крышка установлена неправильно.
- Повреждена прокладка герметичной крышки.
- Изношены уплотнительные кольца на насосе охлаждающей жидкости или коллекторах.
- Утечка в шланге или шланговом соединении.
Испытание крышки давления
| НОМЕР ЧАСТИ | НАЗВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА |
| HD-45335 | ТЕСТЕР ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ |
Проверьте герметичность крышки на предмет правильного рабочего диапазона при замене антифриза или при любом обслуживании системы охлаждения.
1. Снимите герметичную крышку.
2. Осмотрите прокладку и пружины крышки на предмет износа и повреждений.
Примечание. Смочите верхнюю уплотнительную прокладку крышки перед установкой на переходник.
3. См. Рисунок 7-2. Подключить ТЕСТЕР ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (Номер детали HD-45335) для давления крышки.
4. Накачивайте ручку до тех пор, пока не откроется клапан давления в крышке.
5. Замените герметичную крышку, если:
- а. Вентиляционные отверстия ниже нижнего предела, 124 кПа (18 фунтов на квадратный дюйм).
- б. Вентиляционные отверстия выше верхнего предела, 152 кПа (22 фунта на квадратный дюйм).
- в. Давление быстро падает, когда давление находится в пределах диапазона.
6. Снимите адаптер и крышку.
Рисунок 7-2. Испытание крышки давления
Проверка давления системы
| НОМЕР ЧАСТИ | НАЗВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА |
| HD-45335 | ТЕСТЕР ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ |
1. Поднимите заднюю часть топливного бака. Поднимите заднюю часть топливного бака.
2. Убедитесь, что охлаждающая жидкость находится на должном уровне. Смотрите Охлаждающая жидкость системы охлаждения.
3. Снимите крышку заливной горловины.
4. Очистите и осмотрите заливную горловину, верхнее и нижнее уплотнительные седла, переливную трубку и переливной бачок.
Примечание. Смочите верхние уплотнительные поверхности перед установкой адаптера на измерительную головку.
5. Подсоедините ТЕСТЕР ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (Номер детали HD-45335) к заливной горловине (2).
Примечание. Никогда не превышайте верхний предел давления крышки. Чрезмерное давление может привести к разрыву трубок охлаждения, шлангов и радиатора.
6. Прокачивайте тестер до тех пор, пока давление не достигнет 138 кПа (20 фунтов на квадратный дюйм).
7. Следите за показаниями манометра и действуйте, как указано в Таблице 7-5.
8. Сбросьте давление в системе, прежде чем снимать тестер с заливной горловины.
Таблица 7-5. Испытание системы давлением
| ДВИЖЕНИЕ ИГЛЫ | LEAK | ДЕЙСТВИЕ |
| Держится стабильно 2 минуты | None | None |
| Медленно падает | Маленький | Тест на краску |
| Быстро падает | Главный | Визуальный |
Тест точки замерзания
| НОМЕР ЧАСТИ | НАЗВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА |
| HD-23688 | ТЕСТЕР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (F) |
| HD-26568 | ТЕСТЕР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (C) |
1. Снимите герметичную крышку.
2. Нанесите несколько капель охлаждающей жидкости из заливной горловины радиатора на призму тестера охлаждающей жидкости (C) (Номер детали HD-26568) или ТЕСТЕР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (F) (Номер детали HD-23688).
3. Поднесите призму к свету.
4. См. Рисунок 7-3. Точка замерзания охлаждающей жидкости — это отметка на температурной шкале ЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ (1) где темная область (2) начинается.
Предупреждение: Смесь охлаждающей жидкости содержит токсичные химические вещества, проглатывание которых может быть смертельным. При проглатывании не вызывать рвоту; немедленно позвоните врачу. Используйте в хорошо проветриваемом помещении. Раздражение кожи или глаз может возникнуть в результате паров или прямого контакта. При попадании на кожу или в глаза тщательно промойте их водой и при необходимости обратитесь в больницу. Утилизируйте использованную охлаждающую жидкость в соответствии с федеральными, государственными и местными нормами
Примечание. Используйте только оригинальные антифриз и охлаждающую жидкость Harley-Davidson с увеличенным сроком службы. Использование других охлаждающих жидкостей/смесей может привести к повреждению двигателя.
5. Сравните температуру замерзания охлаждающей жидкости с предполагаемой температурой эксплуатации или хранения. Замените по мере необходимости. Смотрите Охлаждающая жидкость системы охлаждения.
- а. Если указанная точка замерзания ниже указанной на контейнере, замените ОРИГИНАЛЬНЫМ АНТИФРИЗОМ И ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ HARLEY-DAVIDSON С УВЕЛИЧЕННЫМ СРОКОМ СРОКА СЛУЖБЫ (HD-99822-02).
- б. Чтобы соответствовать ожидаемым низким температурам, превышающим указанные для антифриза Harley-Davidson, замените его смесью деионизированной воды и неразбавленного этиленгликоля в соответствии с указаниями на контейнере с неразбавленным этиленгликолем.
6. Установите на место герметичную крышку.
Рисунок 7-3. Калибровочная шкала тестера охлаждающей жидкости (Фаренгейт): 1. Окалина этиленгликоля 2. Темная область
Испытание красителем для обнаружения утечек
| НОМЕР ЧАСТИ | НАЗВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА |
| HD-29545-6 | ФЛУОРЕСЦЕНТНЫЙ КРАСИТЕЛЬ ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК ХЛАДАЖЕНТА |
| HD-35457 | ДЕТЕКТОР УТЕЧКИ ЧЕРНОГО СВЕТА |
1. Поднимите заднюю часть топливного бака. Поднимите заднюю часть топливного бака
2. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится на должном уровне. Смотрите Охлаждающая жидкость системы охлаждения.
3. Снимите крышку заливной горловины.
4. Удалите количество охлаждающей жидкости, равное количеству используемого красителя.
5. Залейте флуоресцентный краситель для обнаружения утечек охлаждающей жидкости (Номер детали HD-29545-6) в заливную горловину.
6. Установите герметичную крышку. Запустите двигатель на 10 минут.
7. Используйте ДЕТЕКТОР УТЕЧКИ ЧЕРНОГО СВЕТА (Номер детали HD-35457) для освещения всей системы охлаждения. Желтая флуоресценция указывает на утечку.
8. Проверьте моторное масло на наличие желтого красителя.
Примечание. Краситель в масле указывает на возможное повреждение прокладки головки двигателя. Слейте и замените загрязненное масло.
Тесты на герметичность прокладки
| НОМЕР ЧАСТИ | НАЗВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА |
| HD-45335 | ТЕСТЕР ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ |
Выполните следующие тесты, если утечка существует, но признаков утечки не обнаружено.
1. Запустите и дайте холодный двигатель.
- а. Белый дым из выхлопной системы указывает на перегоревшую прокладку.
2. Запустите двигатель. Заглушите двигатель.
- а. Снимите щуп уровня масла. Светлая пена на щупе указывает на перегоревшую прокладку.
- б. Откройте пробку слива масла. Слейте небольшое количество масла. Вода или охлаждающая жидкость вытекают первыми, если прокладка продувается.
3. Установите ТЕСТЕР ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (Номер детали HD-45335).
Предупреждение: Отсоединение кабеля свечи зажигания при работающем двигателе может привести к поражению электрическим током и смерти или серьезной травме.
Примечания:
- Не позволяйте давлению превысить максимальное значение для системы. Если давление превышает максимальное значение, выключите двигатель и поверните дроссельную заслонку перпендикулярно головке тестера, чтобы сбросить давление.
- Не продолжайте эксплуатировать двигатель без присмотра, если установлен ТЕСТЕР ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. При снятой герметичной крышке и установленном ТЕСТЕРЕ ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ предохранительный клапан отсутствует.
4. Запустите холодный двигатель и на холостом ходу доведите его до нормальной рабочей температуры.
- а. Если манометр показывает быстрое повышение давления, прокладка негерметична.
- б. Если давление не нарастает сразу, докачайте манометр до 138 кПа (20 фунтов на квадратный дюйм).
- в. Если стрелка манометра вибрирует, прокладка головки блока цилиндров этого цилиндра протекает. Замените прокладку головки.
- д. Выключите двигатель. Отключите одну свечу зажигания на катушке, включите двигатель. Повторите для другого цилиндра. Игла перестает вибрировать, когда искра исчезает из негерметичного цилиндра.
Примечание. Всегда заменяйте моторное масло после замены прокладки головки блока цилиндров.