Диагностика неисправностей двигателя (Хонда СБ400, 1 поколение, 1992-1999) [Информация для владельца: Техническое обслуживание]

Неисправность	Определение неисправности	Причина неисправности	Способ устранения
Двигатель не запускается	При помощи мультиметра проверьте сопротивление катушки зажигания	Неисправна катушка зажигания	Замените катушку зажигания
	При помощи мультиметра проверьте сопротивление высоковольтных проводов и напряжение на контактах первичной цепи катушки зажигания	Оборваны либо прогорели высоковольтные провода системы зажигания, оборваны провода низкого напряжения	Замените высоковольтные провода, устраните обрывы проводов низкого напряжения
	Проверьте положение выключателя аварийной остановки двигателя	Выключен выключатель аварийной остановки двигателя	Включите выключатель аварийной остановки двигателя
	Проверьте наличие топлива в баке, проверьте целостность топливных и вакуумных шлангов, проверьте состояние топливного фильтра и карбюраторов	Топливо не поступает в цилиндры	Залейте топливо в бак, при необходимости замените топливный фильтр и промойте карбюраторы
	Проверьте состояние всех датчиков, отвечающих за блокировку пуска двигателя: датчик нейтрали, датчик бокового упора, датчик рычага сцепления	Включена любая передача, кроме нейтральной, не убран боковой упор, оборваны провода датчиков либо неисправны датчики	Включите нейтральную передачу, проверьте состояние датчиков и проводов. при необходимости замените их
	Проверьте блок управления двигателем	Неисправен блок управления двигателем	Замените блок
Двигатель работает неравномерно либо с перебоями	Проверьте систему питания, промойте карбюраторы	Двигатель работает на обедненной смеси: плохо подается топливо в карбюратор, загрязнены жиклеры карбюратора	Отрегулируйте карбюраторы, промойте топливный кран, замените топливный фильтр, промойте карбюраторы
	Неисправны свечи зажигания, нарушены искровые зазоры свечей	Перебои в искрообразовании	Замените свечи зажигания либо установите рекомендованный зазор между электродами свечей
	Двигатель сильно дымит (черный дым), при работе двигателя слышны хлопки в карбюраторах, из карбюраторов течет бензин	Двигатель работает на обогащенной смеси: неисправен игольчатый клапан карбюратора	Проверьте игольчатый клапан карбюратора, отремонтируйте карбюратор
	Отсутствует синхронность в работе цилиндров	Нарушена регулировка карбюраторов	Отрегулируйте карбюраторы
	Слабая компрессия, на электродах свечей присутствуют следы масла	Закоксованы либо изношены поршневые кольца, клапаны неплотно прилегают к седлам	Необходим ремонт двигателя
	Проверьте загрязненность карбюраторов	Засорены жиклеры холостого хода в карбюраторах	Очистите жиклеры холостого хода карбюраторов
Двигатель не развивает полной мощности	Проверьте регулировку карбюраторов	Неправильно отрегулированы или не синхронизированы карбюраторы	Необходимо отрегулировать карбюраторы и синхронность их работы
Двигатель не развивает полной мощности	Проверьте тепловые зазоры клапанного механизма	Неправильно отрегулированы тепловые зазоры клапанного механизма	Отрегулируйте зазоры клапанного механизма
Двигатель хорошо работает на высоких оборотах, глохнет на малых	Слабая компрессия	Клапаны неплотно прилегают к седлам	Необходим ремонт двигателя
	Слабая компрессия, на электродах свечей заметны следы масла	Закоксованы либо изношены поршневые кольца	Необходим ремонт двигателя
	Слабая компрессия, на электродах свечей заметны следы масла	Сильно изношены цилиндры и/или поршни	Необходим ремонт двигателя
Двигатель перегревается	Двигатель медленно увеличивает частоту вращения на холостом ходу	Переполнение поплавковых камер карбюраторов вследствие неисправности игольчатых клапанов	Необходим ремонт системы питания
	Необходимо визуально проверить фильтрующий элемент воздушного фильтра	Загрязнен воздушный фильтр	Замените воздушный фильтр
	Двигатель медленно увеличивает частоту вращения, слышны хлопки в карбюраторах	Двигатель работает на обедненной смеси	Отрегулируйте карбюраторы, проверьте плоскости соединения карбюраторов с головками цилиндров и устраните подсос воздуха
Высокий расход масла в двигателе	Двигатель дымит при работе (сизый дым), на электродах свечей присутствуют следы масла	Закоксованы либо изношены поршневые кольца	Необходим ремонт двигателя
	Заметен дым из канала сапуна, двигатель дымит при работе (сизый дым), на электродах свечей присутствуют следы масла	Изношены поршни и/или цилиндры	Необходим ремонт двигателя
	Потеки масла из-под посадочных плоскостей блока цилиндров и головки цилиндров	Слабо затянуты крепежные соединения головок цилиндров, повреждены прокладки	Необходима затяжка соединений регламентированным моментом либо замена прокладок

Диагностика неисправностей двигателя (Honda CB400SF/1)