Снимите реле топливного насоса [А].
Установите ручной тестер на диапазон x 1 кОм и выполните измерения, указанные в таблице.
Специальный инструмент — ручной тестер: 57001-1394
★ Если показания тестера не соответствуют указанным, замените реле топливного насоса.
★ Если показания тестера в норме, проверьте работу топливного насоса.
Осторожно!
- Для этого теста используйте только ручной тестер 57001-1394. Омметр, отличный от ручного тестера Kawasaki, может показывать другие показания.
- Если использовать мегомметр или счетчик с аккумулятором большой емкости, реле насоса выйдет из строя.
Внутреннее сопротивление реле топливного насоса
| Диапазон x 1 кОм | Тестер (+) Подключение проводов | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| * (-) | 1 | — | ∞ | ∞ | ∞ |
| 2 | ∞ | — | ∞ | ∞ | |
| 3 | ∞ | 10-100 | — | ∞ | |
| 4 | ∞ | 20-200 | 1-5 | — | |
(-) *: Тестер (-) Ведущее соединение.