1. Пылезащитный чехол; 2. Поршневой комплект; 3. Кепка; 4. Диафрагма; 5. Главный цилиндр; 6. Уплотнение поршня; 7. Пылезащитное уплотнение; 8. Поршень тормозного суппорта; 9. Тормозная колодка; 10. Пружина тормозной колодки; А. Болт крепления главного цилиндра; B. Болт крепления тормозного суппорта; C. Клапан прокачки воздуха тормозного суппорта; D Болт корпуса тормозного суппорта; E. Штифт крепления тормозной колодки
| ITEM | Nm | кгс·м | фунт·фут |
| A | 10 | 1.0 | 7.0 |
| B | 39 | 3.9 | 28.0 |
| C | 7.5 | 0.75 | 5.5 |
| D | 22 | 2.2 | 16.0 |
| E | 15 | 1.5 | 11.0 |
Предупреждение:
- Эта тормозная система заполнена тормозной жидкостью DOT 4 на основе этиленгликоля. Не используйте смесь различных типов жидкостей, например, на основе силикона или нефти.
- Не используйте тормозную жидкость, взятую из старых, бывших в употреблении или незапечатанных емкостей. Никогда не используйте повторно тормозную жидкость, оставшуюся после последнего обслуживания или хранившуюся в течение длительного времени.
- При хранении тормозной жидкости полностью закрывайте емкость и храните в недоступном для детей месте.
- При доливке тормозной жидкости будьте осторожны, чтобы в жидкость не попала пыль.
- При промывке компонентов тормозной системы используйте свежую тормозную жидкость. Никогда не используйте чистящий растворитель.
- Загрязненный тормозной диск или тормозная колодка снижает эффективность торможения. Выбросьте загрязненные колодки и очистите диск высококачественным очистителем тормозов или нейтральным моющим средством.
Внимание: Обращайтесь с тормозной жидкостью осторожно: жидкость вступает в химическую реакцию с краской, пластиком, резиновыми материалами и т. д. и приводит к серьезным повреждениям.