Предупреждение!
- Убедитесь, что мотоцикл устойчив и имеет надежную опору.
- Правильно закрепленный мотоцикл поможет предотвратить его падение.
- Неустойчивый мотоцикл может упасть, что может привести к травме водителя или повреждению мотоцикла.
Выполните следующие операции:
Внимание! Если двигатель недавно работал, моторное масло будет горячим на ощупь. Контакт с горячими маслами может привести к повреждению открытых участков кожи. Во избежание повреждения кожи не прикасайтесь к горячему маслу.
Предупреждение!
- Длительный или повторный контакт с моторным маслом может привести к сухости кожи, раздражению и дерматиту. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциально вредные примеси, которые могут вызывать рак. Носите подходящую одежду и избегайте контакта с кожей.
- Моторное масло и фильтр необходимо заменять в соответствии с требованиями планового технического обслуживания.
- Слейте моторное масло (см. Замена масла и масляного фильтра).
Внимание! Если двигатель недавно работал, компоненты выхлопной системы могут быть горячими на ощупь. Контакт с горячими компонентами может привести к повреждению открытых участков кожи. Во избежание травм кожи всегда давайте горячим деталям остыть, прежде чем приступать к работе с выхлопной системой.
- Снимите выхлопную систему (см. Глушитель выхлопной системы - снятие и Выхлопная труба коллектора - снятие).
1. Открутите болты, крепящие поддон картера к нижнему картеру.
Последовательность освобождения креплений поддона
2. Отсоедините поддон и соберите дренажную трубку водяного насоса. Снимите и выбросьте четыре уплотнительных кольца дренажной трубки.
Примечание: сливная трубка водяного насоса может оставаться прикрепленной к водяному насосу или отсоединиться вместе с поддоном.
1. Сливная трубка водяного насоса; 2. Уплотнительные кольца
3. Снимите и выбросьте прокладку поддона.
4. При необходимости снимите маслоперекачивающую и маслозаборную трубы. Выбросьте крепления и три уплотнительных кольца.
1. Трубопровод для перекачки нефти; 2. Маслозаборная трубка; 3. Крепления