Коды передаются диагностическому прибору Triumph в виде четырехзначного кода.
Коды DTC можно удалить в любое время с помощью диагностического прибора Triumph.
Система зарегистрирует диагностические коды неисправностей, перечисленные ниже:
Диагностические коды неисправностей
| Диагностический код неисправности (ДТК) | Описание неисправности |
| С1611 | Датчик переднего колеса: обрыв/короткое замыкание |
| С1612 | Неправильный входной сигнал датчика переднего колеса/потеря контакта |
| C1613 | Датчик заднего колеса или обрыв цепи/короткое замыкание |
| C1614 | Неправильный входной сигнал датчика заднего колеса/потеря контакта |
| C1621 | Отсутствуют зубцы у шестерни пульсатора переднего колеса |
| C1623 | Отсутствуют зубцы у шестерни пульсатора заднего колеса |
| C1631 | Входной электромагнитный клапан переднего колеса: обрыв/короткое замыкание |
| C1632 | Выходной электромагнитный клапан переднего колеса: обрыв/короткое замыкание |
| C1633 | Входной соленоид заднего колеса: обрыв/короткое замыкание |
| C1634 | Выходной соленоид заднего колеса: обрыв/короткое замыкание |
| C1641 | Привод переднего колеса (Гидравлическое управление) Блокировка колес |
| C1643 | Привод заднего колеса (Гидравлическое управление) Блокировка колес |
| C1651 | Мотор - Замок |
| C1652 | Двигатель – застрял в выключенном состоянии |
| C1653 | Двигатель – застрял во включенном состоянии |
| C1654 | Электромагнитное реле – зависло в положении ВЫКЛ/ВКЛ |
| C1661 | Падение напряжения источника питания |
| C1662 | Повышение напряжения источника питания |
| C1671 | Разный диаметр шин |
| C1681 | Ненормальный ЭБУ |
В зависимости от сохраненного кода неисправности блок управления двигателем ABS будет действовать одним из двух способов:
- а) Немедленно заблокировать работу АБС, независимо от режима работы АБС;
или
- б) Прежде чем блокировать АБС, дождитесь завершения работы АБС.
Как только блок управления двигателем ABS заблокирует функцию ABS, он будет действовать одним из трех способов:
- а) Дайте ABS возобновить работу, если неисправность исчезнет;
или
- б) Разрешить работу ABS после цикла зажигания, если неисправность устранена;
или
- с) Заблокируйте функцию ABS до тех пор, пока неисправность не будет устранена и код неисправности не будет стерт.
Система ABS будет действовать в соответствии с кодами DTC, сохраненными в соответствии с таблицами на следующих страницах:
| Описание неисправности | Контрольная лампа ABS загорается при регистрации неисправности | Работа ABS блокируется при регистрации неисправности | ABS продолжает работать при регистрации неисправности (Только когда АБС активна. Когда ABS больше не активна, работа блокируется) | ABS возобновит работу, если неисправность будет устранена |
| Датчик переднего колеса: обрыв/короткое замыкание | Yes | Yes | No | |
| Неправильный входной сигнал датчика переднего колеса/потеря контакта | Yes | Yes | Yes | Да, если после цикла зажигания неисправность не обнаружена. DTC остается сохраненным |
| Датчик заднего колеса: обрыв/короткое замыкание | Yes | Yes | No | |
| Неправильный входной сигнал датчика заднего колеса/потеря контакта | Yes | Yes | Yes | Да, если после цикла зажигания неисправность не обнаружена. DTC остается сохраненным |
| Отсутствуют зубцы у шестерни пульсатора переднего колеса | Yes | Yes | Да, если после цикла зажигания в течение 1 секунды не обнаруживается неисправность и скорость превышает 30 км/ч. DTC остается сохраненным | |
| Отсутствуют зубцы у шестерни заднего колеса | Yes | Yes | Да, если после цикла зажигания в течение 1 секунды не обнаруживается неисправность и скорость превышает 30 км/ч. DTC остается сохраненным | |
| Входной электромагнитный клапан переднего колеса: обрыв/короткое замыкание | Yes | Yes | No | |
| Выходной электромагнитный клапан переднего колеса: обрыв/короткое замыкание | Yes | Yes | No | |
| Входной соленоид заднего колеса: обрыв/короткое замыкание | Yes | Yes | No | |
| Выходной соленоид заднего колеса: обрыв/короткое замыкание | Yes | Yes | No | |
| Привод переднего колеса (Гидравлическое управление) Блокировка колес | Yes | Yes | Да, если после цикла зажигания неисправность не обнаружена. DTC остается сохраненным | |
| Привод заднего колеса (Гидравлическое управление) Блокировка колес | Yes | Yes | Да, если после цикла зажигания неисправность не обнаружена. DTC остается сохраненным | |
| Мотор - Замок | Yes | Yes | No | |
| Двигатель – застрял в выключенном состоянии | Yes | Yes | No | |
| Двигатель – застрял во включенном состоянии | Yes | Yes | No | |
| Электромагнитное реле – зависло в положении ВЫКЛ/ВКЛ | Yes | Yes | No | |
| Падение напряжения источника питания | Да, свет погаснет, если неисправность будет устранена | Yes | Да, если напряжение превышает заданный порог более чем на 10 секунд | |
| Повышение напряжения источника питания | Да, свет погаснет, если неисправность будет устранена | Yes | Да, если напряжение падает ниже заданного порога более 10 секунд | |
| Разный диаметр шин | Yes | Yes | No | |
| Ненормальный ЭБУ | Yes | Yes | No |