Надежно поддерживайте мотоцикл, чтобы не было опасности его падения.
Предварительная нагрузка пружины
Всегда регулируйте обе ножки передней вилки одинаково.
Неравномерная регулировка может привести к ухудшению управляемости и потере устойчивости.
Примечание. Имеются канавки для обозначения положения регулировки.
Никогда не выходите за пределы максимального или минимального положения регулировки.
1. Отрегулируйте:
Предварительная нагрузка пружины
а. Поверните регулировочный болт «1» в направлении «а» или «b».
Направление «а»:
Преднатяг пружины увеличен (подвеска жестче).
Направление «б»:
Преднатяг пружины уменьшен (подвеска стала мягче).
![](https://motoinstruction.ru/img/yamaha/20/126342.jpg)
![](https://motoinstruction.ru/img/yamaha/20/126343.jpg)
Положения регулировки преднатяга пружины.
Минимум 0.
Стандарт 2.
Максимум 5.
Демпфирование отскока
Примечание. Никогда не выходите за пределы максимального или минимального положения регулировки.
1. Отрегулируйте:
Демпфирование отскока (правая сторона)
а. Поверните регулировочный винт «1» в направлении «а» или «b».
Направление «а»:
Демпфирование отскока (подвеска жестче) увеличена.
Направление «б»:
Демпфирование отскока (подвеска стала мягче) снижается.
Положения регулировки демпфирования отбоя:
Минимум 25 кликов (s) вне.
Стандартный 12 кликов (s) вне.
Максимум 1 клик (s) вне.
* При полностью завернутом регулировочном винте Демпфирование сжатия
![](https://motoinstruction.ru/img/yamaha/20/126344.jpg)
Примечание. Никогда не выходите за пределы максимального или минимального положения регулировки.
1. Отрегулируйте:
- Демпфирование сжатия (левая сторона)
а. Поверните регулировочный винт «1» в направлении «а» или «b».
Направление «а»:
Демпфирование сжатия (подвеска жестче) увеличена.
Направление «б»:
Демпфирование сжатия (подвеска стала мягче) снижается.
![](https://motoinstruction.ru/img/yamaha/20/126345.jpg)