Имя гонщика: | Номер регистрации. (номерной знак №) | ||||||
Год первоначальной регистрации: | Модель: | ||||||
Номер двигателя: | Номер кадра: | ||||||
Проблема с датой возникновения: | Частота: | ||||||
Погода: | Пробег: | ||||||
Феномен | Вибрация или шум тормозной ручки | Индикатор мигает | Тормозной путь слишком длинный | Ненормальное движение тормозного рычага | АБС не работает | АБС работает, но индикатор не загорается | АБС срабатывает слишком часто |
Вибрация или шум педали | Индикатор продолжает гореть | Ненормальное движение педали | |||||
Состояние двигателя, вызывающее проблему | При запуске После запуска При 5 000 об/мин (об/мин) или больше | ||||||
Дорожные условия | Скользкая дорога (снег, гравий, прочее) | ||||||
Шероховатая поверхность | |||||||
Другой | |||||||
Условия вождения | Высокоскоростное прохождение поворотов | ||||||
Движение со скоростью 10 км/ч (6 миль в час) или выше | |||||||
Вождение со скоростью ниже 10 км/ч (6 миль в час) | |||||||
При остановке | |||||||
При повороте | |||||||
Применение тормоза | Постепенный | ||||||
Резкий | |||||||
Другие условия | Большой ход тормозного рычага | ||||||
Большой ход педали |
Предварительный диагностический осмотр 1
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128851.jpg)
Преддиагностический осмотр 2
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128852.jpg)
Схема самодиагностики
Когда индикатор мигает или загорается, гидравлический блок ABS запоминает и сохраняет сервисный код (15 кодов, включая «Обычный код».) чтобы обслуживающий персонал мог легко устранить неполадки. Память сервисных кодов питается напрямую от аккумуляторной батареи и не может быть отключена выключателем зажигания.
Гидравлический блок ABS может запомнить до шести сервисных кодов. Дальнейшие сервисные коды запоминаются после стирания предыдущих шести сервисных кодов. Если неисправности нет, отображается только стартовый код 12, указывающий на то, что «АБС в норме».
Процедуры самодиагностики
При возникновении проблемы с системой ABS загорается индикатор ABS (ВЕЛ) [A] — свет.
Примечание. При проведении самодиагностики используйте полностью заряженную батарею. В противном случае индикатор мигает очень медленно или не мигает.
Мотоцикл остановился.
Во время самодиагностики клемма самодиагностики должна быть заземлена с помощью вспомогательного провода.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128853.jpg)
Снимите сиденье (Смотрите Снятие сиденья в главе «Рама»).
Заземлите клемму самодиагностики [A] (Серый) к батарее (-) клемма или аккумулятор (-) соединительный разъем с использованием провода.
Включите зажигание.
Подсчитайте количество миганий индикатора, чтобы прочитать сервисный код. Сохраняйте заземление вспомогательного провода до тех пор, пока не закончите чтение сервисного кода.
![](https://motoinstruction.ru/img/kawasaki/23/128854.jpg)