MotoInstruction.ru
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Русский English
Aprilia
BMW
Ducati
Harley
Honda
Kawasaki
Suzuki
Triumph
Yamaha
Aprilia:
RS-series▾
RS125 [3] (1998-2005)
Shiver▾
SL750 (2007-2016)

Проверка дисков сцепления (Aprilia Shiver 750)

  • Главная
  • Априлия
  • Шивер
  • SL 750
  • Двигатель и системы
  • Трансмиссия
  • Проверка дисков сцепления
0
Положите фрикционные диски и стальные диски на ровную поверхность и проверьте их на наличие трещин и возможных деформаций.

Максимально допустимое искажение: 0,20 мм (0,0079 дюйма)

Максимально допустимое искажение: 0,20 мм (0,0079 дюйма)


Измерьте толщину ведущей пластины в четырех положениях, замените их все, если они не соответствуют спецификациям.

Внимание! На стальных дисках не должно быть царапин или следов закалки.


Измерьте толщину дисков сцепления в четырех положениях, замените их, если они не соответствуют спецификациям.
  • Толщина девяти приводных дисков: 2,5 мм (0,10 дюйма).
  • Толщина ведомого диска: 2,95–3,05 мм (0,116–0,120 дюйма)

Толщина ведомого диска: 2,95–3,05 мм (0,116–0,120 дюйма)


Проверка грибовидного клапана



Проверьте, свободно ли, без заеданий, скользит клапан.

Подайте сжатый воздух в клапан и убедитесь, что отверстия для прохода смазочного масла открыты.

(Контент создан на базе информации сайта: «MotoInstruction.ru»)

Подайте сжатый воздух в клапан и убедитесь, что отверстия для прохода смазочного масла открыты.
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Сазонов Серафим
◀ Предыдущая
Aprilia SL750 : Трансмиссия
Следующая ▶

Разборка сцепления
Снятие крышки сцепления
Вал выбора передач коробки передач — снятие и установка
Проверка селектора передач
Проверка картера сцепления
Сборка сцепления
Регулировка приводной цепи
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Проверка фрикционных дисков сцепления Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Разборка узла ступицы сцепления-дисков-центра Дукати Монстр 696 (2007-2014)
Разобранный вид — крышка сцепления Триумф Рокет III (2004-2018)
Свободный ход сцепления Сузуки ДРЗ-250 (1996-2007)
Сцепление — разборка и сборка, замена дисков и пружин Хонда СБ400 (1992-1999)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 22

       



 

 
SL750 (2007-2016) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Приборы управления
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Ходовая часть и рама
  • Рама и навесные элементы
  • Передняя подвеска и руль
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
Aprilia BMW Ducati Harley Honda Kawasaki Suzuki Triumph Yamaha
MotoInstruction.ru © 2021–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия