Внимание! При повторной установке фланец шестерни всегда должен быть обращен к колоколу сцепления.
Снимите стопорный штифт вращения с шестерни управления масляным насосом.
Проверьте колокол сцепления на наличие повреждений и износа, которые могут привести к неравномерной работе сцепления. Удалите заусенцы с зубцов или замените колокол.
Проверка главной ведомой шестерни
Проверьте ведомую шестерню главной передачи на наличие повреждений и износа и, при необходимости, замените ведущую шестерню главной передачи и колокол сцепления в сборе.
Убедитесь, что во время работы нет чрезмерного шума; при необходимости замените ведущую шестерню главной передачи и колокол сцепления вместе.
Проверка толкающей пластины
Проверьте нажимную пластину и подшипник на предмет повреждений и износа. При необходимости замените детали.
Проверка ступицы сцепления
Проверьте ступицу сцепления на наличие повреждений и износа, которые могут привести к неравномерной работе сцепления. При необходимости замените колокол.
Контент создан на базе информации сайта: motoinstruction.ru
Проверка пружин
Проверьте пружины на предмет повреждений и при необходимости замените их все вместе.
Измерьте длину пружины сцепления в ненагруженном состоянии; при необходимости замените все пружины вместе.
Длина пружины сцепления в ненагруженном состоянии: 46,6 мм (1,83 дюйма)