| НОМЕР ЧАСТИ | НАЗВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА |
| HD-42311 | КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА HARLEY-DAVIDSON |
| HD-44067-А | КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА HARLEY-DAVIDSON |
| КРЕПЕЖ | ЗНАЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА | |
| Червячный хомут сливного шланга масла | 6–10 дюймов·фунтов | 0,7-1,1 Нм |
Примечание. Не меняйте марки смазочных материалов без разбора, поскольку некоторые смазочные материалы при смешивании вступают в химическое взаимодействие. Использование некачественных смазочных материалов может привести к повреждению двигателя.
Полностью сливайте отработанное масло из масляного бака через запланированные интервалы технического обслуживания. Залейте свежее масло. См. Таблицу 1-4.
Примечания:
- Заменяйте масло через определенные промежутки времени при нормальной эксплуатации при теплых или умеренных температурах.
- Заменяйте моторное масло через более короткие промежутки времени в холодную погоду или в тяжелых условиях эксплуатации. Смотрите 1.3 ТОПЛИВО И МАСЛО, зимняя смазка.
- При экстремальной езде меняйте моторное масло через более короткие промежутки времени
- жесткий, использовался на соревнованиях или ездил по пыльным дорогам.
- Всегда заменяйте масляный фильтр при замене моторного масла.
Предупреждение! При замене жидкости следите за тем, чтобы смазочные материалы или жидкости не попали на шины, колеса или тормоза. Это может ухудшить сцепление с дорогой, что может привести к потере контроля над мотоциклом и смерти или серьезным травмам.
Слив масла из бака
1. Дайте двигателю поработать, пока моторное масло не достигнет нормальной рабочей температуры.
2. Выньте щуп из масляного бака. Масло будет стекать быстрее, если вынуть щуп.
3. См. Рисунок 1-4. Поместите подходящую емкость непосредственно под сливной шланг (1) в нижней задней части картера двигателя. Контейнер должен вмещать примерно 3,0 кварты (2,8 л).
Рисунок 1-4. Сливной шланг масляного бака: 1. Шланг слива масляного бака; 2. Хомут червячный; 3. Сливная пробка
4. Ослабьте зажим червячного привода (2). Вытащите сливную пробку (3) от конца сливного шланга. Полностью слейте моторное масло из масляного бака. Сливать картер двигателя только при необходимости.
5. Установите сливную пробку на конец сливного шланга. Затяните хомут червячного привода с усилием 6–10 дюйм·фунтов (0,7-1,1 Нм).
Снятие масляного фильтра
1. Поместите поддон под переднюю часть картера двигателя.
Примечание. Для снятия фильтра используйте ключ Harley-Davidson. Этот инструмент может предотвратить повреждение датчика положения коленчатого вала и/или кабеля датчика.
2. См. Рисунок 1-5 и Рисунок 1-6. Снимите масляный фильтр с помощью КЛЮЧА ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА HARLEY-DAVIDSON (Номер детали HD-42311) или КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА HARLEY-DAVIDSON (Номер детали HD-44067-A). Поверните масляный фильтр против часовой стрелки, чтобы снять его с крепления.
Рисунок 1-5. Ключи для масляных фильтров
3. Слейте масляный фильтр в поддон. Выбросьте масляный фильтр.
4. Очистите картер и раму от разливов масла.
Примечание. Утилизируйте масло и масляный фильтр в соответствии с местными правилами.
Рисунок 1-6. Масляный фильтр: 1. Крепление масляного фильтра; 2. Масляный фильтр
Установка масляного фильтра
Примечание. Минимизируйте время, необходимое для повышения давления масла при первом запуске двигателя. Перед установкой частично заполните масляный фильтр.
1. Налейте около 4 жидких унций (120 мл) свежего, чистого моторного масла в новый масляный фильтр. Дайте маслу время впитаться в фильтрующий элемент.
2. См. Рисунок 1-7. Протрите контактную поверхность прокладки фильтра крепления масляного фильтра чистой тканью. Поверхность должна быть гладкой и свободной от мусора и старого прокладочного материала.
Рисунок 1-7. Нанесение тонкой масляной пленки: 1. ТОЛЬКО тонкая пленка масла; 2. Масляный фильтр; 3. Монтажная пластина
3. Нанесите тонкий слой масла на контактную поверхность прокладки картера (3) и поверхность прокладки нового масляного фильтра.
Примечание. Не используйте ключ для масляного фильтра для установки нового масляного фильтра.
4. Установите новый масляный фильтр. Навинтите фильтр на адаптер по часовой стрелке до тех пор, пока прокладка не коснется поверхности крепления фильтра. Затем вручную затяните еще на 1/2–3/4 оборота, чтобы закрепить масляный фильтр.
Заправка масляного бака
Примечание: Не переливайте масло. Это может привести к попаданию масла в воздухоочиститель, что приведет к повреждению оборудования и/или неисправности оборудования.
Примечание. Не переполняйте масляный бак. Маслобак имеет встроенный предохранительный клапан. Если масляный бак переполнен, в масляном баке создается избыточное давление. Клапан сброса давления откроется, чтобы сбросить давление и предотвратить повреждение масляного бака. Избыточное масло из-за переполнения также будет вытеснено из предохранительного клапана при его открытии.
1. См. Таблицу 1-2. Перед следующей плановой заменой масла всегда используйте масло, подходящее для минимальной ожидаемой температуры воздуха. Налейте 2,0 кварты (1,9 л) масла в масляный бак двигателя.
2. Установите щуп в масляный бак. Убедитесь, что крышка полностью установлена.
3. См. Рисунок 1-8. Запустить двигатель. Убедитесь, что сигнальная лампа давления масла гаснет, когда частота вращения двигателя составляет 1000 об/мин или выше. Выключите двигатель.
Рисунок 1-8. Индикатор давления масла
4. Проверьте наличие утечек масла в масляном фильтре и сливном шланге масляного бака. Выполните горячую проверку уровня масла.