| КРЕПЕЖ | ЗНАЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА | |
| Винт воздушного фильтра | 40-60 дюйм·фунтов | 4,5-6,8 Нм |
| Винт крышки воздушного фильтра | 36-60 дюйм·фунтов | 4,1-6,8 Нм |
| Винт отрицательной клеммы аккумулятора | 60-70 дюйм·фунтов | 6,8-7,9 Нм |
| Главный тормозной цилиндр, передний, винты крышки резервуара | 9-17 дюймов·фунтов | 1,0-2,0 Нм |
| Винты крышки смотрового отверстия сцепления | 90-120 дюйм·фунтов | 10,3-13,6 Нм |
| Винт зажима руля | 12-18 фут-фунтов | 16,3-24,4 Нм |
| Винт корпуса переключателя | 35-45 дюйм·фунтов | 4,0-5,1 Нм |
| Винт крепления модуля топливного насоса | 40-45 дюйм·фунтов | 4,5-5,1 Нм |
| Гайка натяжителя цепи | 20-25 фут-фунтов | 27,1-33,9 Нм |
| Крышка первичной инспекции цепи | 90-120 дюйм·фунтов | 10,2-13,6 Нм |
| Пробка сливного отверстия первичной цепной передачи | 14-30 фут-фунтов | 19,0-40,7 Нм |
| Свеча зажигания | 12-18 фут-фунтов | 16,3-24,4 Нм |
| Свеча зажигания | 12-18 фут-фунтов | 16,3-24,4 Нм |
| Спица ниппель | 55 дюйм·фунтов | 6.2 Нм |
При каждом регулярном техническом обслуживании выполняйте необходимое техническое обслуживание. См. Таблицу 1-4.
Используйте краткую справочную таблицу по техническому обслуживанию для получения информации о значениях крутящего момента, смазочных материалах или перекрестных ссылках на процедуры технического обслуживания. См. Таблицу 1-5.
Используйте таблицу смазочных материалов, консистентных смазок и герметиков для определения расходных материалов для технического обслуживания. См. Таблицу 1-6.
Таблица 1-4. Регулярные интервалы обслуживания: модели Sportster 2013 г
| Товар обслужен | Процедура | 1000 миль 1600 км | 5000 миль 8000 км | 10000 миль 16000 км | 15000 миль 24000 км | 20000 миль 32000 км | 25000 миль 40000 км | 30000 миль 48000 км | 35000 миль 56000 км | 40000 миль 64000 км | 45000 миль 72000 км | 50000 миль 80000 км | Примечания: |
| Моторное масло и фильтр | Заменять | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3,7 |
| Масляные магистрали и тормозная система | Проверьте на наличие утечек, контакта или истирания | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1,3 |
| Воздухоочиститель | Осмотр, обслуживание по мере необходимости | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 | |
| Шины | Проверьте давление, осмотрите протектор | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
| Спицы колес (если есть) | Проверить герметичность | X | X | X | X | X | 1,5,7 | ||||||
| Первичная цепь | Проверить регулировку | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
| Трансмиссионная смазка | Заменять | X | X | X | X | X | X | 7 | |||||
| Сцепление | Проверить регулировку | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1,7 |
| Приводной ремень и звездочки | Осмотреть, отрегулировать ремень | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
| Управление дроссельной заслонкой, тормозом и сцеплением | Проверить, отрегулировать и смазать | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
| Миговый стенд | Осмотреть и смазать | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
| Топливные магистрали и фитинги | Проверьте на наличие утечек, контакта или истирания | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1,3 |
| Фильтрующий элемент топливного фильтра | Заменять | Заменяйте каждые 100 000 миль (160 000 км). | 1 | ||||||||||
| Тормозная жидкость | Осмотрите смотровое стекло | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
| Тормозные колодки и диски | Осмотрите на предмет износа | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
| Штифт рычага переднего тормоза | Осмотреть | X | X | X | X | X | X | X | X | 1,6 | |||
| Штифт рычага переднего тормоза | Смазывать | X | X | 1,6 | |||||||||
| Штифты тормозного суппорта | Осмотреть | X | X | X | X | X | X | X | X | 1,6 | |||
| Штифты тормозного суппорта | Смазывать | X | X | 1,6 | |||||||||
| Пыльники и втулки тормозного суппорта | Осмотреть | X | X | X | X | X | X | X | X | 1,6 | |||
| Пыльники и втулки тормозного суппорта | Заменять | X | X | 1,6 | |||||||||
| Внешний чехол заднего главного цилиндра | Осмотреть | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1,6 | |
| Компоненты тормозной системы | Заменить резиновые детали тормозов в главных цилиндрах и суппортах | X | X | 1,6 | |||||||||
| Компоненты тормозной системы | Смажьте поршни главного цилиндра | X | X | 1,6 | |||||||||
| Свечи зажигания | Заменять | X | 8 | ||||||||||
| Электрооборудование и выключатели | Проверить работу | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
| Передние вилки | Перестроить | X | 1,9 | ||||||||||
| Подшипники рулевой колонки | Регулировать | X | X | X | 1,2 | ||||||||
| Подшипники задней вилки | Проверяйте каждые 30 000 миль (48 000 км) | 1 | |||||||||||
| Критические крепежи | Проверить герметичность | X | X | X | X | X | X | 1 | |||||
| Опоры двигателя и стойки стабилизатора | Осмотреть | X | X | X | X | X | 1 | ||||||
| Аккумулятор | Ежегодно проверяйте аккумулятор и очищайте соединения. | ||||||||||||
| Выхлопная система | Проверьте на наличие утечек, трещин, ослабленных или отсутствующих креплений или тепловых экранов | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3,7 |
| Дорожный тест | Проверка функций компонентов и системы | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Примечания:
- 1. Должна выполняться авторизованным дилером Harley-Davidson, если у вас нет соответствующих инструментов, данных по обслуживанию и квалификации механика.
- 2. Разбирайте, смазывайте и проверяйте каждые 30 000 миль (48 000 км).
- 3. Выполнять ежегодно или с указанными интервалами, в зависимости от того, что наступит раньше.
- 4. Заменяйте гидравлическую тормозную жидкость DOT 4 и промывайте систему каждые два (2) года.
- 5. Выполняйте проверку натяжения спиц через каждые 1000 миль (1600 км), 5000 миль (8000 км), 20 000 миль (32 000 км) пробега и каждые 15 000 миль (24 000 км) пробега в дальнейшем. Не все мотоциклы оснащены спицевыми колесами. Обратитесь к соответствующей теме в руководстве по техническому обслуживанию.
- 6. Заменяйте каждые четыре (4) года или через указанные промежутки времени, в зависимости от того, что наступит раньше.
- 7. Чаще выполняйте техническое обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации (например, при экстремальных температурах, в запыленной среде, на горных или неровных дорогах, в условиях длительного хранения, на коротких пробегах, в интенсивном движении с частыми остановками или при низком качестве топлива).
- 8. Заменяйте каждые два (2) года или через указанные промежутки времени, в зависимости от того, что наступит раньше.
- 9. Разбирайте, осматривайте, перебирайте вилки и заменяйте масло в вилках каждые 50 000 миль (80 000 км).
Таблица 1-5. Краткая справочная таблица технического обслуживания
| ОБСЛУЖЕННЫЙ ПУНКТ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | DATA |
| Воздухоочиститель | Смотрите 1.7 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР | |
| Момент затяжки винта воздушного фильтра: модели XL | 40-60 дюйм-фунтов (4,5-6,8 Нм) | |
| Момент затяжки винта крышки воздушного фильтра: модели XL | 36-60 дюйм-фунтов (4,1-6,8 Нм) | |
| Аккумулятор | Смазка | Смазка для электрических контактов |
| Момент затяжки винтов клемм | 60-70 дюйм-фунтов (6,8-7,9 Нм) | |
| Уровень тормозной жидкости в бачке (Проверьте смотровое стекло. Если уровень жидкости низкий, снимите крышку резервуара и повторите проверку.) | Тип тормозной жидкости | Тормозная жидкость DOT 4 |
| Правильный уровень жидкости (передний тормоз) | 1/4 дюйма (6,35 мм) от верха резервуара | |
| Правильный уровень жидкости (задний тормоз) | Верхний уровень жидкости в резервуаре | |
| Момент затяжки болта крышки бачка переднего главного цилиндра | 9-17 дюйм-фунтов (1,0-2,0 Нм) | |
| Тормозные колодки и диски | Минимальная толщина тормозной колодки | 0,04 дюйма (1,02 мм) |
| Минимальная толщина тормозного диска | См. штамп на боковой стороне диска. | |
| Регулировка сцепления | Свободный ход регулировочного винта | 1/4 оборота |
| Свободный ход ручного рычага | 1/16-1/8 дюйма (1,6-3,2 мм) | |
| Момент затяжки винта крышки инспекции сцепления | 90-120 дюйм-фунтов (10,3-13,6 Нм) | |
| Тросы сцепления и дроссельной заслонки | Смазка | Харли Луб |
| Момент затяжки винта зажима руля | 12-18 фут-фунтов (16,3-24,4 Нм) | |
| Момент затяжки винта корпуса переключателя | 35-45 дюйм-фунтов (4,0-5,1 Нм) | |
| Критические крепежи | Смотрите 1.20 КРИТИЧЕСКИЕ КРЕПЕЖИ. | |
| Приводной ремень | Приложите измерительную силу, направленную вверх, к середине нижней ветви ремня. | 10 фунтов (4,5 кг) |
| Провисание ремня на мотоцикле на подставке, ремень и звездочки при температуре окружающей среды (холодный двигатель), без водителя и багажа | XL 883L/XL 883N/XL 1200X/XL 1200V/XL 1200C/C ANV/XL 1200CP/XL 1200CA/XL 1200CB: 1/4-5/16 дюйма (6,35-7,94 мм) | |
| XL 883R: 9/16-5/8 дюйма (14,3-15,9 мм) | ||
| Измерение прогиба ремня производится посередине между задней звездочкой и натяжным роликом | XR 1200X: 1/4–3/8 дюйма (6,4–9,5 мм) | |
| Скорость холостого хода двигателя | Скорость холостого хода | 950-1050 об/мин |
| Подвески/изоляторы и стабилизаторы двигателя | Смотрите 2.26 ПЕРЕДНЕЕ КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ/ИЗОЛЯТОР, 2.27 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ/ИЗОЛЯТОР, и 2.25 СТАБИЛИЗАТОРНЫЕ ТЯГИ. | |
| Моторное масло и фильтр | Емкость для масла | 2,8 кварты (2,65 л) |
| Фильтр | Затяните вручную на 1/2–3/4 оборота после контакта с прокладкой. | |
| Масло для передней вилки: модели XL | Тип | Масло для гидравлических вилок типа "E" |
| Количество | Смотрите 2.19 ПЕРЕДНЯЯ ВИЛКА: МОДЕЛИ XL, Сборка. | |
| Масло для передней вилки: XR 1200X | Тип | Масло для вилки большого поршня |
| Количество | Смотрите 2.20 ПЕРЕДНЯЯ ВИЛКА: XR 1200X, Сборка. | |
| Топливный фильтр | Момент затяжки винта крепления модуля топливного насоса | 40-45 дюйм-фунтов (4,5-5,1 Нм) |
| Первичное натяжение цепи | Отклонение при горячем двигателе | 1/4-3/8 дюйма (6,3-9,5 мм) |
| Отклонение при холодном двигателе | 3/8-1/2 дюйма (9,5-12,7 мм) | |
| Момент затяжки гайки натяжителя цепи | 20-25 фут-фунтов (27,1-33,9 Нм) | |
| Момент затяжки винта крышки смотрового отверстия первичной цепи | 90–120 дюйм·фунтов (10,2–13,6 Нм) | |
| Первичная смазка цепи/трансмиссии | Емкость смазочного материала | 32 унции (946 мл) |
| Момент затяжки сливной пробки первичной цепной передачи | 14-30 фут-фунтов (19,0-40,7 Нм) | |
| Смазка | Оригинальная смазка для трансмиссии и первичной цепной передачи Harley-Davidson Formula+ | |
| Свечи зажигания: модели XL | Тип | 6R12 |
| Зазор | 0,038–0,043 дюйма (0,96–1,09 мм) | |
| Крутящий момент | 12-18 фут-фунтов (16,3-24,4 Нм) | |
| Свечи зажигания: XR 1200X | Тип | 10R12X |
| Зазор | 0,032–0,038 дюйма (0,81–0,97 мм) | |
| Крутящий момент | 12-18 фут-фунтов (16,3-24,4 Нм) | |
| Подшипники рулевой колонки | Смазка | Смазка специального назначения |
| Состояние и давление в шинах | XL883L | Передняя часть: 36 фунтов на кв. дюйм (248 кПа) Задняя часть: 42 фунта на квадратный дюйм (290 кПа) |
| Модели XL (кроме XL 1200X/C/C ANV/CP/CA/CB) | Передняя часть: 30 фунтов на кв. дюйм (207 кПа) Задняя часть: 40 фунтов на кв. дюйм (276 кПа) | |
| XL 1200X/C/C ANV/CP/CA/CB | Передняя часть: 36 фунтов на кв. дюйм (248 кПа) Задняя часть: 40 фунтов на кв. дюйм (275 кПа) | |
| XR1200X | Передняя часть: 36 фунтов на кв. дюйм (248 кПа) Задняя часть: 42 фунта на квадратный дюйм (290 кПа) | |
| Носить | Замените шину, если остался рисунок протектора размером 1/32 дюйма (0,8 мм) или меньше. | |
| Спицы колеса | Крутящий момент ниппеля спицы | 55 дюйм-фунтов (6,2 Нм) |
Таблица 1-6. Смазки, консистентные смазки, герметики
| ITEM | НОМЕР ДЕТАЛИ | УПАКОВКА |
| Клей 3М 847 | 021200-19718 * | тюбик 5 унций |
| Универсальное средство для удаления клея 3M | 15 унций аэрозоля | |
| Противозадирная смазка | 98960-97 | 1 унция тюбик |
| Масло для вилки Big Piston (только Sportster XR) | 62600029 | Бутылка 16 унций |
| Тормозная смазка CCI #20 | 42830-05 | пакет для выдавливания (входит в комплект для восстановления главного цилиндра) |
| Тормозная жидкость DOT 4 | 99953-99А | Бутылка 12 унций |
| Смазка Dow Corning Moly 44 | 94674-99 | Пакет 2 куб. см |
| Смазка для электрических контактов | 99861-02 | 1 унция тюбик |
| Смазка для трансмиссии и первичной цепной передачи Formula+ | 99851-05 | Бутылка 1 кварта |
| Тормозная смазка G40M | 42820-04 | выжимной пакет |
| Оригинальный антифриз и охлаждающая жидкость Harley-Davidson Extended Life (только V-Rod) | 99822-02 | Контейнер 1 галлон |
| Оригинальное масло для мотоциклов Harley-Davidson HD 360 20W50 | 99816-2050/00QT | Бутылка 1 кварта |
| Клей Harley-Davidson (Griplock) | 99839-95 | 10 г тюбик |
| Высокоэффективный герметик Harley-Davidson - серый | 99650-02 | Тюбик 1,9 унции |
| Выделка кожи Harley-Davidson | 98261-91В | Банка 6 унций |
| Смазка для уплотнений Harley-Davidson | 11300005 | тюбик 1 унция |
| Смазка Harley® | 94968-09 | Диспенсер для игл на 1/4 унции |
| Герметик для прокладок и резьбы Hylomar | 99653-85 | Тюбик 3,5 унции |
| Loctite 222 Резьбовой фиксатор и герметик низкой прочности (фиолетовый) | 99811-97 | 6 мл пробирка |
| Loctite 243 Резьбовой фиксатор и герметик средней прочности (синий) | 99642-97 | 6 мл пробирка |
| 11100005 | Флакон 50 мл | |
| Loctite 246 Резьбовой фиксатор средней прочности/высокой температуры (синий) | ||
| Loctite 262 Высокопрочный фиксатор резьбы и герметик (красный) | 94759-99 | 6 мл пробирка |
| 11100006 | Флакон 50 мл | |
| Loctite 411 Prism моментальный клей | ||
| Суперклей Loctite 420 | ||
| Герметик для резьбы Loctite 565 | 99818-97 | 6 мл пробирка |
| Грунтовка Loctite 770 Prism | ||
| Loctite 7649 Очиститель/Праймер | 98968-99 | Бутылка 1,75 унции |
| Силиконовый герметик RTV | 99650-02 | Тюбик 1,9 унции |
| Смазка для сборки Screamin' Eagle | 94971-09 | Бутылка 4 унции |
| Screamin' Eagle SYN3 Полностью синтетическое мотоциклетное масло 20W50 | 99824-03/00QT | Бутылка 1 кварта |
| Смазка специального назначения | 99857-97А | Картридж 14 унций |
| Масло для гидравлических вилок типа "E" | 62600026 | Бутылка 16 унций |
| Смазка для подшипников ступицы колеса | 99855-89 | Банка 1 фунт |
| 99856-92 | Картридж 14 унций |
* Номер детали не Harley-Davidson