Замена моторного масла и масляного фильтра (Triumph Rocket III)

0

Моторное масло и фильтр необходимо заменять в соответствии с требованиями планового технического обслуживания. Поскольку этот мотоцикл оснащен системой смазки с сухим картером, процедура замены масла отличается от той, с которой многие знакомы. Это связано с тем, что большая часть масла находится в масляном баке с левой стороны двигателя, а не в поддоне картера. Чтобы заменить моторное масло и фильтр, следуйте инструкциям ниже/выше.

Предупреждение! Длительный или повторный контакт с моторным маслом может привести к сухости кожи, раздражению и дерматиту. Кроме того, отработанное моторное масло содержит вредные примеси, которые могут привести к раку кожи. Всегда надевайте подходящую защитную одежду и избегайте контакта кожи с отработанным маслом.

Дайте двигателю немного поработать на холостом ходу, затем заглушите двигатель и зафиксируйте мотоцикл в вертикальном положении.

1. Установите под двигатель поддон для слива масла.

Внимание! Масло и фильтр могут быть горячими на ощупь. Контакт с горячим маслом может привести к ошпариванию или ожогу кожи.

2. Снимите сливную пробку масляного бака со дна поддона и дайте маслу стечь.

Примечание: снятие сливной пробки масляного бака позволяет слить масло из масляного бака, а не из поддона. Чтобы слить один-два литра масла, оставшегося в поддоне картера, необходимо также снять переднюю и заднюю пробки поддона картера.

3. Установив новую шайбу, установите на место сливную пробку масляного бака, затянув ее с моментом 25 Нм.

4. Расположите поддон для слива масла по направлению к передней части двигателя, снимите сливную пробку переднего поддона и дайте маслу стечь. Это позволит слить масло, оставшееся в передней части поддона.

5. Установив новую шайбу, установите на место переднюю пробку поддона картера, затянув ее с моментом 25 Нм.

6. Расположите поддон для слива масла по направлению к задней части двигателя, снимите заднюю пробку поддона и дайте оставшемуся маслу стечь. Это позволит слить все масло, оставшееся в задней части поддона.

7. Установите на место заднюю пробку поддона картера, установив новую шайбу. Затяните с моментом 25 Нм.

8. Снимите крышку масляного фильтра, осторожно потянув ее по направлению к передней части мотоцикла.



9. Расположите поддон для слива масла под масляным фильтром.

10. Открутите и снимите масляный фильтр с помощью сервисного инструмента Triumph T3880312. Утилизируйте старый фильтр экологически безопасным способом.



11. Нанесите тонкий слой чистого моторного масла на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра. Установите масляный фильтр и затяните его с моментом 10 Нм.

12. Заполните масляный бак до максимальной отметки полусинтетическим или полностью синтетическим маслом для мотоциклетных двигателей 10W/40 или 15W/50, соответствующим спецификациям API SH (или выше) и JASO MA.

13. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 30 секунд.

Внимание! Повышение частоты вращения двигателя выше холостого хода до того, как масло достигнет всех деталей двигателя, может привести к повреждению двигателя или его заклиниванию. Увеличивайте обороты двигателя только после того, как он поработает несколько секунд, чтобы масло полностью циркулировало.

Внимание! Если давление масла в двигателе слишком низкое, загорится контрольная лампа низкого давления масла. Если этот индикатор продолжает гореть при работающем двигателе, немедленно остановите двигатель и выясните причину. Работа двигателя при низком давлении масла приведет к его повреждению.

14. Убедитесь, что контрольная лампа низкого давления масла погасла вскоре после запуска.

15. Выключите зажигание, проверьте уровень масла описанным ранее способом и долейте до уровня между минимальной и максимальной отметками.

Примечание: При первом запуске двигателя после замены масла и фильтра для доливки масла в масляный бак до нужного уровня потребуется не менее 1–1,5 литра масла.

Утилизация отработанного моторного масла и масляных фильтров

В целях защиты окружающей среды не выливайте масло на землю, в канализацию, водостоки или водоемы. Не выбрасывайте использованные масляные фильтры вместе с обычными отходами. В случае сомнений обратитесь в местные органы власти.

Смотрите эту статью на английском языке

Замена моторного масла и масляного фильтра Хонда ВТХ 1800 С (2001-2008)
Замена моторного масла, замена элемента масляного фильтра БМВ R 1150 GS (1999-2004)
Проверка и очистка масляного фильтра/Снятие и установка… Сузуки В-Стром 1000А/ХА (2014-2019)
Проверка масляного фильтра Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Замена моторного масла Кавасаки Вулкан 900 (2006-2024)

Статья о ремонте мотоциклов «Триумф Рокет III» (2004-2018): «Замена моторного масла и масляного фильтра»: https://motoinstruction.ru/Triumph/Rocket/III/engine/lube/111856 <a href="https://motoinstruction.ru/Triumph/Rocket/III/engine/lube/111856">Замена моторного масла и масляного фильтра</a> - статья о ремонте мотоциклов «Триумф Рокет III» (2004-2018) из раздела «Система смазки». [url=https://motoinstruction.ru/Triumph/Rocket/III/engine/lube/111856]Замена моторного масла и масляного фильтра[/url] - статья о ремонте мотоциклов «Триумф Рокет III» (2004-2018) из раздела «Система смазки».