Поддерживая мотоцикл домкратом, поднимите переднее колесо до отрыва от пола на 20-30 мм (0,8-1,2 дюйма).
Убедитесь, что кабели и жгуты проводов проложены правильно.
Когда переднее колесо находится в положении прямолинейного движения, подсоедините пружинные весы (специальный инструмент) на одном конце рукоятки руля, как показано на рисунке, и прочитайте шкалу, когда руль начнет двигаться. Сделайте то же самое на другом конце рукоятки.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/120638.jpg)
- Начальное усилие: 200-500 грамм
- 09940-92720: Пружинная шкала
Если начальная сила, показанная на шкале в момент начала поворота руля, слишком велика или слишком мала, отрегулируйте ее до тех пор, пока она не будет соответствовать техническим характеристикам.
1) Сначала ослабьте болты верхнего зажима передней вилки, гайку головки рулевого стержня и контргайку рулевого стержня, а затем отрегулируйте гайку рулевого стержня, ослабив или затянув ее.
2) Затяните контргайку рулевого штока, гайку головки штока и болты верхнего зажима передней вилки с указанным моментом затяжки и еще раз проверьте начальное усилие с помощью пружинной шкалы в соответствии с ранее описанной процедурой.
3) Если начальная сила находится в пределах указанного диапазона, регулировка завершена.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/14/120639.jpg)
Примечание. Удерживая ножки передней вилки, перемещайте их вперед и назад и убедитесь, что рулевое управление не болтается.