Отверните болты крепления провода спидометра (1).
Отверните болты переднего крыла и болты тормозного шланга.
Снимите переднее крыло (2).
Ослабьте болты верхнего зажима передней вилки (3).
Примечание. Слегка ослабьте болты крепления крышки передней вилки (4) перед тем как ослабить болты нижнего зажима, чтобы облегчить последующую разборку.
Ослабьте болты нижнего зажима передней вилки.
Примечание: Держите переднюю вилку рукой, чтобы она не выскользнула из рулевого стержня.
Снимите переднюю вилку.
Снимите болт крепления крышки передней вилки (5).
Удалите проставку (6), Шайба (7) и весна (8).
Переверните вилку и слейте масло из вилки, поглаживая ее.
Подержите вилку перевернутой несколько минут, чтобы слить масло.
Снимите стяжной болт передней оси. (Для регулировки правой передней вилки)
Снимите болт штока амортизатора с помощью специальных инструментов.
Снимите шток амортизатора.
- 09940-34520: Т-образная ручка
- 09940-34531: Приложение А
Примечание. Если шток амортизатора поворачивается вместе с болтом штока амортизатора, временно установите пружину вилки, проставку, шайбу и болт крышки, чтобы предотвратить поворот штока амортизатора.
Снимите возвратную пружину (9) и цилиндр (10).
Снимите пыльник.
Снимите стопорное кольцо сальника.
Вытащите внутреннюю трубку из внешней трубки.
Примечание. Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю трубку.
Осторожно! Металлические ползуны, сальник и пыльник необходимо заменить новыми при сборке передней вилки.
Снимите следующие детали.
- (11) Сальник
- (12) Фиксатор сальника
- (13) Направляющий металл
- (14) Слайд металлический
- (15) Масляный замок
Удалите штифт (16).
Снимите шайбу (17).
Снимите регулятор пружины (18) от болта крышки передней вилки.
