Двигатель
| Конфигурация двигателя | 3-цилиндровый 12-клапанный DOHC | 3-цилиндровый 12-клапанный DOHC |
| Договоренность | Поперечный рядный | Поперечный рядный |
| Смещение | 800 куб.см | 800 куб.см |
| Диаметр х ход | 74 х 61,94 мм | 74 х 61,94 мм |
| Степень сжатия | 11,1:1 | 11,1:1 |
| Нумерация цилиндров | Слева направо (№ 3 рядом с распределительной цепью) | Слева направо (№ 3 рядом с распределительной цепью) |
| Последовательность цилиндров | Номер 1 слева | Номер 1 слева |
| Порядок стрельбы | 1-2-3 | 1-2-3 |
| Максимальная мощность | 70 кВт при 9300 об/мин (95 л.с./94 л.с) | 70 кВт при 9300 об/мин (95 л.с./94 л.с) |
| Максимальный крутящий момент | 79 Нм при 7850 об/мин (58 фунт·фут} | 79 Нм при 7850 об/мин (58 фунт·фут) |
Полная спецификация: Tiger 800, Tiger 800XC
Головка блока цилиндров и клапаны
| Диаметр головки клапана | In | 30,50 мм | 30,50 мм |
| Ex | 25,50 мм | 25,50 мм | |
| Подъем клапана | In | Z59 мм | Z59 мм |
| Ex | Z25 мм | Z25 мм | |
| Диаметр штока клапана | In | 3,975-3,990 мм | 3,975-3,990 мм |
| Лимит обслуживания | 3,965 мм | 3,965 мм | |
| Диаметр штока клапана | Ex | 3,955-3,970 мм | 3,955-3,970 мм |
| Лимит обслуживания | 3,945 мм | 3,945 мм | |
| Диаметр отверстия направляющей клапана | In | 4.000-4.015 мм | 4.000-4.015 мм |
| Лимит обслуживания | 4,043 мм | 4,043 мм | |
| Диаметр отверстия направляющей клапана | Ex | 4.000-4.015 мм | 4.000-4.015 мм |
| Лимит обслуживания | 4,043 мм | 4,043 мм | |
| Зазор между штоком клапана и направляющей | In | 0,010-0,040 мм | 0,010-0,040 мм |
| Лимит обслуживания | 0,078 мм | 0,078 мм | |
| Зазор между штоком клапана и направляющей | Ex | 0,030-0,060 мм | 0,030-0,060 мм |
| Лимит обслуживания | 0,098 мм | 0,098 мм | |
| Ширина седла клапана (в голове) | In | 0,80-1,20 мм | 0,80-1,20 мм |
| Лимит обслуживания | 1,50 мм | 1,50 мм | |
| Ширина седла клапана (в голове) | Ex | 1,00-1,40 мм | 1,00-1,40 мм |
| Лимит обслуживания | 1,70 мм | 1,70 мм | |
| Ширина седла клапана (клапан) | In | 0,99-1,86 мм | 0,99-1,86 мм |
| Ex | 1,06-1,93 мм | 1,06-1,93 мм | |
| Угол седла клапана | 45,25° | 45,25° | |
| Пружина впускного/выпускного клапана «Нагрузка по длине» | 508 Н +/-25 Н при 2Z5 мм | 508 Н +/-25 Н при 2Z5 мм | |
| Зазор клапана | In | 0,10-0,20 мм | 0,10-0,20 мм |
| Ex | 0,325-0,375 мм | 0,325-0,375 мм | |
Полная спецификация: Tiger 800, Tiger 800XC
Головка блока цилиндров и клапаны (продолжение)
| Диаметр ковша клапана | In | 25,380-25,406 мм | 25,380-25,406 мм |
| Лимит обслуживания | 25,368 мм | 25,368 мм | |
| Диаметр ковша клапана | Ex | 25,380-25,406 мм | 25,380-25,406 мм |
| Лимит обслуживания | 25,368 мм | 25,368 мм | |
| Диаметр отверстия ковша клапана | In | 24,415-25,435 мм | 24,415-25,435 мм |
| Лимит обслуживания | 25,449 мм | 25,449 мм | |
| Диаметр отверстия ковша клапана | Ex | 24,415-25,435 мм | 24,415-25,435 мм |
| Лимит обслуживания | 25,449 мм | 25,449 мм |
Распредвалы
| Время камеры | Входное отверстие | Открытие: 5,18°до ВМТ при подъеме 1,0 мм | Открытие: 5,18°до ВМТ при подъеме 1,0 мм |
| Закрытие 25,18°ABDC при подъеме 1,0 мм | Закрытие 25,18°ABDC при подъеме 1,0 мм | ||
| Продолжительность | 210,36° | 210,36° | |
| Выхлоп | Открытый угол BBDC 37,27°при подъеме 1,0 мм | Открыть 3Z27O BBDC при подъеме 1,0 мм | |
| Закрыть 3,2r ATDC при подъеме 1,0 мм | Закрытие 3,27°ВМТ при подъеме 1,0 мм | ||
| Продолжительность | 220,53° | 220,53° | |
| Диаметр шейки распределительного вала | 23,940-23,960 мм | 23,940-23,960 мм | |
| Зазор шейки распределительного вала | 0,040-0,081 мм | 0,040-0,081 мм | |
| Лимит обслуживания | 0,130 мм | 0,130 мм | |
| Диаметр отверстия шейки распределительного вала | 24.000-24.021 мм | 24.000-24.021 мм | |
| Поплавок на конце распределительного вала | 0,23-0,33 мм | 0,23-0,33 мм | |
| Лимит обслуживания | 0,40 мм | | 0,40 мм | |
| Биение распределительного вала | 0,015 мм макс. | 0,015 мм макс. | |
Полная спецификация: Tiger 800, Tiger 800XC
Сцепление/первичный привод
| Тип основного диска | Gear | Gear |
| Коэффициент уменьшения | 1,667:1 (85/51) | 1,667:1 (85/51) |
| Тип сцепления | Мокрый многопластинчатый | Мокрый многопластинчатый |
| Количество фрикционных пластин | 9 | 9 |
| Плоскостность пластины | В пределах 0,2 мм | В пределах 0,2 мм |
| Толщина фрикционной пластины | 3,00 мм | 3,00 мм |
| Лимит обслуживания | 2,80 мм | 2,80 мм |
| Способ срабатывания сцепления | Кабель | Кабель |
| Высота пакета сцепления | 42,20 мм (+0,34/-0,66) | 42,20 мм (+0,34/-0,66) |
| Бесплатная игра по кабелю (на рычаге) | 2,0-3,0 мм | 2,0-3,0 мм |
Поршни
| Диаметр отверстия цилиндра | 74,040-74,060 мм | 74,040-74,060 мм |
| Лимит обслуживания | 74,150 мм | 74,150 мм |
| Диаметр поршня (под углом 90°к поршневому пальцу) | 73,974-73,990 мм | 73,974-73,990 мм |
| Лимит обслуживания | 73,930 мм | 73,930 мм |
| Зазоры между поршневым кольцом и канавкой | ||
| Top | 0,02-0,06 мм | 0,02-0,06 мм |
| Лимит обслуживания | 0,075 мм | 0,075 мм |
| Второй | 0,02-0,06 мм | 0,02-0,06 мм |
| Лимит обслуживания | 0,075 мм | 0,075 мм |
| Торцевые зазоры поршневых колец | ||
| Top | 0,15-0,30 мм | 0,15-0,30 мм |
| Лимит обслуживания | 0,60 мм | 0,60 мм |
| Второй | 0,30-0,45 мм | 0,30-0,45 мм |
| Лимит обслуживания | 0,75 мм | 0,75 мм |
| Oil | 0,20-0,70 мм | 0,20-0,70 мм |
| Диаметр отверстия поршневого пальца в поршне | 16,004-16,012 мм | 16,004-16,012 мм |
| Лимит обслуживания | 16,040 мм | 16,040 мм |
| Диаметр поршневого пальца | 15.995-16.000 мм | 15.995-16.000 мм |
| Лимит обслуживания | 15,985 мм | 15,985 мм |
Шатуны
| Диаметр малого конца шатуна | 16,016 - 16,029 мм | 16,016 - 16,029 мм |
| Лимит обслуживания | 16,039 мм | 16,039 мм |
| Боковой зазор на большом конце шатуна | 0,15-0,30 мм | 0,15-0,30 мм |
| Лимит обслуживания | 0,50 мм | 0,50 мм |
Полная спецификация: Tiger 800, Tiger 800XC
Коленчатый вал
| Диаметр шейки коленчатого вала | 32,984-33,000 мм | 32,984-33,000 мм |
| Лимит обслуживания | 32,960 мм | 32,960 мм |
| Зазор подшипника коленчатого вала | 0,035-0,065 мм | 0,035-0,065 мм |
| Лимит обслуживания | 0,070 мм | 0,070 мм |
| Диаметр шейки коренного подшипника коленчатого вала | 32,984-33,000 мм | 32,984-33,000 мм |
| Лимит обслуживания | 32,960 мм | 32,960 мм |
| Зазор коренного подшипника коленчатого вала | 0,020-0,044 мм | 0,020-0,044 мм |
| Лимит обслуживания | 0,070 мм | 0,070 мм |
| Поплавок на конце коленчатого вала | 0,15-0,30 мм | 0,15-0,30 мм |
| Биение коленчатого вала | 0,02 мм или меньше | 0,02 мм или меньше |
| Лимит обслуживания | 0,05 мм | 0,05 мм |
Трансмиссия
| Type | 6 скоростей, постоянная сетка | 6 скоростей, постоянная сетка | |
| Передаточные числа | 1st | 2,313:1 (37/16) | 2,313:1 (37/16) |
| 2nd | 1,857:1 (39/21) | 1,857:1 (39/21) | |
| 3rd | 1.500:1 (36/24) | 1.500:1 (36/24) | |
| 4th | 1,285:1 (27/21) | 1,285:1 (27/21) | |
| 5th | 1,136:1 (25/22) | 1,136:1 (25/22) | |
| 6th | 1,043:1 (24/23) | 1,043:1 (24/23) | |
| Толщина вилки переключения передач | 5,9-6,0 мм | 5,9-6,0 мм | |
| Лимит обслуживания | 5,80 мм | 5,80 мм | |
| Ширина канавки переключателя передач | 6,10-6,17 мм | 6,10-6,17 мм | |
| Лимит обслуживания | 6,27 мм | 6,27 мм | |
| Зазор между вилкой переключения передач и канавкой | 0,47 мм макс. | 0,47 мм макс. | |
Конечная передача
| Конечная передача | Цепь | Цепь |
| Передаточное число главной передачи | 3,125:1 (50/16) | 3,125:1 (50/16) |
| Тип цепи | РК Уплотнительное кольцо | РК Уплотнительное кольцо |
| Количество ссылок | 122 | 124 |
| 20 Длина ссылки | 319 мм | 319 мм |
| Игра с приводной цепью | 15-25 мм | 20-30 мм |
| Смазка цепи | Спрей для цепей, подходящий для цепей с уплотнительными кольцами | Спрей для цепей, подходящий для цепей с уплотнительными кольцами |
Полная спецификация: Tiger 800, Tiger 800XC
Смазка
| Type | Смазка под давлением, мокрый картер | Смазка под давлением, мокрый картер |
| Емкость масла (сухая заливка) | 3,75 литра | 3,75 литра |
| Емкость масла (влажная заливка, включая фильтр) | 3,6 литра | 3,6 литра |
| Емкость масла (мокрое заполнение без фильтра) | 3,4 литра | 3,4 литра |
| Рекомендуемый рейтинг одобрения масла | API Ш (или выше) и ДЖАСО МА | API Ш (или выше) и ДЖАСО МА |
| Вязкость | 10Вт/40 или 10Вт/50 | 10Вт/40 или 10Вт/50 |
| Type | Полу- или полностью синтетический | Полу- или полностью синтетический |
| Давление масла (в главной галерее) | 3,4 бар (49 фунтов/фут 2) мин. при температуре масла 80°C при 5000 об/мин | 3,4 бар (49 фунтов/фут 2) мин. при температуре масла 80°C при 5000 об/мин |
| Зазор кончика ротора масляного насоса | 0,15 мм | 0,15 мм |
| Лимит обслуживания | 0,20 мм | 0,20 мм |
| Зазор в корпусе масляного насоса | 0,15-0,22 мм | 0,15-0,22 мм |
| Лимит обслуживания | 0,35 мм | 0,35 мм |
| Поплавок на конце ротора масляного насоса | 0,04-0,09 мм | 0,04-0,09 мм |
| Лимит обслуживания | 0,17 мм | 0,17 мм |
Система зажигания
| Type | Цифровой индуктивный | Цифровой индуктивный |
| Электронный ограничитель оборотов | 10 000 (об/мин) | 10 000 (об/мин) |
| Сопротивление приемной катушки | 1,0 Ом +/-15% при 20°C | 1,0 Ом +/-15% при 20°C |
| Тип катушки зажигания | Plug-top | Plug-top |
| Тип свечи зажигания | NGKCR9EK | NGKCR9EK |
| Зазор в свече зажигания | 0,7 мм | 0,7 мм |
Топливная система
| Тип топлива | Неэтилированный, 91 RON (США 87 CLC/AKD) | Неэтилированный, 91 RON (США 87 CLC/AKD) |
| Емкость топливного бака (мотоцикл в вертикальном положении) | 19 литров | 19 литров |
| Сигнальная лампа низкого уровня | осталось 4 литра | осталось 4 литра |
| Тип топливного насоса | Погруженный | Погруженный |
| Давление топлива (номинальный) | 3,0 бар | 3,0 бар |
| Система управления продувкой | Электронный, через ЭБУ топливной системы | Электронный, через ЭБУ топливной системы |
Полная спецификация: Tiger 800, Tiger 800XC
Система охлаждения
| Смесь охлаждающей жидкости | 50/50 (предварительно смешанный, поставляемый Triumph) | 50/50 (предварительно смешанный, поставляемый Triumph) |
| Тип антифриза | Охлаждающая жидкость Triumph HD4X Hybrid OAT | Охлаждающая жидкость Triumph HD4X Hybrid OAT |
| Точка замерзания | -35°С | -35°С |
| Емкость системы охлаждения | 2,4 литра | 2,4 литра |
| Давление открытия крышки радиатора | 1,1 бар | 1,1 бар |
| Температура открытия термостата | 71°С (номинальный) | 71°С номинально |
| Температура включения охлаждающего вентилятора | 103°С | 103°С |
| Сопротивление датчика температуры | 2,3-2,6 кОм при 20°C | 2,3-2,6 кОм при 20°C |
Подвеска
| Передняя вилка | 180 мм | 220 мм |
| Рекомендуемый сорт масла для вилок | Сёва СС 8 | Сёва СС 8 |
| Уровень масла (вилка полностью сжата, пружина снята) | 103 мм | 107 мм |
| Объем масла (сухая заливка) | 553 куб.см | 619 куб.см |
| Вилка | 4 mm | 4 mm |
| Ход задних колес | 170 мм | 215 мм |
| Смазка для подшипников задней подвески | Смазка по спецификации NLGI 2 | Смазка по спецификации NLGI 2 |
Полная спецификация: Tiger 800, Tiger 800XC
Система впрыска топлива
| Type | Электронный, последовательный | Электронный, последовательный |
| Скорость холостого хода | 1100 об/мин | 1100 об/мин |
| Тип инжектора | Двухструйный пластинчатый клапан с электромагнитным управлением | Двухструйный пластинчатый клапан с электромагнитным управлением |
| Дроссель | Трос/поворотная ручка/электронный потенциометр дроссельной заслонки | Трос/поворотная ручка/электронный потенциометр дроссельной заслонки |
| Датчики управления | Атмосферное давление, положение дроссельной заслонки, температура охлаждающей жидкости, положение коленчатого вала, скорость автомобиля, лямбда-зонд, температура всасываемого воздуха, положение передачи, MAP | Атмосферное давление, положение дроссельной заслонки, температура охлаждающей жидкости, положение коленчатого вала, скорость автомобиля, лямбда-зонд, температура всасываемого воздуха, положение передачи, MAP |
Контроль выбросов
| Катализаторы | 1, в нижней трубе | 1, в нижней трубе |
| Датчик кислорода | С подогревом, в нижней трубе | С подогревом, в нижней трубе |
| Контроль испарения | Канистра с активированным углем (Только определенные рынки) | Канистра с активированным углем (Только определенные рынки) |
Тормоза
| Тип передней панели | Два двухпоршневых скользящих суппорта с гидравлическим приводом, действующие на сдвоенные диски | Два двухпоршневых скользящих суппорта с гидравлическим приводом, действующие на сдвоенные диски |
| Диаметр поршня суппорта | 2 х 2ЗОО мм | 2 х 2ЗОО мм |
| Диаметр диска | 305 мм | 305 мм |
| Толщина диска | 4,5 мм | 4,5 мм |
| Лимит обслуживания | 4,0 мм | 4,0 мм |
| Биение диска | 0,15 мм Макс. | 0,15 мм Макс. |
| Диаметр главного цилиндра | 14,00 мм | 14,00 мм |
| Рекомендуемая жидкость | DOT 4 Тормозная жидкость и жидкость сцепления | DOT 4 Тормозная жидкость и жидкость сцепления |
| Задний тип | Однопоршневой суппорт с гидравлическим приводом, один диск | Однопоршневой суппорт с гидравлическим приводом, один диск |
| Диаметр поршня суппорта | 38,18 мм | 38,18 мм |
| Диаметр диска | 255 мм | 255 мм |
| Толщина диска | 6,0 мм | 6,0 мм |
| Лимит обслуживания | 5,5 мм | 5,5 мм |
| Биение диска | 0,5 мм Макс. | 0,5 мм Макс. |
| Диаметр главного цилиндра | 12,7 мм | 12,7 мм |
| Рекомендуемая жидкость | DOT 4 Тормозная жидкость и жидкость сцепления | DOT 4 Тормозная жидкость и жидкость сцепления |
Колеса и шины
| Размер переднего колеса | МТ 2,5х17 | ВМ 2,5 х 21 | |
| Размер передних шин | 100/90-19 | 90/90 - 21 | |
| Давление в передних шинах | 2,5 бар (36 фунтов/дюйм²) | 2,5 бар (36 фунтов/дюйм²) | |
| Рекомендуемая передняя шина | Вариант 1 | Пирелли Скорпион Трейл | Bridgestone Battle Wing BW501 G |
| Вариант 2 | Пирелли Скорпион Трейл | ||
| Осевое биение обода переднего колеса | 0,5 мм | 1.0 | |
| Радиальное биение обода переднего колеса | 0,5 мм | 1.0 | |
| Размер заднего колеса | МТ 4,25х17 | МТ 4,25х17 | |
| Размер задних шин | 150/70-17 | 150/70 - 17 | |
| Давление в задних шинах | 2,9 бар (42 фунта/фута 2) | МТ 4,25х17 | |
| Рекомендуемые задние шины | Вариант 1 | Пирелли Скорпион Трейл | Bridgestone Battle Wing BW502 |
| Вариант 2 | Пирелли Скорпион Трейл | ||
| Осевое биение обода заднего колеса | 0,5 мм | 1.0 | |
| Радиальное биение обода заднего колеса | 0,5 мм | 1.0 | |
Полная спецификация: Tiger 800, Tiger 800XC
Рамка
| Тип рамы | Стальная решетка | Стальная решетка |
| Общая длина | 2215 мм (8Z2 в) | 2215 мм (8Z2 в) |
| Общая ширина | 795 мм (31,3 дюйма) | 865 мм (34,1 дюйма) |
| Общая высота | 1350 мм (53,1 дюйма) | 1390 мм (54,7 дюйма) |
| Колесная база | 1530 мм (60,2 дюйма) | 1545 мм (60,8 дюйма) |
| Высота сиденья | 813 мм (32,0 дюйма) | 847 мм (33,3 дюйма) |
| Rake | 23,9° | 24,3° |
| Тащить | 92,4 мм | 95,3 мм |
| Мокрый вес | 210 кг (463 фунта) | 215 кг (474 фунта) |
| Максимальная полезная нагрузка (водитель, пассажир, багаж и аксессуары) | 225 кг (496 фунтов) | 223 кг (492 фунта) |
Электрооборудование
| Тип батареи | YTX-16BS | YTX-16BS |
| Рейтинг батареи | 12 Вольт, 14 Ач | 12 Вольт, 14 Ач |
| Рейтинг генератора | 12 В, 41,5 А при 4000 об/мин | 12 В, 41,5 А при 4000 об/мин |
| Предохранители | См. стр. 17-11 | См. стр. 17-11 |