Разделение половин картера (Aprilia Shiver 750)

0

Установите специальный инструмент, надежно затянув четыре винта, крепящие инструмент к картеру.

С помощью специального инструмента отверните и снимите гайку крепления коленчатого вала, извлеките шайбу.

Специальный инструмент: 020711Y Блокировка шестерни двигателя







Для снятия шестерни коленчатого вала используйте имеющийся в продаже съемник.





Снимите тягу управления коробкой передач, извлеките шайбу.

Открутите и снимите винт, фиксирующий датчик скорости.

Осторожно снимите датчик скорости.



Нагрейте винты монтажной пластины селектора коробки передач.



Открутите и снимите три винта крепления монтажной пластины селектора коробки передач.



Снимите пластину вместе с селектором



Открутите два винта крепления датчика нейтрали.



Оригинал статьи размещён на сайте (motoinstruction.ru)

Снимите датчик нейтрали.



Извлеките контакт датчика вместе с пружиной.



Если шестерня была снята, установите ее на место, закрепив специальным инструментом.

Специальные инструменты: 9100896 Инструмент для фиксации колокола сцепления



Тональное колесо зафиксировано с помощью фиксатора резьбы Loctite, поэтому его необходимо нагревать специальным термофеном, соблюдая особую осторожность, чтобы не перегреть его.

Снимите зуб датчика скорости с помощью специального инструмента.



При повторной установке зафиксируйте тоновое колесо прочным фиксатором резьбы Loctite.

Специальный инструмент: 020715Y Снятие тонового колеса



Открутите и снимите винт крепления барабана селектора.



Снимите барабан селектора.



Снимите шестерню.



Снимите тягу привода сцепления.



Работая с левой стороны, открутите и снимите девять винтов крепления картера M8.



Работая с левой стороны, открутите и снимите девять винтов крепления картера M6.



Снимите монтажную пластину трубки отвода паров топлива.

Внимание! Во время повторной сборки не забудьте установить монтажную пластину трубки отвода паров топлива рядом с шестерней.

Поверните двигатель и его опору в горизонтальное положение.



Открутите и снимите штифт, затем затяните его еще на один оборот, чтобы обеспечить свободный ход половин картера и проверить герметичность.

Внимание! Особое внимание уделите устойчивости двигателя и его крепления, а также надежному креплению двигателя к монтажной пластине.

Открутите два винта, крепящих крепление.



Разделите половинки картера, коротко постукивая по ним резиновым молотком.



Откройте половины картера.





Затяните два винта крепления двигателя.



При необходимости открутите и снимите два винта, крепящих розетку.

Снимите розетку.



Смотрите также спецификации для этой операции.

Смотрите эту статью на английском языке

Разделение картера Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Разделение картера Кавасаки Версус 650 (2007-2025)
Разделение картера Хонда ВТХ 1800 С (2001-2008)
Разборка половин картера Дукати СТ2 (1997-2003)
Разобранный вид — крепления картера Триумф Рокет III (2004-2018)

Статья о ремонте мотоциклов «Априлия Шивер SL 750» (2007-2016): «Разделение половин картера»: https://motoinstruction.ru/Aprilia/Shiver/SL750/engine/repair/114616 <a href="https://motoinstruction.ru/Aprilia/Shiver/SL750/engine/repair/114616">Разделение половин картера</a> - статья о ремонте мотоциклов «Априлия Шивер SL 750» (2007-2016) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://motoinstruction.ru/Aprilia/Shiver/SL750/engine/repair/114616]Разделение половин картера[/url] - статья о ремонте мотоциклов «Априлия Шивер SL 750» (2007-2016) из раздела «Ремонт двигателей».