Операция
См. Рисунок 4-3. Загорается красная контрольная лампа ДАВЛЕНИЯ МАСЛА, указывая на неправильную циркуляцию моторного масла. Индикатор загорается при включении зажигания (перед запуском двигателя), но обычно гаснет после запуска двигателя.
Примечание: Если контрольная лампа давления масла продолжает гореть, всегда сначала проверяйте подачу масла. Если подача масла в норме и лампа продолжает гореть, немедленно заглушите двигатель и не ездите дальше, пока не будет обнаружена неисправность и не произведен необходимый ремонт. Невыполнение этого требования может привести к повреждению двигателя.
Если лампа продолжает гореть, проверьте следующее:
- Низкий уровень масла
- Подача разбавленного масла или неправильная вязкость масла
- Неисправная проводка лампы
- Неисправен датчик давления масла
- Поврежденный масляный насос
- Засоренный элемент масляного фильтра
- Неработоспособна или слабая пружина в клапане сброса давления масла
- Повреждены или неправильно установлены уплотнительные кольца в двигателе
Чтобы устранить проблему, всегда сначала проверяйте уровень моторного масла. Если уровень масла находится в пределах нормы, проверьте давление масла. Смотрите Устранение неисправностей двигателя для проверки давления масла.
Рисунок 4-3. Индикаторная лампа давления масла
Проверка давления масла
| НОМЕР ЧАСТИ | НАЗВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА |
| HD-45308 | МАНОМЕТР МАСЛА |
| КРЕПЕЖ | ЗНАЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА | |
| Заглушка порта для проверки давления масла | 10,0-12,0 Нм | 89–106 дюймов·фунтов |
1. Заполните картер до надлежащего уровня.
2. Рисунок 4-4. Снимите заглушку.
3. Прикрепите МАНОМЕТР МАСЛА (Номер детали HD-45308) с соответствующим адаптером для порта измерения давления масла.
Примечание. После ремонта двигателя снимите предохранитель топливного насоса, чтобы убедиться в наличии давления масла перед запуском двигателя.
4. Проверьте давление масла.
- а. Дайте мотоциклу поработать, пока двигатель не достигнет нормальной рабочей температуры.
- б. Зафиксируйте давление масла на манометре.
- в. Остановите двигатель.
- д. Сравните показания давления масла со спецификациями. Смотрите Технические характеристики двигателя.
5. Снимите испытательное оборудование.
6. Установите заглушку. Затянуть моментом 10,0–12,0 Нм (89–106 дюймов·фунтов).
Рисунок 4-4. Порт для проверки давления масла