Подготовить
1. Снимите главный предохранитель. Смотрите Отключение питания.
2. Снимите выхлопную систему. Смотрите Вытяжная система.
Удалять
НОМЕР ЧАСТИ | НАЗВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА |
HD-45968 | ЖИРНЫЙ ДЖЕК |
Ниже
1. См. Рисунок 4-5. Снимите нижнюю переднюю опору двигателя.
- а. Поддержка двигателя (8) с помощью ФЭТ ДЖЕКА (Номер детали HD-45968) или эквивалент.
- б. Удалите короткие винты (2).
- в. Снимите блок правой ножной педали (3).
- д. Снимите толкатель (4) от главного тормозного цилиндра заднего тормоза (5).
- е. Отложите в сторону узел правой ножной педали.
- ф. Удалите длинный винт (7).
- г. Снимаем нижнюю переднюю опору двигателя (1).
Верхний
1. Отсоедините разъемы звукового сигнала. Смотрите Снятие и установка звукового сигнала.
2. См. Рисунок 4-6. Снимите верхнюю переднюю опору двигателя.
- а. Поддержка двигателя (5) с помощью ФЭТ ДЖЕКА (Номер детали HD-45968) или эквивалент.
- б. Удалите короткие винты (3).
- в. Отложите в сторону кронштейн кронштейна звукового сигнала (6).
- д. Удалите длинный винт (4).
- е. Снимаем верхнюю переднюю опору двигателя (2).
![](https://motoinstruction.ru/img/harley/22/127764.jpg)
Рисунок 4-5. Нижняя передняя опора двигателя: 1. Нижняя передняя опора двигателя; 2. Короткий винт (2); 3. Правая ножная педаль в сборе; 4. Толкатель; 5. Главный тормозной цилиндр заднего тормоза; 6. Рамка; 7. Длинный винт; 8. Двигатель
![](https://motoinstruction.ru/img/harley/22/127765.jpg)
Рисунок 4-6. Верхняя передняя опора двигателя: 1. Рамка; 2. Верхняя передняя опора двигателя; 3. Короткие винты (4); 4. Длинный винт; 5. Двигатель; 6. Кронштейн звукового сигнала в сборе
Осмотреть
1. Проверьте подушки двигателя.
- а. Убедитесь, что все болты и винты крепления двигателя затянуты.
- б. Проверьте на наличие трещин и повреждений. Убедитесь, что опоры выдерживают вес двигателя. При необходимости замените.
Установить
КРЕПЕЖ | ЗНАЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА | |
Нижняя передняя опора двигателя к винту рамы | 22,0-29,0 Нм | 17-21 фут·фунт |
Опустите переднюю опору двигателя к винту двигателя | 42,7-47,3 Нм | 32–34 фут·фунта |
Верхний передний винт крепления двигателя к раме | 42,7-47,3 Нм | 32–34 фут·фунта |
Верхний передний винт опоры двигателя, к двигателю | 42,7-47,3 Нм | 32–34 фут·фунта |
Ниже
1. См. Рисунок 4-5. Установить нижнюю переднюю опору двигателя.
- а. Выровнять нижнюю переднюю опору двигателя (1) между двигателем (8) и рамка (6).
- б. Свободно установите длинный винт (7).
- в. Установить толкатель (4) к главному тормозному цилиндру заднего тормоза (5).
- д. Вставьте короткие винты (2) хотя правая педаль в сборе.
- е. Свободно закрепите винты и правую ножную педаль на раме.
- ф. Затяните короткие винты моментом 22,0-29,0 Нм (17-21 фут·фунт).
- г. Затяните длинный винт моментом 42,7-47,3 Нм (32–34 фут·фунта).
Верхний
1. См. Рисунок 4-6. Установите верхнюю переднюю опору двигателя.
- а. Выровнять верхнюю переднюю опору двигателя (2) к двигателю (5) и рамка (1).
- б. Свободно установите длинный винт (4).
- в. Вставьте два коротких винта (3) хотя кронштейн кронштейна звукового сигнала в сборе (6).
- д. Свободно установите короткие винты и кронштейн кронштейна звукового сигнала на раму.
- е. Свободно установите оставшиеся короткие винты.
- ф. Затяните короткие винты моментом 42,7-47,3 Нм (32–34 фут·фунта).
- г. Затяните длинный винт моментом 42,7-47,3 Нм (32–34 фут·фунта).
2. Подсоедините разъемы звукового сигнала. Смотрите Снятие и установка звукового сигнала
Полный
1. Установите выхлопную систему. Смотрите Вытяжная система.
2. Установите главный предохранитель. Смотрите Отключение питания.