Осмотреть
Пальцы и втулки тормозного суппорта
Информацию о процедуре планового технического обслуживания см Передний тормозной суппорт или Задний тормозной суппорт.
Тормозные магистрали
Информацию о процедуре планового технического обслуживания см Передний тормозной суппорт.
Толщина тормозных колодок
Предупреждение: Всегда заменяйте тормозные колодки полными комплектами для правильной и безопасной работы тормозов. Неправильная работа тормозов может привести к смерти или серьезной травме.
1. См. Рисунок 2-7. Измерьте толщину тормозных колодок (1) над задней панелью (2).
2. Сравните размеры со спецификациями. См. Таблицу 2-5.
3. Замените передние или задние тормозные колодки, если толщина колодок ниже спецификации. Смотрите Передний тормозной суппорт или Задний тормозной суппорт.
Толщина тормозного диска, боковое биение и коробление
1. См. Рисунок 2-7. Измерьте толщину тормозного диска.
2. Сравните размеры со спецификациями. См. Таблицу 2-5.
3. Проверьте тормозной диск на наличие бокового биения и деформации.
- а. Измерьте биение тормозного диска с помощью циферблатного индикатора, установленного на неподвижной поверхности.
- б. Максимальное боковое биение тормозного диска 0,2 мм (0,008 дюйма) при измерении вблизи наружного диаметра диска.
4. Замените передние или задние тормозные диски, если толщина диска ниже спецификации или биение диска выходит за пределы спецификации. Смотрите Переднее колесо или Заднее колесо.
Рисунок 2-7. Толщина тормоза: 1. Толщина тормозных колодок; 2. Задняя панель; 3. Толщина тормозного диска
Таблица 2-5. Технические характеристики тормозов
| МИНИМАЛЬНАЯ ТОЛЩИНА | mm | in |
| Тормозные колодки | 1.5 | 0.06 |
| Передний тормозной диск | 4.6 | 0.18 |
| Задний тормозной диск | 5.0 | 0.19 |
Заменить передние тормозные колодки
| КРЕПЕЖ | ЗНАЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА | |
| Штифт передней тормозной колодки | 14,8-19,5 Нм | 131–173 дюймов·фунтов |
| Винт крышки бачка главного тормозного цилиндра переднего тормоза | 2,0-4,0 Нм | 18–35 дюймов·фунтов |
Удалять
Внимание: Тормозная жидкость DOT 4 повреждает окрашенные поверхности и панели кузова, с которыми она контактирует. Всегда соблюдайте осторожность и защищайте поверхности от пролитой жидкости при выполнении работ по тормозам. Несоблюдение этого требования может привести к косметическим повреждениям.
1. Установите мотоцикл вертикально. Смотрите Общее обслуживание мотоциклов, Обеспечьте мотоцикл для обслуживания.
2. Поверните руль, чтобы выровнять резервуар.
Предупреждение: Перед снятием очистите крышку заливной горловины. Используйте только тормозную жидкость DOT 4 из герметичной тары. Загрязненная жидкость может отрицательно повлиять на торможение, что может привести к смерти или серьезной травме.
Примечание: Не допускайте попадания грязи или мусора в бачок главного цилиндра. Грязь или мусор в резервуаре могут привести к неправильной работе и повреждению оборудования.
3. См. Рисунок 2-8. Снимите крышку главного тормозного цилиндра переднего тормоза.
- а. Удалите винты (5).
- б. Снимите крышку резервуара (4).
- в. Снимите пластину диафрагмы (3) и диафрагма (2) из бачка главного цилиндра (1).
4. Снимите кронштейн суппорта переднего тормоза и суппорт переднего тормоза. Смотрите Передний тормозной суппорт.
5. См. Рисунок 2-9. Снимите передние тормозные колодки.
- а. Поддержка суппорта (3).
Примечание. Уровень жидкости может подняться выше максимального уровня заполнения, поскольку поршни вдавливаются в свои отверстия. При необходимости удалите жидкость.
- б. Пресс тормозные колодки (1) раздвинуть поршни обратно в их отверстия.
- в. Снимите штифт тормозной колодки (3).
- д. Снимите тормозные колодки.
Осмотреть
1. См. Рисунок 2-9. Осмотрите штифт колодки на предмет износа.
- а. Измерьте диаметр пальца колодки в неизношенном месте
- б. Измерьте диаметр пальца колодки в изношенном месте.
- в. Замените палец, если износ превышает 0,38 мм (0,015 дюйма).
2. Осмотрите пружину тормозной колодки (6) и слайдер (5) для ношения. При необходимости замените.
Рисунок 2-8. Бачок главного тормозного цилиндра переднего тормоза в сборе: 1. Бачок главного цилиндра; 2. Диафрагма; 3. Диафрагменная пластина; 4. Крышка резервуара; 5. Винт (2)
Рисунок 2-9. Передние тормозные колодки: 1. Тормозные колодки (2); 2. Петля крепления тормозной колодки; 3. Штифт тормозной колодки; 4. Суппорт переднего тормоза; 5. Слайдер; 6. Пружина тормозной колодки
Рисунок 2-10. Пружина тормозной колодки: 1. Слайдер; 2. Пружина тормозной колодки
Установить
1. См. Рисунок 2-10. Установить слайдер (1) и пружина тормозной колодки (2).
2. См. Рисунок 2-9. Установите передние тормозные колодки. а. Установите новую тормозную колодку со стороны поршня (1). б. Установите вкладку крепления колодки (2) к слайдеру (5). в. Прижмите колодку к поршням. д. Установите новую тормозную колодку со стороны колеса. е. Установите монтажную лапку на ползунок. ф. Прижмите подкладку к монтажному кронштейну. г. Выровняйте тормозные колодки относительно пружины тормозных колодок (6).
3. Установите штифт колодки. а. Прижмите боковую колодку колеса к пружине тормозной колодки. б. Вставьте штифт тормозной колодки через суппорт и тормозную колодку.
- в. Прижмите колодку со стороны поршня к пружине тормозной колодки.
- д. Установите палец тормозной колодки.
4. Установите суппорт и кронштейн. Смотрите Передний тормозной суппорт.
5. Затяните палец колодки моментом 14,8–19,5 Нм (131–173 дюймов·фунтов).
Предупреждение: После обслуживания тормозов и перед перемещением мотоцикла прокачайте тормоза, чтобы создать давление в тормозной системе. Недостаточное давление может отрицательно повлиять на эффективность тормозов, что может привести к смерти или серьезной травме.
6. Сожмите рычаг переднего тормоза, чтобы прижать поршни к тормозной колодке.
7. Проверьте уровень жидкости в тормозном бачке. Добавьте в бачок достаточное количество ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ DOT 4, чтобы довести уровень жидкости до максимального уровня.
8. См. Рисунок 2-8. Установите крышку главного тормозного цилиндра переднего тормоза, a. Установить диафрагму (2) и диафрагменная пластина (3). б. Установите крышку резервуара (4) и винты (5). Затяните винты моментом 2,0–4,0 Нм (18–35 дюймов·фунтов).
Примечание. Избегайте резких остановок на протяжении первых 160 км (100 миль) чтобы новые колодки притерлись к тормозным дискам.
Предупреждение: После ремонта тормозной системы проверьте тормоза на низкой скорости.
Если тормоза не работают должным образом, испытания на высоких скоростях могут привести к потере управления, что может привести к смерти или серьезной травме.
Предупреждение: прежде чем управлять мотоциклом, убедитесь, что все фонари и переключатели работают правильно. Плохая видимость водителя может привести к смерти или серьезной травме.
9. Проверьте тормоза. а. Проверьте работу задних фонарей. б. Тестовая поездка на мотоцикле. Повторите процедуру прокачки, если тормоза кажутся мягкими. Смотрите Прокачать тормоза.
Заменить задние тормозные колодки
| КРЕПЕЖ | ЗНАЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА | |
| Штифт задней тормозной колодки | 14,8-19,5 Нм | 131–173 дюймов·фунтов |
| Винт крышки бачка главного тормозного цилиндра заднего тормоза | 2,0-4,0 Нм | 18–35 дюймов·фунтов |
Удалять
Внимание: Тормозная жидкость DOT 4 повреждает окрашенные поверхности и панели кузова, с которыми она контактирует. Всегда соблюдайте осторожность и защищайте поверхности от пролитой жидкости при выполнении работ по тормозам. Несоблюдение может привести к косметическим повреждениям.
1. Установите мотоцикл вертикально. Смотрите Общее обслуживание мотоциклов, Обеспечьте мотоцикл для обслуживания.
Предупреждение: Перед снятием очистите крышку заливной горловины. Используйте только тормозную жидкость DOT 4 из герметичной тары. Загрязненная жидкость может отрицательно повлиять на торможение, что может привести к смерти или серьезной травме.
Примечание: Не допускайте попадания грязи или мусора в бачок главного цилиндра. Грязь или мусор в резервуаре могут привести к неправильной работе и повреждению оборудования.
2. См. Рисунок 2-11. Снимите крышку главного тормозного цилиндра заднего тормоза.
- а. Удалите винты (5).
- б. Снимите крышку резервуара (4).
- в. Снимите пластину диафрагмы (3) и диафрагма (2) из бачка главного цилиндра (1).
3. Снимите кронштейн суппорта заднего тормоза и суппорт заднего тормоза. Смотрите Задний тормозной суппорт.
4. См. Рисунок 2-12. Снимите задние тормозные колодки.
- а. Поддержка суппорта (1).
Примечание. Уровень жидкости может подняться выше максимального уровня заполнения, поскольку поршни вдавливаются в свои отверстия. При необходимости удалите жидкость.
- б. Пресс тормозные колодки (3) раздвинуть поршни обратно в их отверстия.
- в. Снимите штифт тормозной колодки (6).
- д. Снимите тормозные колодки.
Осмотреть
1. См. Рисунок 2-12. Осмотрите штифт колодки на предмет износа.
- а. Измерьте диаметр пальца колодки в неизношенном месте
- б. Измерьте диаметр пальца колодки в изношенном месте.
- в. Замените палец, если износ превышает 0,38 мм (0,015 дюйма).
2. Осмотрите пружину тормозной колодки (5) и слайдер (4) для ношения. При необходимости замените.
Рисунок 2-11. Бачок главного тормозного цилиндра заднего тормоза в сборе: 1. Бачок главного цилиндра; 2. Диафрагма; 3. Диафрагменная пластина; 4. Крышка резервуара; 5. Винт (2)
Рисунок 2-12. Задние тормозные колодки: 1. Задний тормозной суппорт; 2. Петля крепления тормозной колодки; 3. Тормозные колодки (2); 4. Пружина тормозной колодки; 5. Слайдер; 6. Штифт тормозной колодки
Рисунок 2-13. Пружина тормозной колодки: 1. Слайдер; 2. Пружина тормозной колодки
Установить
1. См. Рисунок 2-13. Установить слайдер (1) и пружина тормозной колодки (2).
2. См. Рисунок 2-12. Установите задние тормозные колодки.
- а. Установите новую тормозную колодку со стороны поршня (3).
- б. Установите вкладку крепления колодки (2) к слайдеру (5).
- в. Прижмите колодку к поршням.
- д. Установите новую тормозную колодку со стороны колеса.
- е. Установите монтажную лапку на ползунок.
- ф. Прижмите подкладку к монтажному кронштейну.
- г. Выровняйте тормозные колодки относительно пружины тормозных колодок (4).
3. Установите штифт колодки.
- а. Прижмите боковую колодку колеса к пружине тормозной колодки.
- б. Вставьте штифт тормозной колодки через суппорт и тормозную колодку.
- в. Прижмите колодку со стороны поршня к пружине тормозной колодки.
- д. Установите палец тормозной колодки.
4. Установите суппорт и кронштейн. Смотрите Задний тормозной суппорт.
5. Затяните палец колодки моментом 14,8–19,5 Нм (131–173 дюймов·фунтов).
Предупреждение
После обслуживания тормозов и перед началом движения мотоцикла прокачайте тормоза, чтобы создать давление в тормозной системе. Недостаточное давление может отрицательно повлиять на эффективность тормозов, что может привести к смерти или серьезной травме.
6. Сожмите рычаг заднего тормоза, чтобы прижать поршни к тормозной колодке.
7. Проверьте уровень жидкости в тормозном бачке. Добавьте в бачок достаточное количество ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ DOT 4, чтобы довести уровень жидкости до максимального уровня.
8. См. Рисунок 2-11. Установите крышку главного тормозного цилиндра заднего тормоза.
- а. Установить диафрагму (2) и диафрагменная пластина (3).
- б. Установите крышку резервуара (4) и винты (5). Затяните винты моментом 2,0–4,0 Нм (18–35 дюймов·фунтов).
Примечание. Избегайте резких остановок на протяжении первых 160 км (100 миль) чтобы новые колодки притерлись к тормозным дискам.
Предупреждение: После ремонта тормозной системы проверьте тормоза на низкой скорости. Если тормоза не работают должным образом, испытания на высоких скоростях могут привести к потере управления, что может привести к смерти или серьезной травме. Прежде чем управлять мотоциклом, убедитесь, что все фонари и переключатели работают правильно. Плохая видимость водителя может привести к смерти или серьезной травме.
9. Проверьте тормоза.
- а. Проверьте работу задних фонарей.
- б. Тестовая поездка на мотоцикле. Повторите процедуру прокачки, если тормоза кажутся мягкими. Смотрите Прокачать тормоза.