Система питания двигателя и выхлопа мотоцикла Honda CB400SF/1 (1992-1999)

Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы питания
При обслуживании и ремонте систе-мы питания необходимо помнить, что бензин исключительно огнеопасная и взрывоопасная жидкость. Работая с топливом, можно получить серьезные ожоги и травмы, если не соблюдать технику безопасности. При заправке...

Общая схема системы питания
Система питания мотоцикла Honda CB400SF включает в себя топливный бак с краном, топливные шланги, карбюраторы, воздушный фильтр. На мотоцикле используется топливный бак объемом 18 литров. Резервный объем составляет около грех литров. Топливный бак...

Воздушный фильтр — замена фильтрующего элемента
Мотоциклы Honda CB400SF оснащаются воздушным фильтром со сменным бумажным фильтрующим элементом. Замену фильтрующего элемента необходимо производить через каждые 20 000 км пробега либо по мере его загрязнения. Совет. При эксплуатации мотоцикла на...

Система холостого хода — регулировка оборотов
Регулировка системы холостого хода осуществляется на прогретом двигателе. Д ля прогрева достаточно в течение 10 минут прокатиться на мотоцикле. Регулировочная рукоятка расположена под топливным баком, между карбюраторами второго и третьего...

Топливный кран — снятие, разборка, сборка и установка
Снятие Для снятия топливного крана необходимо отвернуть болты крепления топливного бака и приподнять бак (см. « Топливный бак - снятие и установка »). 1. Отсоединяем вакуумный и топливный шланги от топливного крана. 2. Ключом на 27 мм отворачиваем...

Планка карбюраторов — снятие и установка
Для снятия планки карбюраторов необходимо сначала снять топливный бак (см. « Топливный бак - снятие и установка »). Снятие 1. Ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления корпуса воздушного фильтра (по одному слева и справа). 2. Крестовой...

Карбюраторы — разборка, сборка и промывка
Промывку, регулировку и синхронизацию карбюраторов необходимо производить каждые 12 000 км пробега. Планка карбюраторов снята (см. « Планка карбюраторов - снятие и установка »). Разборка Внимание! Прежде чем начать работу по разборке и промывке...

Карбюраторы — синхронизация
Внимание! Синхронизация карбюраторов рядного четырехцилиндрового двигателя — очень ответственная и сложная операция. Не рекомендуется проводить ее, если вы не уверены в своих силах. В таком случае лучше обратиться к специалистам. Для синхронизации...

Система выпуска отработавших газов — проверка технического состояния
Проверку технического состояния системы выпуска отработавших газов рекомендуется производить раз в год во время технического осмотра мотоцикла. Необходимо проверить герметичность соединений выпускной системы с головкой блока цилиндров, затяжку...

Система выпуска отработавших газов — снятие и установка
Устанавливаем мотоцикл на центральную подставку. Снятие I. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем восемь гаек крепления труб выпускной системы к головке блока цилиндров. 2. Шестигранным ключом на 5 мм отворачиваем задний болт и шестигранным ключом на...