Ремонт двигателя мотоцикла Honda CB400SF/1 (1992-1999)

Силовой агрегат — снятие и установка
Перед снятием силового агрегата необходимо установить мотоцикл на центральную подставку. Снимаем все, что может помешать снятию силового агрегата: топливный бак (см. « Топливный бак - снятие и установка »), планку карбюраторов (см. « Планка...

Описание конструкции двигателя
На мотоциклы Honda CB400SF установлен четырехиилиндровый четырехтактный двигатель объемом 399 см 3 модификации NC23E. Мощность двигателя составляет 53 л. с. при 11000 мин -1 , крутящий момент 37 Нм при 10000 мин -1 . Двигатель рассчитан на...

Компрессия в цилиндрах — проверка
Внимание! Для проверки компрессии двигатель он должен быть прогрет и аккумуляторная батарея полностью заряжена. Для проверки компрессии в цилиндрах необходимо сначала снять топливный бак (см. « Топливный бак - снятие и установка ») и отсоединить...

Головка блока цилиндров — проверка и регулировка тепловых зазоров клапанов
Проверку и регулировку тепловых зазоров клапанов необходимо производить через каждые 24000 км пробега. Для проверки и регулировки тепловых зазоров клапанов необходимо снять крышку головки блока цилиндров (см. « Головка блока цилиндров - снятие и...

Головка блока цилиндров — снятие и установка
Снимать головку блока цилиндров приходится в случаях, когда требует ремонта клапанный механизм или детали газораспределительного механизма. Для снятия головки блока цилиндров не обязательно снимать силовой агрегат с мотоцикла. (На фотографиях...

Клапаны — снятие и установка, притирка
Снятие клапанов производится на снятой с двигателя головке блока цилиндров (см. « Головка блока цилиндров - снятие и установка »). Клапаны подлежат притирке в случае их негерметичного прилегания к седлам. Для проверки герметичности клапанов...

Натяжитель цепи ГРМ — снятие, проверка и установка
Снятие натяжителя производится при снятой планке карбюраторов (см. « Планка карбюраторов - снятие и установка »). Снятие 1. Торцовым ключом на 10 мм ослабляем пробку 1 винта натяжителя ГРМ, после чего ключом на 8 мм отворачиваем два болта 2...

Механизм привода стартера — разборка и сборка
Разборка 1. Ключом на 8 мм отворачиваем семь болтов крепления левой крышки двигателя. 2. Снимаем крышку, очищаем поверхности крышки и картера от остатков старой прокладки. 3. Удерживаем от проворачивания обгонную муфту, зафиксировав ее жалом...