Мобильная
версия Статьи
и новости Карта
сайта Связь с
админом Добавить
в закладки

Русский English

Suzuki:

Спецификации карбюраторов (Suzuki DR-Z 250)

0

ПОЗИЦИЯ	СПЕЦИФИКАЦИИ
ПОЗИЦИЯ	E-03, 28	E-33
Модель карбюратора	MIKUNI TM28	MIKUNI BSR 32
Диаметр диффузора	28 мм	32 мм
Идентификационный номер	13E3	13E4
Обороты холостого хода,об/мин	1600±100 об/мин	1500±100 об/мин
Уровень топлива в поплавковой камере	14,2±1,0 мм	13.0±1,0 мм
Главный топливный жиклер	№127,5	№132,5
Главный воздушный жиклер	1,2 мм	—
Игла	6FN3-3rd	5DH46
Топливный жиклер	P-6M	P-OM
Топливный жиклер холостого хода	№37,5	№12,5
Винт качества	Заводская настройка (1¼ оборота назад от упора)	Заводская настройка (2¾ оборота назад от упора)
Свободный ход ручки газа (тянущий трос)	2,0-4,0 мм	—

Смотрите эту статью на английском языке

◀ Предыдущая

Suzuki DRZ-250 : Система питания

Следующая ▶

Устройство карбюратора (E-33)
Устройство карбюратора (E-03, E-28)
Проверка бензопровода
Снятие топливного крана и фильтра
Снятие бензобака

Расположение идентификационного номера
Снятие карбюратора
Разборка карбюратора (E-03, E-28)
Очистка карбюратора (E-03, E-28)
Проверка карбюратора (E-03, E-28)
Сборка и установка карбюратора (E-03, E-28)
Разборка карбюратора (E-33)
Очистка карбюратора (E-33)
Проверка карбюратора (E-33)
Сборка и установка карбюратора (E-33)

Похожие статьи про мотоциклы других марок

Ямаха Драг Стар 1100 (1998-2008): Синхронизация карбюраторов Хонда СБ400 (1992-1999): Планка карбюраторов — снятие и установка

Ссылка на эту статью в разных форматах

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет, вы будете первым!

DRZ-250 (1996-2007)

Aprilia BMW Ducati Harley Honda Kawasaki Suzuki Triumph Yamaha

MotoInstruction.ru © 2021–2024 | Карта сайта | Статьи | Контакты | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия