- Топливный жиклер системы холостого хода
- Главный топливный жиклер
- Главный воздушный жиклер
- Воздушный жиклер системы холостого хода
- Отверстия топливного жиклера
- Поплавок
- Игольчатый клапан
- Пусковой жиклер
- Прокладки и уплотнения
- Манжета оси дросселя
- Выход жиклера холостого хода и обводные отверстия
Проверка игольчатого клапана
Если между игольчатым клапаном и седлом клапана попадет посторонний предмет, клапан будет пропускать бензин, что приведет к переливу поплавковой камеры. Если износ седла клапана превышает допуск, может случиться то же самое. Напротив, при заедании клапана бензин может не поступать в поплавковую камеру. Очистите поплавковую камеру и детали поплавкового механизма бензином. Если игла изношена, как показано на рисунке, замените ее вместе с седлом. Продуйте топливопровод смесительной камеры сжатым воздухом.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112737.jpg)
Регулировка уровня топлива в поплавковой камере
Для проверки уровня топлива переверните карбюратор и измерьте расстояние «А» в момент, когда «язычок» поплавка касается игольчатого клапана.
Подогните «язычок» поплавка (1) для достижения требуемого расстояния (А).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112738.jpg)
Уровень топлива в поплавковой камере: 13,0±1,0 мм
09900-20102: Штангенциркуль