Снимите крышку головки цилиндра (2) и прокладку (3).
Снимите заглушку натяжителя цепи.
Примечание. Поверните винт толкателя натяжителя цепи по часовой стрелке до упора.
Снимите натяжитель (4) цепи.
Снимите кронштейн (5) крепления троса сцепления.
Снимите направляющую цепи (6).
Снимите крышки (7) распредвалов, открутив болты.
Примечание. Откручивайте болты крышек распредвалов на небольшой угол по очереди.
Снимите распредвалы: впускной (8) и выпускной (9).
Выкрутите боковой болт головки цилиндра (1).
Выкрутите болт головки цилиндра (2).
Ослабьте гайки цилиндра (3).
Выкрутите болты головки цилиндра (В).
Выкручивайте болты головки цилиндра (В) по диагонали.
Снимите головку цилиндра и ее прокладку.
Внимание! Если головка цилиндра не снимается, аккуратно подцепите ее рычагом, при этом осторожно постукивая пластмассовым молотком по головке цилиндра. Не повредите ребра охлаждения!
Снимите направляющие цепи (4).
Открутите гайки цилиндра.
Снимите цилиндр и его прокладку.
Внимание! Если постукивание пластиковым молотком необходимо, старайтесь не повредить ребра охлаждения!
Закройте картер двигателя чистой ветошью, чтобы предотвратить падение стопорного кольца в катер двигателя.
Снимите стопорное кольцо (5) поршневого пальца.
Выньте поршневой палец и снимите поршень (6).
Снимите стартер (1).
Снимите крышку привода стартера (2).
Снимите шестерню №1 (3) привода стартера и ось (4).
Снимите крышку генератора (5).
Снимите фиксатор масляного уплотнения (6).
Снимите крышку (7).
Снимите шестерню №2 (8) стартера и ось (9).
 |  |
Снимите масляный фильтр поддона картера (1).
Снимите крышку (2) масляного фильтра.
Снимите масляный фильтр (3).
Снимите рычаг (4) кик-стартера.
Снимите крышку сцепления (5) и ее прокладку
Снимите механизм кик-стартера (6):
- (7): Шайба
- (8): Пружина
- (9): Направляющая
 |  |
Выкрутите болты нажимного диска по диагонали.
Снимите нажимной диск (10) и шток выключения сцепления (11).
Снимите ведущие и ведомые диски сцепления (1).
Снимите гнездо антивибрационной шайбы (2) и антивибрационную шайбу (3).
Разогните стопорную шайбу.
Открутите гайку внутреннего барабана, используя специнструмент.
09920-53740: Стопор внутреннего барабана
Снимите упорную шайбу (4) и внутренний барабан (5).
Снимите шайбу (6) и корзину (7).
Снимите втулку (8).
Снимите прижимную пластину (9).
Снимите шестерню кик-стартера (10).
Снимите маслоотделитель (11).
Снимите ведомую шестерню (1) масляного насоса, сняв стопорное кольцо (2).
09900-06107: Съемник стопорных колец.
Снимите штифт (3) и шайбу (4).
Снимите масляный насос (5).
Внимание! Не пытайтесь разбирать масляный насос.
Снимите стопорное кольцо (6) и шайбу (7).
Снимите вал переключения передач (8).
Снимите стопорное кольцо (9) и шайбы (10, 11), пластину (12) и пружины (13, 14).
Снимите стопор (15).
Снимите пластину (16).
Открутите гайку (17) балансирного вала и шайбу (18), удерживая ротор генератора ключом на 27.
 |  |
Снимите натяжитель цепи (1).
Снимите цепь (2).
Открутите гайку (3) и снимите шайбу (4), удерживая ротор генератора ключом на 27.
Примечание: Гайка имеет левую резьбу.
Снимите шестерню (5).
Снимите шпонку (6), звезду цепи ГРМ (7).
Снимите гайку ротора (8), удерживая ротор генератора ключом на 27.
Снимите ротор генератора (1) с помощью съемника.
09930-31921: Фиксатор ротора генератора
Снимите шестерню (2) генератора и шпонку (3).
Выкрутите болты картера.
Разъедините картер с помощью съемника.
09920-13120: Разъединитель картера
Примечание. Установите съемник так, чтобы его плоскость была параллельна плоскости картера.
Внимание! После разъединения картера детали должны остаться на его левой половине.
Снимите балансирный вал (1), шпонку (2), шайбы (3,5) и шестерню (4) балансирного вала.
 |  |
Снимите шестерню (6) привода балансирного вала с коленвала.
Снимите оси вилок переключения передач (7).
Снимите вилки (8, 9).
Снимите барабан селектора (10).
Снимите узел вторичного (11) и первичного вала (12).
Снимите коленчатый вал, используя спец. инструмент.
09920-13120: Разъединитель картера/коленчатого вала
Примечание. Установите съемник так, чтобы его плоскость была параллельна плоскости картера.
Снимите держатель (1) подшипника.
Снимите держатель (2) подшипника.
Снимите подшипники картера с помощью специального съемника.
09921-20240: Набор съемников подшипников
| Подшипник | Приспособление |
| А | 15 мм |
| B | 17 мм |
| C | 20 мм |
| D | 25 мм |
| E | 28 мм |
Снимите сальники (1) и (2) с помощью съемника.
09913-50121: Съемник сальников
Снимите вал (3) механизма выжима сцепления, сальник (4) и подшипники (5).
Снимите подшипник (6) с помощью съемника.
09921-20240: Набор съемников подшипников
Снимите держатель (7) сальника.
Снимите сальник (8) с крышки сцепления с помощью съемника.
09913-50121: Съемник сальников
Снимите масляный жиклер (9) с левой крышки картера.
