Примечание. Перед сборкой смазывайте моторным маслом все вращающиеся и скользящие детали.
Подшипники картера
Установите в картер подшипники, используя специальный инструмент.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112592.jpg)
09913-70210: Приспособление для установки подшипников
Подшипник | Приспособление |
(1) | 22 мм |
(2) | 40 мм |
(3) | 42 мм |
(4) | 52 мм |
(5) | 55 мм |
(6) | 68 мм |
Установите фиксаторы подшипников (1).
Примечание. Нанесите небольшое количество фиксатора резьбы THREAD LOCK SUPER "1322" или THREAD LOCK "1342" на винты крепления фиксаторов подшипников.
99000-32050: THREAD LOCK "1342" (Для США) 99000-32110: THREAD LOCK SUPER "1322" (Для других стран)
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112593.jpg)
Установите фиксатор подшипника балансирного вала.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112594.jpg)
Примечание. Нанесите небольшое количество фиксатора резьбы THREAD LOCK SUPER "1322" или THREAD LOCK "1342" на резьбу винтов крепления фиксатора подшипника.
99000-32050: фиксатор резьбы THREAD LOCK "1342" (Для США)
99000-32110: фиксатор резьбы THREAD LOCK
SUPER "1322" (Для других стран)
Масляные уплотнения
Установите в отверстия картера масляные уплотнения.
Нанесите на кромки уплотнений смазку.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112595.jpg)
99000-25030: SUZUKI SUPER GREASE "A" (Для США)
99000-25010: SUZUKI SUPER GREASE "A" (Для других стран)
Установите масляный жиклер (1).
Внимание! Резиновое уплотнительное кольцо замените новым.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112596.jpg)
Коленчатый вал и балансирный вал
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112597.jpg)
1. Колен, вал (Левый); 2. Шейка колен, вала; 3. Шатун; 4. Колен, вал (Правый); 5. Ведущая шестерня привода балансирного вала; 6. Ведущая звезда привода ГРМ; 7. Ведущая шестерня привода передней передачи; 8. Балансирный вал; 9. Ведомая шестерня балансирного вала
Деталь | H-м | Кгс-м |
A | 70 | 7,0 |
B | 50 | 5,0 |
Коленчатый вал
При установке коленчатого вала в картер необходимо запрессовывать его левую сторону в левую половину картера используя специальный инструмент.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112598.jpg)
09910-32812: Приспособление для установки коленчатого вала.
09911-11310: Насадка
09910-20116: Держатель шатуна
Предосторожность! При установке коленчатого вала в картер никогда не постукивайте по нему пластиковым молотком. Всегда используйте специальное приспособление, иначе может быть нарушена точность совмещения сопрягаемых деталей.
Балансирный вал и передачи
При установке ведущей шестерни (1) привода балансирного вала совместите со штифтом отверстие в щеке коленчатого вала
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112599.jpg)
При установке ведомой шестерни (2) совместите отметки (A) и (B).
Установите шайбы (3) и (4).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112600.jpg)
Селектор и вилки переключения передач
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112601.jpg)
1. Стопор; 2. Возвратная пружина; 3. Вал переключения передач; 4. Лапка переключения передач; 5. Вилка №16) Вилка №2; 7. Кулачок фиксатора; 8. Селектор переключения передач; 9. Фиксатор селектора; 10. Вилка №3
ДЕТАЛЬ | Н-м | Кгс-м |
(А) | 19 | 1,9 |
(B) | 10 | 1,0 |
(C) | 10 | 1,0 |
Трансмиссия
Установите ведомый (1) и ведущий (2) валы в сборе в левую часть картера.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112602.jpg)
Механизм переключения передач
Установите вилки (3), (4),и (5) в соответствующие канавки (6).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112603.jpg)
Примечание:
- Используемые вилки - (3), (4) и (5) очень похожи.
- Внимательно рассмотрите фотографию для того, чтобы установить их в правильном положении.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112604.jpg)
3. Вилка №1; 4. Вилка №2; 5. Вилка №3
Установите валы вилок (7) и (8).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112605.jpg)
Картер
Удалите герметик с привалочных поверхностей левой и правой половин картера и тщательно сотрите масляные пятна.
Установите в левую половину установочные штифты, как показано на рисунке.
Смажьте маслом нижнюю головку шатуна и шестерни.
Нанесите "SUZUKI BOND 1207В" на привалочные поверхности левой и правой половин картера и в течение нескольких минут соберите картер.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112606.jpg)
99104-31140: SUZUKI BOND 1207В (для США)
99000-31110: SUZUKI BOND 1215 (для остальных стран)
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112607.jpg)
Закрепите в нужном положении хомуты для проводки.
Затяните крепеж картера соответствующим моментом.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112608.jpg)
Крепеж картера
Болты A | 17 Н-м (1,7 кгс-м) |
Остальной крепеж | 11 Н-м (1,1 кгс-м) |
После затяжки крепежа проверьте валы на легкость вращения.
При обнаружении повышенного сопротивления вращению попытайтесь освободить валы легким постукиванием пластмассовым молотком.
Установка генератора
Установите шестерню привода стартера (1) на сцепление стартера.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112609.jpg)
Обезжирьте коническую часть ротора генератора и коленвала.
Установите шпонку.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112610.jpg)
Установите сборку ротора генератора.
Наложите THREAD LOCK SUPER «1303» на резьбу гайки ротора генератора и затените ее с заданным моментом.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112611.jpg)
99000-32030: THREAD LOCK SUPER «1303»
Момент затяжки гайки ротора генератора: 100 N-m (10 кгс-м, 72,5 lb-ft)
Ведущее зубчатое колесо
Установите звездочку цепи ГРМ (1).
Вставьте ключ (2) в слот на коленвале.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112612.jpg)
Установите ведущее зубчатое колесо (3), совместив прорезь и ключ.
Установите волнистую шайбу (4) и гайку ведущего зубчатого колеса (5), как показано на иллюстрации.
Примечание. Гайка (5) имеет левостороннюю резьбу.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112613.jpg)
Затяните гайку ведущего зубчатого колеса с заданным моментом, удерживая ротор генератора 27-мм ключом.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112614.jpg)
Момент затяжки гайки ведущего зубчатого колеса: 70 N-m (7.0 кгс-м, 50,5 lb-ft).
Установите цепь ГРМ (6) на звездочку.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112615.jpg)
Установите тензометр (7) и шайбу (8).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112616.jpg)
Гайка балансира
Нанесите фиксатор резьбы THREAD LOCK SUPER "1322" или THREAD LOCK "1342" на резьбу вала.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112617.jpg)
99000-32050: THREAD LOCK 1342 (Для США)
99000-32110: THREAD LOCK SUPER 1322 (Для других стран)
Установите шайбу (1)
Затяните гайку балансира соответствующим моментом, удерживая ротор генератора ключом на 27.
Застопорите гайку (2) балансира кернением.
Передача
Совместите отверстие в кулачке фиксатора передач со штифтом на барабане селектора
Нанесите немного фиксатора резьбы THREAD LOCK SUPER "1322" или THREAD LOCK"1342" на резьбу болта кулачка фиксатора передач и затяните соответствующим моментом.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112618.jpg)
99000-32050: THREAD LOCK 1342" (Для США)
99000-32110: THREAD LOCK SUPER 1322" (Для других стран)
Болт кулачка фиксатора передач: 10 Н-м (1,0 кгс-м)
Установите стопор барабана селектора и его пружину
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112619.jpg)
Затяните болт стопора соответствующим моментом.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112620.jpg)
Установите стопорные пружинные кольца (3), (8), шайбы (4), (9), пружины (5), (7), и рычаг (6) переключения передач на шток переключения передач.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112621.jpg)
Установите шток переключения передач.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112622.jpg)
Примечание. Стопор (10) расположите между концами возвратной пружины.
Установите на вал передачи шайбу и пружинное кольцо.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112623.jpg)
Нанесите на резьбу крепежа немного фиксатора резьбы THREAD LOCK SUPER 1322 или THREAD LOCK 1342.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112624.jpg)
99000-32050: THREAD LOCK "1342" (Для США)
99000-32110: THREAD LOCK SUPER "1322" (Для других стран)
Установите перегородку (3).
Установите промежуточную шестерню кик-стартера (4).
Установите фиксатор (5).
Масляный насос
Перед установкой масляного насоса (6) нанесите масло на внутренние поверхности трения корпуса и вала.
Нанесите на резьбу крепежа маслонасоса немного фиксатора резьбы THREAD LOCK SUPER "1322" или THREAD LOCK"1342".
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112625.jpg)
99000-32050: THREAD LOCK "1342" (Для США)
99000-32110: THREAD LOCK SUPER "1322" (Для других стран)
Затянине крепеж маслонасоса.
Установите шайбу (7) и шплинт (8).
Установите шестерню привода насоса (9) и стопорное кольцо (10).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112626.jpg)
09900-06107: Клещи для снятия и установки разжимных колец
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112627.jpg)
1. Вал привода выключения сцепления; 2. Болт; 3. Пружина; 4. Нажимной диск; 5. Шток выключения сцепления; 6. Ведущий диск (6 шт); 7. Ведомый диск (6 шт); 8. Ведущий диск (1 шт); 9. Пружинная шайба; 10. Гнездо пружинной шайбы; 11. Шайба; 12. Внутренний барабан сцепления; 13. Шайба; 14. Корзина сцепления; 15. Дистанционная втулка; А. Контрящая гайка внутреннего барабана сцепления
Установите дистанционную втулку (1) на вторичный вал.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112628.jpg)
Установите корзину сцепления (1) и упорную шайбу (2).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112629.jpg)
Установите внутренний барабан сцепления (3), стопорную шайбу (4) и гайку (5).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112630.jpg)
Примечание. Шайба (4) вогнутой стороной должна быть обращена в сторону внутреннего барабана сцепления.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112631.jpg)
Затяните гайку (4) соответствующим моментом.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112632.jpg)
09920-53740: Держатель барабана
Гайка внутреннего барабана сцепления: 50 Н-м (5 кгс-м)
Законтрите гайку (4) кернением в месте (А).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112633.jpg)
9. Ведомый диск; 10. Ведущий диск №2
Установите волнистую шайбу (7) ее гнездо (6) внутренний барабан (8) как показано на рисунке.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112634.jpg)
Установите ведущие и ведомые диски один за другим в предписанном порядке, сначала ведущий диск
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112635.jpg)
Вставьте шток выключения сцепления в нажимной диск и установите его на корзину сцепления.
Установите на нажимной диск пружины и их болты.
Затяните болты пружин по диагонали соответствующим моментом.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112636.jpg)
Болты пружин сцепления: 10 Н-м (1,0 кгс-м)
Кикстартер
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112637.jpg)
1. Масляное уплотнение; 2. Направляющая; 3. Пружина; 4. Вал кикстартера; 5. Ведущая шестерня кикстартера; 6. Шайба; 7. Пружинное кольцо; 8. Кикстартер; 9. Пружина; 10. Шайба; 11. Пружинное разрезное кольцо; 12. Шайба; 13. Болт; 14. Направляющая кикстартера; 15. Стопор кикстартера
При установке ведущей шестерни кикстартера на вал совместите метку (А) на кикстартере с канавкой (Б) на валу кикстартера.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112638.jpg)
Установите вал кикстартера в сборе, после чего зацепите конец пружины за бобышку картера.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112639.jpg)
Установите на крышку сцепления новые масляные уплотнения (1) и фиксаторы (2)
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112640.jpg)
Болт фиксатора: 8 Н-м (0,8 кгс-м)
Затяните болт фиксатора соответствующим моментом.
Установите валик привода выключения сцепления (3), подшипники (4) (5) и масляное уплотнение (6).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112641.jpg)
Установите на корпус штифты, новую прокладку и крышку сцепления.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112642.jpg)
Внимание! Для избежания течей используйте новую прокладку.
Затяните болты сцепления до указанного момента.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112643.jpg)
Болты пружин сцепления: 10 Н-м (1,0 кгс-м)
Примечание. Зубья штока выключения сцепления должны быть обращены вперед.
Внимание! Для избежания течей используйте новую прокладку.
Нанесите фиксатор THREAD LOCK SUPER "1322" или THREAD LOCK "1342" на установочный болт кикстартера.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112644.jpg)
99000-32050: THREAD LOCK "1342" (для США)
99000-32110: THREAD LOCK SUPER "1322" (для других стран)
Затяните установочный болт кикстартера соответствующим моментом.
Установочный болт кикстартера: 23 Н-м (2,3 кгс-м)
Масляный фильтр
Установите новый масляный фильтр.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112645.jpg)
Примечание. Убедитесь, что пружина (1) и новые резиновые уплотнительные кольца (2), (3) установлены правильно.
Установите крышку фильтра.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112646.jpg)
Фильтр поддона
Установите новый масляный фильтр.
![]() | ![]() |
Промежуточная шестерня стартера
Установите промежуточную шестерню, как показано на рисунке.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112649.jpg)
1. Промежуточная шестерня №2 стартера; 2. Ось промежуточной шестерни; 3. Шайба; 4. Шайба; 5. Пружинное кольцо
Примечание. Сцепление и шестерни смажьте моторным маслом.
Крышка генератора
Нанесите SUZUKI BOND "1207В" или "1215" на поверхность канавки уплотнения кабеля.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112650.jpg)
99000-31140: SUZUKI BOND "1207В" (для США)
99000-31110: SUZUKI BOND "1215" (для других стран)
Установите штифт и новую прокладку.
Внимание! Для избежания течей используйте новую прокладку.
Установите крышку генератора (1).
Установите фиксатор масляного уплотнения (2).
Установите крышку (3).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112651.jpg)
Внимание! Для избежания течей используйте новое уплотнительное кольцо.
Примечание.
- Тщательно совместите прокладку с болтами (А)
- На болт (B) установите проволочный хомут.
Установите промежуточную шестерню №1 стартера и ось (5).
Установите крышку передачи.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112652.jpg)
Примечание. Нанесите смазку на резиновое уплотнительное кольцо.
99000-25030: SUZUKI SUPER GREASE "А" (для США)
99000-25010: SUZUKI SUPER GREASE "А" (для других стран)
Электродвигатель стартера
Установите двигатель стартера.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112653.jpg)
Примечание. Нанесите смазку на резиновое уплотнительное кольцо.
99000-25030: SUZUKI SUPER GREASE "А" (для США)
99000-25010: SUZUKI SUPER GREASE "А" (для других стран)
![]() | ![]() |
Маслосъемное кольцо
Сначала установите в канавку осевой расширитель (1). Потом установите верхний и нижний диски (2) по обе стороны расширителя. Новые диски и расширитель не имеют верхней и нижней стороны. При повторной установке ранее использованных деталей устанавливайте их в первоначальном положении и направлении.
![]() | ![]() |
Верхнее кольцо и второе кольцо
Верхнее и второе кольца отличаются по форме внутренней стороны. На обеих кольцах имеется буква "R". При установке колец на поршень убедитесь, что буква "R" сверху.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112658.jpg)
Замки колец расположите как показано на рисунке. Перед установкой поршня в цилиндр проверьте правильность положения замков.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112659.jpg)
Подложите чистую ветошь под основание цилиндра, чтобы пружинные кольца не упали в картер.
Нанесите молибденовую смазку на поршневой палец.
Нанесите молибденовую смазку на верхнюю головку шатуна.
При установке поршня ориентируйте сторону со стрелкой к выхлопу.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112660.jpg)
Установите пружинные кольца (1).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112661.jpg)
Внимание! Используйте новые пружинные кольца, чтобы избежать их поломки, возможной при использовании изогнутых колец.
Вставьте установочные штифты и уложите новую прокладку.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112662.jpg)
Внимание! Для избежания течей используйте новую прокладку.
Удерживая кольца в требуемых положениях, вставьте поршень в цилиндр (2).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112663.jpg)
Примечание. При установке цилиндра держите цепь в натяжении, чтобы она не заклинила между звездами при повороте коленвала.
Установите направляющую цепи ГРМ (3).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112664.jpg)
Примечание. В картере отлит специальный держатель для направляющей цепи ГРМ. Убедитесь, что направляющая (3) установлена правильно.
Головка цилиндра
Установите штифты (4) и новую прокладку (5).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112665.jpg)
Внимание! Для избежания прорыва газов используйте новую прокладку.
Установите на цилиндр головку.
Болты и шайбы должны быть правильно установлены, как показано на рисунке.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112666.jpg)
(А) медные шайбы
Затяните болты головки по диагонали соответствующим моментом.
Болты головки:
- (А) (М10): (Предварительная затяжка) 25 Н-м (2,5 кгс-м), (Окончательная затяжка) 42 Н-м (4,2 кгс-м)
- (В) (М6): 10 Н-м (1,0 кгс-м)
Затяните крепеж у основания цилиндра соответствующим моментом.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112667.jpg)
Гайки у основания цилиндра (С) 10 Н-м (1,0 кгс-м)
Затяните болт цилиндра соответствующим моментом.
Болт цилиндра (0) 10 Н-м (1,0 кгс-м)
Подгоните новую прокладку и затяните боковой болт цилиндра (1).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112668.jpg)
Боковой болт цилиндра 14 Н-м (1,4 кгс-м)
Внимание! Для избежания прорыва газов используйте новую прокладку.
Кулачковый вал
Для проверки положения клапанов снимите заглушку (2) и заглушку в крышке генератора (3).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112669.jpg)
Поворачивайте ротор генератора ключом против часовой стрелки до тех пор, пока знак "Т" (А) на роторе генератора не совпадет с центром контрольного отверстия при натянутой цепи ГРМ.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112670.jpg)
Уложите каждый распредвал в правильное положение.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112671.jpg)
Примечание. Выпускной распредвал можно отличить от впускного по наличию автоматического декомпрессора (В).
При знаке "Т", совмещенном с центром контрольного отверстия, придерживайте распредвал и натяните цепь, чтобы убрать провисание между звездами коленвала и выпускного распредвала.
На звезде выпускного распредвала имеется стрелка с цифрой "1" (А) . Поверните выпускной распредвал так, чтобы совместить конец стрелки с разъемом головки цилиндра. Уложите цепь ГРМ на звезду выпускного распредвала.
Другая стрелка с цифрой "2" (В) должна указывать точно вверх. Пересчитайте оси звеньев цепи по направлению ко впускному распредвалу начиная с оси звена, находящейся непосредственно над стрелкой "2" и заканчивая отсчет семнадцатой осью звена.
Установите цепь ГРМ на звезду впускного распредвала, разместив семнадцатую ось звена над стрелкой с цифрой "3" (С) на звезде.
Примечание. Свяжите цепь с каждой звездой проволочными зажимами, чтобы предотвратить разъединение при укладывании крышек подшипников распредвалов. Не поворачивайте коленвал до тех пор, пока крышки валов и натяжитель цепи не будут надежно закреплены.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112672.jpg)
Вставьте установочные штифты крышек подшипников.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112673.jpg)
Затяните крепеж крышек и направляющей цепи.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112674.jpg)
Внимание! Положение каждой крышки подшипника определяется отлитыми на них буквами. устанавливайте крышки правильно.
Примечание. Неравномерная затяжка болтов крышек подшипников может привести к повреждению головки цилиндра или распредвалов.
Затяните болты крышек соответствующим моментом.
Болты крышек подшипников: 10 Н-м (1,0 кгс-м)
Натяжитель цепи
Зафиксируйте пружину растяжения шлицевой отверткой.
Установите натяжитель цепи на цилиндр и затяните его крепеж соответствующим моментом.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112675.jpg)
Болты натяжителя цепи: 10 Н-м (1,0 кгс-м)
Примечание. После установки натяжителя цепи поверните отвертку против часовой стрелки.
Внимание! После установки регулятора натяжения цепи убедитесь в его работе, проверив натяжение цепи.
Установите резиновый колпачок (2).
Установите хомут тросика сцепления (3).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112676.jpg)
Крышка головки цилиндра
Проверните ротор генератора на 2 оборота против часовой стрелки и совместите отметку "Т" на роторе генератора с центром контрольного отверстия,
Перепроверьте положение распредвалов.
Отрегулируйте зазор по клапанам. (раздел 2-5).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112677.jpg)
Тщательно сотрите масло с сопрягаемых поверхностей головки и крышки цилиндра.
Нанесите SUZUKI BOND "1207В" на прокладку головки со стороны звезд, как показано на рисунке.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112678.jpg)
99104-31140: SUZUKI BOND "1207В" (для США)
99000-31140: SUZUKI BOND "1207" (для других стран)
Установите крышку на головку цилиндра и затяните крепеж соответствующим моментом.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112679.jpg)
Болты крышки головки цилиндра:
- Предварительная затяжка: 10 Н-м (1,0 кгс-м)
- Окончательная затяжка: 14 Н-м (1,4 кгс-м)
Установите патрубок радиатора (1) и затяните его крепеж соответствующим моментом.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112680.jpg)
Болты патрубка радиатора: 20 Н-м (2,0 кгс-м)
Установите заглушку (2) и пробку (3) крышки генератора, после чего затяните их соответствующим моментом.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112681.jpg)
Заглушка для проверки зазора по клапанам: 23 Н-м (2,3 кгс-м)
Пробка крышки генератора: 11 Н-м (1,1 кгс-м)