Процедура обкатки мотоцикла DR-Z250K1 (E-24) (Suzuki DR-Z 250)

0

В процессе производства используются только лучшие из доступных материалов, а все механически обрабатываемые детали изготовлены по высочайшим стандартам. Однако, прежде чем подвергать двигатель максимальным нагрузкам, необходимо пройти обкатку движущихся частей. Будущая надежность и производительность двигателя зависят от бережного обращения и снижения нагрузки в первые дни эксплуатации.

* Соблюдайте обкаточное положение ручки газа на протяжении обкатки.

Обкаточное положение ручки газа:

• Первые 800 км (500 миль) - меньше чем ½
• До 1600 км (1000 миль) - меньше чем ¾

* По достижении показания одометра 1600 км (1000 миль) вы можете использовать режим «полный газ» на короткий период времени.

Информационные метки

№	Знак или табличка
1	Метка уровня шума
2	Метка предупреждения о топливе
3	Метка типа топлива
4	Метка давления в шинах
5	Метка предупреждения о безопасности
6	Идентификационная (ID) табличка

Смотрите эту статью на английском языке

Статья о ремонте мотоциклов «Сузуки ДР-З ДРЗ-250» (1996-2007): «Процедура обкатки мотоцикла DR-Z250K1 (E-24)»: https://motoinstruction.ru/Suzuki/DR-Z/250/owner/intro/111205 <a href="https://motoinstruction.ru/Suzuki/DR-Z/250/owner/intro/111205">Процедура обкатки мотоцикла DR-Z250K1 (E-24)</a> - статья о ремонте мотоциклов «Сузуки ДР-З ДРЗ-250» (1996-2007) из раздела «Введение в руководство». [url=https://motoinstruction.ru/Suzuki/DR-Z/250/owner/intro/111205]Процедура обкатки мотоцикла DR-Z250K1 (E-24)[/url] - статья о ремонте мотоциклов «Сузуки ДР-З ДРЗ-250» (1996-2007) из раздела «Введение в руководство».