Внимание! Перед началом работы убедитесь, что мотоцикл устойчив и надежно закреплен. Это поможет предотвратить падение и причинение травм водителю или повреждение мотоцикла.
Компоненты вилки: 1. Верхняя крышка; 2. Уплотнительное кольцо; 3. Распорка; 4. Пружинное седло; 5. Пружина; 6. Шток/цилиндр амортизатора; 7. Внутренняя камера; 8. Пылезащитное уплотнение; 9. Стопорное кольцо; 10. Сальник; 11. Шайба; 12. Буш; 13. Внешняя трубка; 14. Уплотнительная шайба; 15. Болт штока амортизатора
1. Снимите вилки, как описано на стр. 14.9.
2. Закрепите вилку в тисках с мягкими губками, аккуратно зажав ее на креплении суппорта.
1. Вилка; 2. Крепление суппорта
Внимание! Зажим вилки за любую точку, кроме крепления суппорта, может привести к повреждению вилки. Поврежденная вилка опасна и может привести к неустойчивости, что может привести к потере контроля над мотоциклом и аварии.
Внимание! При закреплении вилки в тисках будьте осторожны, чтобы не перетянуть тиски, так как это может привести к повреждению вилки.
Примечание: Уплотнения вилки можно заменить, не снимая демпфирующий цилиндр. Если нет необходимости в снятии демпфирующего цилиндра, пропустите пункты 3, 11 и 12.
3. Открутите верхнюю крышку от внешней трубки.
Примечание: верхняя крышка не находится под действием пружины.
4. Выньте вилку из тисков и попросите помощника поставить ее вертикально на пол.
5. Установите инструмент T3880067 на верхнюю крышку. Вставьте два регулируемых рычага в отверстия в пружинной распорке. Вкручивайте рычаги до тех пор, пока они не войдут в зацепление с отверстиями пружинной распорки.
Внимание! При сжатии пружины вилки и когда держатель пружины находится на месте, всегда надевайте средства защиты лица и глаз и никогда не стойте прямо над вилкой и не смотрите прямо на нее. Если устройство сжатия пружины или держатель сместится или отсоединится, это может привести к ослаблению натяжения пружины и отрыву деталей, что может привести к травме пользователя.
6. Используя инструмент T3880067, вручную сожмите пружину вилки и вставьте держатель пружины под контргайку амортизатора.
1. Контргайка демпфера; 2. Инструмент T3880067; 3. Держатель пружины
7. Ослабьте контргайку, открутите и снимите верхнюю крышку. Снова сожмите пружину вилки, чтобы снять держатель.
Внимание! Во время сжатия пружины вилки и пока держатель пружины находится на месте, всегда надевайте средства защиты лица и глаз и никогда не стойте прямо над вилкой и не смотрите прямо на нее. Если устройство сжатия пружины или держатель сместится или отсоединится, это может привести к ослаблению натяжения пружины и отрыву деталей, что может привести к травме пользователя.
8. Снимите распорную втулку, колпачок пружины и пружину.
1. Распорка; 2. Колпачок пружины; 3. Пружина
9. Удерживая внешнюю и внутреннюю трубки вместе, переверните вилку и слейте масло из вилки в подходящую емкость. Прокачайте шток амортизатора, чтобы удалить все масло.
10. Верните вилку в тиски, зажав ее, как прежде.
11. Разделите внутреннюю и внешнюю трубки, оставив пылезащитные и масляные уплотнения на месте во внешней трубке.
1. Внутренняя камера; 2. Внешняя трубка
12. Снимите контргайку штока амортизатора, затем вставьте квадратный конец инструмента 3990090-T0301 в шток амортизатора и вставьте квадрат в чашку демпфирующего цилиндра внутри вилки. Удерживайте шестигранный конец инструмента, чтобы не допустить проворачивания цилиндра при снятии болта амортизатора с нижней части вилки.
1. Инструмент 3880090-T0301; 2. Демпфирующий цилиндр
13. Снимите инструмент, затем демпфирующий цилиндр с внутренней трубы.
1. Демпфирующий цилиндр; 2. Внутренняя камера
14. Надавив пальцем, снимите пылезащитное уплотнение с внешней трубки.
1. Пылезащитное уплотнение; 2. Внешняя трубка
15. Снимите стопорное кольцо над уплотнителем.
1. Стопорное кольцо
16. Обратите внимание на ориентацию кромки уплотнения, затем с помощью мягкой оправки снимите уплотнение и извлеките шайбу из-под него.
1. Удаление пломбы
Инспекция
1. Осмотрите внутреннюю камеру на предмет наличия сколов, задиров, царапин, чрезмерного износа и любых других повреждений. При необходимости замените внутреннюю трубку.
2. Осмотрите пружину на предмет повреждений, трещин и деформаций. При необходимости замените пружину.
3. Осмотрите все втулки и уплотнения на предмет повреждений. При необходимости замените поврежденные элементы.