Передняя вилка — снятие и установка (Harley V-Rod VRSCA)

0

Снятие

1. Подоприте мотоцикл так, чтобы передняя часть не была приподнята над полом, а вилки были полностью выдвинуты.

2. Снимите правую боковую крышку и предохранитель Maxi-Fuse. Смотрите 8.5 Макси-предохранитель.

3. Снимите крышку воздушного короба. Смотрите 1.4 Воздушный короб и воздушный фильтр.

4. Снимите отрицательный кабель аккумулятора.

5. Снимите оба передних тормозных суппорта. Смотрите 2.18 Передние тормозные суппорты.

6. Снимите переднее колесо. Смотрите 2.22 Переднее колесо.

7. Снимите кронштейн переднего крыла вместе с передним крылом. Смотрите 2.27 Переднее крыло.

8. Смотрите рисунок 2-90. С одной стороны сначала ослабьте стяжной болт (5) на верхнем тройном зажиме (4).



9. Ослабьте, но не снимайте крышку трубки вилки (17).

10. Ослабьте стяжные болты (5) на нижнем тройном зажиме (14) и вытяните трубку вилки и узел слайдера (10) из тройного зажима.

11. Повторите процедуру для противоположной трубы вилки и узла слайдера (10).

Разборка

НОМЕР ДЕТАЛИ.	СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
HD-41177	Держатель вилочной трубки

1. Смотрите рисунок 2-87. Зажмите трубку вилки и узел слайдера в ДЕРЖАТЕЛЕ ТРУБКИ ВИЛКИ (HD-41177) и установите в тиски.



2. См. рисунок 2-90. Пока внутренние компоненты все еще находятся под напряжением и менее склонны к вращению, ослабьте, но не откручивайте полностью винт трубы сиденья (35). На правой трубе вилки и узле слайдера снимите держатель оси (36), чтобы получить доступ к винту трубы сиденья.

Внимание! Колпачки трубок вилки находятся под давлением пружины. При снятии колпачков трубок вилки всегда надевайте надлежащие защитные очки. Пружина может неожиданно вытолкнуть детали из трубки, что может привести к смерти или серьезным травмам.

3. Снимите колпачок трубки вилки (17) и уплотнительное кольцо (18).

4. Снимите длинный пружинный хомут (21).

5. Выньте вилку из ДЕРЖАТЕЛЯ ТРУБКИ и переверните ее над подходящей емкостью. Дайте вилке стечь. Несколько раз выдвиньте и втяните ползунок, чтобы вытолкнуть масло из внутренних компонентов. Шайба (22) и пружина (23) выпадут из трубки вилки.

6. Закрепите трубку вилки в держателе. Закрепите ДЕРЖАТЕЛЬ ВИЛОЧНОЙ ТРУБКИ (HD-41177) горизонтально в тисках.

7. Снимите крышку ползуна (27) с ползуна, вставив латунный стержень в выемку в ползунке и слегка постукивая по крышке.



8. Сожмите стопорное кольцо (29) и извлеките стопорное кольцо из канавки в верхней части отверстия ползуна.

Внимание! Модели VRSCA имеют предварительно нагруженную пружину вилки. Трубка седла находится под давлением пружины. При разборке вилки и узла слайдера всегда надевайте надлежащие защитные очки. Осторожно разберите трубку вилки и узлы слайдера. Пружины могут неожиданно вытолкнуть детали из трубы вилки или слайдера, что может привести к смерти или серьезным травмам.

9. Снимите винт седла (35) и шайбу (34) с нижней части ползуна (33). Сохраните винт седла и шайбу.



10. Вытяните ползунок (33) из трубки вилки (19) до тех пор, пока направляющая втулки (32) не коснется втулки (20) на трубке вилки. Направляющая втулка (32) установлена в ползуне с небольшим натягом.

11. Используя слайдер в качестве скользящего молотка, быстрыми непрерывными ударами направляющей втулки ударьте по втулке, пока слайдер не освободится от трубы вилки.

12. Слейте жидкость из ползунка и дайте стопорному элементу масляного замка (26) свободно выпасть.

Примечание. Если заменяется только слайдер, компоненты, оставшиеся в трубке вилки, можно оставить собранными, а вилку собрать заново, следуя процедурам СБОРКИ, шаг 5.

13. Если он все еще прикреплен к трубе седла, снимите стопорную деталь масляного замка (26) с нижнего конца трубы седла.

14. Снимите седловидную трубку (24), поршень и кольцо в сборе.

15. Снимите возвратную пружину (23).

16. Снимите сальник (30), распорную втулку уплотнения (31) и направляющую втулку (32).

17. Повторите процедуру для противоположной трубы вилки и узла слайдера (10).

Очистка и осмотр

1. Тщательно очистите и осмотрите каждую деталь. Если осмотр показывает, что какие-либо детали погнуты, сломаны или повреждены, их следует отремонтировать или заменить.

2. Осмотрите втулку трубы вилки и направляющую втулку слайдера и замените при необходимости.

3. Всегда заменяйте сальники и уплотнительные кольца.

4. Проверьте пылезащитный чехол в месте трения о трубку вилки. Пылезащитный чехол должен обеспечивать хорошее постоянное уплотнение и не иметь признаков чрезмерного износа.

5. Проверьте трубку вилки в месте трения о пылезащитный чехол. Поверхность трубки должна быть яркой и блестящей, без царапин и потертостей.

6. Если пружины сломаны, замените их.

7. Если трубка вилки или слайдер погнуты или повреждены, замените их.

8. При необходимости замените все остальные изношенные или поврежденные компоненты.

Сборка

НОМЕР ДЕТАЛИ.	СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
HD-41177	Держатель вилочной трубки
HD-45305	Драйвер вилочного уплотнения
HD-59000A	Профессиональный указатель уровня масла

1. Смотрите рисунок 2-90. Вставьте трубку седла и узел поршня (24) с пружиной отскока (23) в трубку вилки (19).

2. Сдвиньте направляющую втулку (32) вниз к втулке (20) на трубке вилки (19). Затем установите распорную втулку (31), сальник (30), стопорное кольцо (29), пылезащитный экран (28) и крышку ползуна (27).

3. Установите трубку вилки в ДЕРЖАТЕЛЬ ТРУБКИ ВИЛКИ (HD-41177), закрепленный горизонтально в тисках.

4. Установите стопорную деталь масляного замка (26) на трубку седла (24).

5. Смотрите рисунок 2-91. Вставьте боковую трубу седла обратно в трубку вилки, пока труба седла не будет отцентрирована в трубке.



6. См. рисунок 2-90. Аккуратно установите слайдер (33) на трубку вилки (19) и втулку (20).

7. Вкрутите винт седла (35) и шайбу (34) в седло (24) через дно ползуна (33). Втяните крепеж в седло, но не затягивайте.

8. Проверьте работу вилки, перемещая ползунок вверх и вниз по трубке вилки.

9. Соберите ПРИВОД ДЛЯ САЛЬНИКА ВИЛКИ (деталь № HD-45305) над трубкой вилки перед сальником.

10. Смотрите рисунок 2-92. Удерживая вместе ПРИВОД ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ВИЛКИ (4), вбейте сальник (3), распорную втулку (2) и направляющую втулку (1) в отверстие ползуна.



11. См. рисунок 2-90. Установите стопорное кольцо (29) в канавку в верхней части сальника.

12. Прижмите пылезащитный экран (28) к сальнику и стопорному кольцу

13. Поверните крышку слайдера так, чтобы все заусенцы для снятия совпали с выемкой на слайдере, и защелкните крышку слайдера (27) на место.

14. Несколько раз переместите ползунок по всему диапазону его перемещения, чтобы проверить выравнивание. Затем, потянув вниз задвижку, чтобы приложить направленное вниз усилие к возвратной пружине (23), затяните винт седловой трубы с моментом 12–18 Н·м (106–159 дюйм-фунтов).

15. Установите трубку вилки в ДЕРЖАТЕЛЬ ТРУБКИ ВИЛКИ (HD-41177) вертикально. При сжатой трубке ползуна заполните вилку маслом Harley-Davidson TYPE E FORK OIL (номер детали HD-99884-80) так, чтобы оно находилось примерно в 85 мм (3,3 дюйма) от верха трубки вилки. Смотрите 1.18 Масло для передней вилки.

16. Медленно прокачайте слайдер 8–10 раз, чтобы выпустить воздух из узла. Полностью сожмите ползунок, чтобы определить уровень масла.

Примечание. Уровень масла в вилке измеряется от верхней части трубы вилки, при этом распорная втулка и пружина удалены, а вилка полностью сжата.

17. Используя МАНОМЕТР PRO-LEVEL (HD-59000A), отрегулируйте уровень масла до 85 мм (3,3 дюйма) от верха трубы вилки.

18. Вытяните ползунок (33) и установите возвратную пружину (23) в трубку вилки плотно намотанным концом вниз.

19. Установите шайбу (22) и пружинную втулку (21).

Внимание! Колпачки трубок вилки находятся под давлением пружины. Всегда надевайте надлежащие защитные очки при снятии/установке колпачков трубки вилки. Пружина может неожиданно вытолкнуть детали из трубки, что может привести к смерти или серьезным травмам.

20. Используя новое уплотнительное кольцо, установите и затяните колпачки вилочной трубы с моментом 22–58 Н·м (16–43 фут-фунта).

Примечание. Чтобы не допустить перекоса в резьбе колпачков вилочной трубки, соблюдайте осторожность при завинчивании колпачков при сжатой пружине.

21. Повторите эти действия для противоположной трубы вилки и узла слайдера.

Установка

1. См. рисунок 2-93. Вставьте трубку вилки и сборку слайдера через нижний тройной зажим и верхний тройной зажим, трубки вилки должны выступать над верхним тройным зажимом на 6,4–9,7 мм (0,25–0,38 дюйма). Затяните стяжные болты с моментом 41–47 Н·м (31–34 фут-фунта).



2. Установите переднее крыло и кронштейн. Смотрите 2.27 Переднее крыло.

3. Установите гидравлические линии переднего тормозного суппорта и установите передние тормозные суппорты. Смотрите 2.18 Передние тормозные суппорты.

4. Установите переднее колесо и выровняйте его относительно вилки. Смотрите 2.22 Переднее колесо.

5. Отрегулируйте отклонение. Смотреть 1.17 Подшипники рулевой колонки.

6. Замените отрицательный кабель аккумулятора. Затяните с моментом 6,8–10,8 Н·м (60–96 дюйм-фунтов).

7. Заменить крышку воздухозаборника

8. Установите на место предохранитель Maxi-Fuse и правую боковую крышку.

Смотрите эту статью на английском языке

Передняя вилка — описание конструкции Сузуки ДРЗ-250 (1996-2007)
Разобранный вид — передняя вилка Триумф Рокет III (2004-2018)
Моменты затяжки — передняя вилка Априлия Шивер 750 (2007-2016)
Передняя вилка — снятие и установка Кавасаки Версус 650 (2007-2025)
Передняя вилка — снятие Хонда ВТХ 1800 С (2001-2008)

Статья о ремонте мотоциклов «Харлей Ви-Род VRSCA» (2002-2006): «Передняя вилка — снятие и установка»: https://motoinstruction.ru/Harley/V-Rod/VRSCA/chassis/suspension/110604 <a href="https://motoinstruction.ru/Harley/V-Rod/VRSCA/chassis/suspension/110604">Передняя вилка — снятие и установка</a> - статья о ремонте мотоциклов «Харлей Ви-Род VRSCA» (2002-2006) из раздела «Подвеска и рулевое управление». [url=https://motoinstruction.ru/Harley/V-Rod/VRSCA/chassis/suspension/110604]Передняя вилка — снятие и установка[/url] - статья о ремонте мотоциклов «Харлей Ви-Род VRSCA» (2002-2006) из раздела «Подвеска и рулевое управление».