Ремонт двигателя мотоцикла Triumph Rocket III (2004-2018)

Разобранный вид — крышка кулачка
Разобранный вид — крышка кулачка

Разобранный вид — распределительный вал и кулачковый привод
Разобранный вид — распределительный вал и кулачковый привод

Разобранный вид — головка блока цилиндров
Разобранный вид — головка блока цилиндров

Описание головки блока цилиндров
Двигатель оснащен головкой блока цилиндров из алюминиевого сплава, на которой расположены распределительные валы, клапаны и свечи зажигания. Головка блока цилиндров отлита как единое целое, к которому после механической обработки постоянно...

Крышка распредвала — снятие и установка
Предупреждение! Перед началом работы убедитесь, что мотоцикл стабилизирован и имеет достаточную поддержку. Это поможет предотвратить его падение и травмирование оператора или повреждение мотоцикла. Снятие 1. Снимите водительское сиденье ( см. стр....

Натяжитель цепи ГРМ — снятие и установка
Предупреждение! Перед началом работы убедитесь, что мотоцикл стабилизирован и имеет достаточную поддержку. Это поможет предотвратить его падение и травмирование оператора или повреждение мотоцикла. Снятие 1. Снимите крышку кулачка ( см. стр. 3.5 )....

Распределительные валы — снятие и установка
Предупреждение! Перед началом работы убедитесь, что мотоцикл стабилизирован и имеет достаточную поддержку. Это поможет предотвратить его падение и травмирование оператора или повреждение мотоцикла. Снятие Примечание: Любой распределительный вал...

Зазоры клапанов
Износ распределительного вала, клапана, прокладки клапана и седла клапана влияет на зазоры клапанов. Результатом этого износа является изменение зазора между распределительным валом и регулировочной шайбой, вызывающее шум двигателя и/или...

Регулировка клапанного зазора
Примечание. Проверка и регулировка клапанного зазора должна выполняться на холодном двигателе. 1. Измерьте и запишите все зазоры клапанов, как описано ранее. 2. Снимите распределительные валы ( см. стр. 3.9 ). 3. Снимите прокладку с одного из...

Головка блока цилиндров — снятие и установка
Предупреждение! Перед началом работы убедитесь, что мотоцикл стабилизирован и имеет достаточную поддержку. Это поможет предотвратить его падение и травмирование оператора или повреждение мотоцикла. 1. Снимите топливный бак ( см. стр. 11.100 ). 2....

Клапаны и маслосъемные колпачки — установка
Снятие с головки блока цилиндров 1. Снимите каждый клапан с головки с помощью приспособления для сжатия клапанных пружин. Компрессор должен воздействовать на верхнюю чашку, чтобы можно было снять цанги клапана. 2. Как только цанги будут освобождены,...

Цепь кулачка — проверка
Проверку на месте можно провести следующим образом: 1. Проверьте, нет ли заметного синего цвета пластин цепи, указывающего на чрезмерное перегрев. 2. Осмотрите все штифты на наличие признаков вращения. 3. Проверьте пластины цепи на наличие трещин...

Разобранный вид — коленчатый вал, шатун и поршень
Разобранный вид - коленчатый вал, шатун и поршень

Разобранный вид — крепления картера
Разобранный вид — крепления картера

Разобранный вид — картер и гильзы
Разобранный вид - картер и гильзы

Картеры — снятие и установка
Предупреждение! Следующие процедуры часто требуют подъема тяжелых компонентов. Во избежание травм всегда поднимайте тяжелые компоненты с помощью подъемника или блока и подъемника и никогда не пытайтесь поднимать вручную слишком тяжелые предметы....

Коленвал — снятие и установка
Снятие 1. Снимите двигатель с рамы ( см. стр. 10.2 ). 2. Разделить нижний и верхний картер ( см. стр. 5.5 ). 3. Поднимите балансир из верхнего картера. Снятие балансира 4. Снимите крышки больших головок шатуна ( см. стр. 5.10 ). Выбросьте болты...

Шатуны — снятие и установка
Снятие Примечание. Шатуны и крышка имеют гравировку на одной стороне, чтобы определить их правильную ориентацию. Однако следует также определить цилиндр, из которого они извлекаются по отдельности, с помощью маркера для стирки или чего-либо...

Выбор подшипника большой головки шатуна/проверка износа шатунной шейки
1. Измерьте зазор подшипника и шатунной шейки следующим образом. Примечание. Зазоры шатунов измеряются с помощью «Plastigage». " (Номер детали Триумф 3880150-T0301). Не проворачивайте шатун и коленчатый вал во время измерения зазора, так как это...

Износ коренных подшипников/шеек коленчатого вала
Использование выборочных подшипников компенсирует незначительные различия в размерах коренной шейки коленчатого вала и картера. Дополнительную информацию о сопоставлении номера детали подшипника с перекрестными ссылками на цвет см. в информационной...

Поршни — разборка и сборка
Разборка 1. Снимите головку блока цилиндров и гильзы ( см. стр. 3.5 ). Осторожно! Гильзы цилиндров и поршни изготовлены из алюминиевого сплава и поэтому могут быть легко повреждены. Обращайтесь с гильзой цилиндра и поршнем осторожно, стараясь не...

Гильзы цилиндров — снятие и установка
Снятие 1. Пометьте каждую гильзу, чтобы определить ее правильную ориентацию и номер цилиндра, из которого она была снята. 2. Поворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока поршень в снимаемой гильзе не окажется в нижней части своего хода. 3....

Разобранный вид — балансир
Разобранный вид — балансир Введение В двигателе с четным числом цилиндров (то есть 2, 4, 6 и т. д)., поршень при ходе вверх всегда уравновешивается поршнем при ходе вниз. Однако в двигателе с нечетным числом цилиндров, например, установленном на...

Балансир — снятие и установка
Снятие Предупреждение! Перед началом работы убедитесь, что мотоцикл стабилизирован и имеет достаточную поддержку. Это поможет предотвратить его падение и травмирование оператора или повреждение мотоцикла. 1. Снимите двигатель, как описано на стр....

Снятие и ремонт двигателя
Снятие Предупреждение! Перед началом работы убедитесь, что мотоцикл стабилизирован и имеет достаточную поддержку. Это поможет предотвратить его падение и травмирование оператора или повреждение мотоцикла. Чтобы получить доступ к двигателю для...