Введение
Чтобы поддерживать ваш автомобиль в наилучшем рабочем состоянии, Aprilia настоятельно рекомендует соблюдать график планового технического обслуживания различных частей автомобиля.
В этом разделе описаны регламентные операции по техническому обслуживанию основных компонентов автомобиля.
Опасность! Прежде чем приступить к любым операциям по обслуживанию или осмотру автомобиля, заглушите двигатель, выньте ключ зажигания, подождите, пока двигатель и выхлопная система остынут, и, если возможно, поднимите автомобили с соответствующим оборудованием на твердую и ровную площадку. Держитесь подальше от раскаленных частей двигателя и выхлопной системы во избежание ожогов. Не держите ртом никакие механические детали или другие части автомобиля: компоненты несъедобны, а некоторые из них вредны или даже токсичны. Если прямо не указано иное, для сборки агрегатов повторите операции разборки в обратном порядке.
| Части | После обкатки [1000 км (621 миль)] | Каждые 4000 км (2485 миль) или 12 месяцев | Каждые 8000 км (4970 миль) или 24 месяца | |
| Задний амортизатор | - | - | 1 | |
| Аккумулятор – Затяжка клемм – Уровень электролита | 1 | 1 | - | |
| Свеча зажигания | 1 | 1 | 3 | |
| Карбюратор | 1 | 2 | - | |
| Приводная цепь (смазка) | каждые 500 км (310 миль): 1 | |||
| Кабели передачи и органы управления | 1 | 1 | - | |
| Блок управления РАВЕ | 1 | - | 4 | |
| Правка колес | - | 1 | - | |
| Подшипники рулевого управления и зазор рулевого механизма | 1 | 1 | - | |
| Колесные подшипники | - | 1 | - | |
| Тормозные диски | 1 | 1 | - | |
| Воздухоочиститель | - | 2 | 3 | |
| Общая эксплуатация автомобиля | 1 | 1 | - | |
| Зазор сцепления | 4 | 4 | - | |
| Тормозные системы | 1 | 1 | - | |
| Система охлаждения | 1 | 1 | - | |
| Система освещения | 1 | 1 | - | |
| Тормозная жидкость | 1 | каждые 4000 км (2485 миль): 1/ каждый год: 3 | ||
| охлаждающая жидкость | каждые 1500 км (932 миль): 1/ каждые 2 года: 3 | |||
| Уровень масла в смесителе | каждые 500 км (310 миль): 1 | |||
| Смазка передней вилки | каждые 8000 км (4970 миль): 1 | |||
| Трансмиссионное масло | 3 | 1 | каждые 12000 км (7456 миль): 3 | |
| Масло вилки и сальник | каждые 12000 км (7456 миль): 3 | |||
| Направление и работа фар | - | 1 | - | |
| Поршень и поршневые кольца | каждые 8000 км (4970 миль): 1 каждые 16000 км (9941 миль): 3 | |||
| Скорость холостого хода двигателя | 4 | 4 | - | |
| Приводной механизм одометра | - | - | 1 | |
| Колеса/шины и давление накачки | 1 | 1 | - | |
| Колеса/шины и давление накачки | каждые 1000 км (621 миль): 1 | |||
| Затяжка гайки, болта, винта | 1 | 1 | - | |
| Глушитель выхлопа (катализированная версия исключена) | 2 | 2 | - | |
| Передняя вилка | каждые 500 км (310 миль): 1 | |||
| Светодиодный индикатор низкого уровня масла в смесителе | 1 | 1 | - | |
| Натяжение и смазка приводной цепи | каждые 500 км (31 Оми): 1 | |||
| Финальная передача (цепь, заводная головка и шестерня) | - | 1 | - | |
| Топливопроводы | - | 1 | каждые 4 года: 3 | |
| Линии тормозной системы | - | 1 | каждые 4 года: 3 | |
| Маслопровод смесителя | - | 1 | каждые 4 года: 3 | |
| Износ сцепления | - | 1 | - | |
| Износ передних и задних тормозных колодок | 1 | каждые 2000 км (1242 миль): 1 | ||
| Выхлопной клапан | 1 | 2 + 4 | - | |
1 = проверить и очистить, отрегулировать, смазать или при необходимости заменить; 2 = чистый; 3 = изменение; 4 = регулировка.
Выполняйте операции по техническому обслуживанию чаще, если автомобиль используется в дождливых или пыльных местах, на неровных поверхностях или на гоночных трассах.
(**) = Проверяйте каждые пятнадцать дней или через рекомендуемые промежутки времени.