Задняя подвеска мотоцикла Aprilia RS125 3 (RS-series, 1999-2005)

Снятие заднего поворотного рычага
Внимательно читайте 1.2.1. Настройки динамометрического ключа: Связи с качающимся рычагом (1): 80 Нм (8,0 кг·м) Хомуты тормозных шлангов (2-3): 3 Нм (0,3 кг·м) Задний винт (4): 22 Нм (2,2 кг·м) стопорное кольцо (5): 35 Нм (3,5 кг·м) Регулировочная...

Демонтаж качающегося рычага
Внимательно читайте 1.2.1. Снимите качающийся рычаг; смотрите 7.11.2. Поместите поворотный рычаг на верстак. Очистите обе стороны корпусов подшипников тканью. Снимите внешние пластиковые шайбы (1). Сдвиньте обе втулки игольчатых подшипников (2) от...

Проверка компонентов заднего поворотного рычага
Примечание. Проверьте все компоненты на предмет деформации, повреждений, трещин и вмятин. Замените все поврежденные компоненты. Игольчатые роликоподшипники Поверните роликовые клетки вручную. Они должны вращаться плавно, без жесткости и шума....

Повторная сборка поворотного рычага
Внимательно читайте 1.2.1. Примечание. Замените оба игольчатых подшипника. Очистите все компоненты шарнирного соединения поворотного рычага и нанесите литиевую смазку. Установите два новых игольчатых подшипника (1) используя пробку подходящего...

Установка поворотного рычага
Внимательно читайте 1.2.1. Настройки динамометрического ключа: Шпиндель поворотного рычага (1): 100 Нм (10,0 кг·м). Регулировочная втулка (2): 12 Нм (1,2 кг·м) стопорное кольцо (3): 35 Нм (3,5 кг·м) Задний винт (4): 22 Нм (2,2 кг·м) Связи с...

Снятие заднего амортизатора
Внимательно читайте 1.2.1. Настройки динамометрического ключа: Амортизатор на раме (1): 50 Нм (5,0 кг·м) Связи с фреймом (2): 50 Нм (5,0 кг·м) Амортизатор на тягах (3): 25 Нм (2,5 кг·м) Установите мотоцикл на подставку переднего колеса (ОПТ);...

Установка заднего амортизатора
Внимательно читайте 1.2.1. Настройки динамометрического ключа: Амортизатор на раме (1): 50 Нм (5,0 кг·м) Амортизатор на тягах (2): 25 Нм (2,5 кг·м) Связи с фреймом (3): 50 Нм (5,0 кг·м) Расположите амортизатор, вставив его снизу. Вставьте верхний...

Снятие тяг задней подвески
Внимательно читайте 1.2.1. Настройки динамометрического ключа: Связи с фреймом (1): 50 Нм (5,0 кг·м) Амортизатор на тягах (2): 25 Нм (2,5 кг·м) Связи с качающимся рычагом (3): 80 Нм (8,0 кг·м) Действуя с правой стороны, отверните и снимите гайку...

Разборка рычажной системы задней подвески
Внимательно читайте 1.2.1. Настройки динамометрического ключа: Одинарное и двойное соединительное звено (1): 50 Нм (5,0 кг·м) Снимите весь узел рычажного механизма; смотрите 7.12.3. Отверните и снимите гайку (1). Вытащите болт на противоположной...

Проверка компонентов задней подвески
Примечание. Визуально осмотрите все компоненты на наличие деформаций, повреждений, трещин и вмятин. Замените все поврежденные компоненты. Роликовые подшипники Поверните роликовые клетки вручную. Они должны вращаться плавно, без жесткости и шума....

Снятие приводной цепи
Внимательно читайте 1.2.1. Ослабьте цепь; смотрите 2.21.3. Вращайте заднее колесо, пока не найдете главное звено. Соскользнуть с клипа (1). Снимите соединительную пластину внизу. Удалите главную ссылку с противоположного конца. Снимите цепь....

Установка приводной цепи
Внимательно читайте 1.2.1. Убедитесь, что цепь правильно расположена на передней и задней звездочках. Открытые концы цепи должны находиться в самой нижней части цепи посередине между звездочками. Перекройте два конца и вставьте штифты главного звена...