MotoInstruction.ru
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Русский English
Aprilia
BMW
Ducati
Harley
Honda
Kawasaki
Suzuki
Triumph
Yamaha
Ducati:
ST series▾
ST2 (1997-2003)
Monster▾
Monster 696 (2007-2014)

Регулятор выпрямителя — общая информация (Ducati ST2)

  • Главная
  • Дукати
  • СТ серия
  • СТ2
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Регулятор выпрямителя — общая …
0
Регулятор выпрямителя расположен под правым кронштейном фары; кронштейн также выполняет функцию радиатора для регулятора.

При повторной сборке нанесите теплопроводящую пасту на контактную поверхность кронштейна фары, чтобы облегчить отвод тепла.

Регулятор-выпрямитель состоит из алюминиевого корпуса, в котором установлены диоды, используемые для выпрямления тока, вырабатываемого генератором. В комплект также входит электронное устройство, работающее в зависимости от уровня заряда аккумулятора. Если заряд батареи низкий, ток подзарядки будет высоким. Если аккумулятор хорошо заряжен (12–14 В), ток заряда составит 4–2 А.

Регулятор-выпрямитель состоит из алюминиевого корпуса, в котором установлены диоды, используемые…


Примечание. Для проверки тока подзарядки используйте тестер "MATHESIS".


Внимание! Не отсоединяйте кабели аккумулятора при работающем двигателе. Отсоединение кабелей аккумуляторной батареи при работающем двигателе приведет к повреждению регулятора.


[Источник расположен на портале: motoinstruction.ru]
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Богомолов Евгений
◀ Предыдущая
Ducati ST2 : Система пуска и заряда
Следующая ▶

Генератор — общая информация
Перезарядка аккумулятора
Зарядка нового аккумулятора
Разборка холостого хода стартера и стартера
Стартер — общая информация
Проверка компонентов пускового контактора
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Топливный насос, фильтр и регулятор давления — снятие и… Триумф Рокет III (2004-2018)
Проверка выпрямителя/регулятора Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Регулятор напряжения — проверка Сузуки ДРЗ-250 (1996-2007)
Регулятор/выпрямитель — осмотр Кавасаки ZX6R/ZX600J (2000-2002)
Регулятор холостого хода: IAC — снятие и установка Харлей-Дэвидсон В-Род (2002-2006)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 10 + 20

       



 

 
ST2 (1997-2003) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска
  • Система охлаждения и смазки
  • Трансмиссия
  • Ходовая часть и рама
  • Рама и навесные элементы
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска и руль
  • Задняя подвеска
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Aprilia BMW Ducati Harley Honda Kawasaki Suzuki Triumph Yamaha
MotoInstruction.ru © 2021–2025 | Карта сайта | Статьи | Контакты | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия