Замена лампы
1. Вставьте монету в выемку на крышке переднего или заднего указателя поворота. Осторожно поворачивайте монету, пока крышка линзы не выйдет из корпуса указателя поворота.
2. Замените лампочку.
- а. Нажмите на лампочку и поверните против часовой стрелки.
- б. Вытащите лампу из патрона, когда выступ на лампочке выйдет из отверстия в патроне.
- в. Нанесите на основание новой лампы СМАЗКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОНТАКТОВ.
- д. Вставьте новую лампу и поверните ее по часовой стрелке, чтобы зафиксировать.
3. Вставьте крышку объектива обратно в корпус.
Все, кроме XL 1200X
| КРЕПЕЖ | ЗНАЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА | |
| Указатель поворота передний, шпильки с шаровой головкой | 96–144 дюймов·фунтов | 10,8-16,3 Нм |
| Зажим указателя поворота передний, винт | 96–120 дюймов·фунтов | 10,8-13,6 Нм |
Снятие
Предупреждение! Во избежание разбрызгивания топлива перед отсоединением питающей линии продуйте систему подачи топлива под высоким давлением. Бензин чрезвычайно огнеопасен и взрывоопасен, что может привести к смерти или серьезным травмам.
1. Продуйте шланг подачи топлива бензином высокого давления. Отсоедините шланг подачи топлива от модуля топливного насоса. Смотрите 4.4 ТОПЛИВНЫЙ БАК: МОДЕЛИ XL или 4.5 ТОПЛИВНЫЙ БАК: XR 1200X.
Предупреждение! Чтобы предотвратить случайный запуск автомобиля, который может привести к смерти или серьезной травме, прежде чем продолжить, извлеките главный предохранитель.
2. Снимите главный предохранитель.
3. Снимите топливный бак. Смотрите 4.4 ТОПЛИВНЫЙ БАК: МОДЕЛИ XL или ТОПЛИВНЫЙ БАК 4,5: XR 1200X.
4. Раздельные лотки для жгутов проводов слева и справа. Смотрите 6.27 ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ.
5. См. Рисунок 6-64. Найдите разъем указателя поворота [31] (4) установлен на правом отсеке для жгутов проводов (2). Нажмите защелку (5) и отдельные половинки разъема.
Рисунок 6-64. Разъем указателя поворота [31]: 1. Каркасный каркас; 2. Правый отсек для жгута проводов; 3. Левый отсек для жгута проводов; 4. Разъем указателя поворота [31]; 5. Защелка разъема
6. Снимите соответствующие гнездовые клеммы с разъема [31B].
7. См. Рисунок 6-65. Ослабьте винт с шестигранной головкой, удерживающий стержень шарового наконечника корпуса указателя поворота на передней части кронштейна ручного рычага.
Рисунок 6-65. Винт шариковой шпильки указателя поворота
8. Протяните кабелепровод через кронштейн катушки, вилочный зажим и зажимы на руле.
Установка
1. См. Рисунок 6-66. Осмотрите шпильку шаровой головки (1) и замените при необходимости. Затяните новые шпильки с шаровой головкой с моментом 96–144 дюйм·фунтов (10,8-16,3 Нм).
Рисунок 6-66. Компоненты переднего указателя поворота: все, кроме XL 1200X: 1. Шпилька с шаровой головкой; 2. Указатель поворота в сборе; 3. Лампа; 4. Объектив
2. Положите старый корпус указателя поворота и провода рядом с новыми и обрежьте новые провода до нужной длины.
3. Обрежьте ножны примерно на 2,5 дюйма (63,5 мм) и обожмите новые клеммы розетки на провода.
4. Пропустите провода через зажимы руля, между зажимом вилки и кронштейном фары, а затем через кронштейн катушки.
5. Установите шпильку шарового конца корпуса в кронштейн рычага и направьте ее вперед. Затяните до 96–120 дюйм·фунтов (10,8-13,6 Нм).
6. Вставьте клеммы розетки в разъем указателя поворота.
7. Соедините половинки разъема [31]. Соберите левый и правый жгуты проводов. Смотрите 6.27 ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ.
8. Установите топливный бак. Смотрите 4.4 ТОПЛИВНЫЙ БАК: МОДЕЛИ XL или ТОПЛИВНЫЙ БАК 4,5: XR 1200X.
9. Установите главный предохранитель.
Предупреждение! Прежде чем управлять мотоциклом, убедитесь, что все фонари и переключатели работают правильно. Плохая видимость водителя может привести к смерти или серьезной травме.
10. Проверьте поворотники.
ХЛ 1200Х
| КРЕПЕЖ | ЗНАЧЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА | |
| Корпус указателя поворота к кронштейну: XL 1200X | 12–16 фут·фунтов | 16,3-21,7 Нм |
| Стяжной винт кронштейна вилки | 30–35 фут·фунтов | 40,7-47,5 Нм |
Снятие
Предупреждение! Во избежание разбрызгивания топлива перед отсоединением питающей линии продуйте систему подачи топлива под высоким давлением. Бензин чрезвычайно огнеопасен и взрывоопасен, что может привести к смерти или серьезным травмам.
1. Продуйте шланг подачи топлива бензином высокого давления. Отсоедините шланг подачи топлива от модуля топливного насоса. Смотрите 4.4 ТОПЛИВНЫЙ БАК: МОДЕЛИ XL.
Предупреждение! Чтобы предотвратить случайный запуск автомобиля, который может привести к смерти или серьезной травме, прежде чем продолжить, извлеките главный предохранитель.
2. Снимите главный предохранитель.
3. Снимите топливный бак. Смотрите 4.4 ТОПЛИВНЫЙ БАК: МОДЕЛИ XL.
4. Раздельные лотки для жгутов проводов слева и справа. Смотрите 6.27 ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ.
5. Найдите разъем указателя поворота [31], установленный на правом коробе жгута проводов. Нажмите на защелку и разъедините половинки разъема.
6. Снимите соответствующие гнездовые клеммы с разъема [31B].
7. Снимите крепление кронштейна указателя поворота (Стяжной винт кронштейна передней вилки) и шайба и кронштейн.
8. Снимите гайку указателя поворота и стопорную шайбу, чтобы снять сигнал поворота.
Установка
1. См. Рисунок 6-67. Пропустите провода указателя поворота через кронштейн (1).
Рисунок 6-67. Компоненты переднего указателя поворота: XL 1200X: 1. Кронштейн поворотника; 2. Указатель поворота в сборе; 3. Стопорная шайба; 4. Гайка; 5. Шайба; 6. Стяжной винт вилки
2. Установите поворотник (2) со стопорной шайбой (3) и орех (4) и затяните до 12–16 фут·фунтов (16,3-21,7 Нм).
3. Установите кронштейн на верхний зажим вилки.
4. Установите и затяните крепление кронштейна указателя поворота (6) и шайба (5) (Стяжной винт кронштейна передней вилки) до 30-35 фут·фунтов (40,7-47,5 Нм).
5. Вставьте клеммы розетки в разъем указателя поворота.
6. Соедините половинки разъема [31]. Соберите левый и правый жгуты проводов. Смотрите 6.27 ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ.
7. Установите кабельные стяжки.
8. Установите топливный бак. Смотрите 4.4 ТОПЛИВНЫЙ БАК: МОДЕЛИ XL.
9. Установите главный предохранитель.
Предупреждение! Прежде чем управлять мотоциклом, убедитесь, что все фонари и переключатели работают правильно. Плохая видимость водителя может привести к смерти или серьезной травме.
10. Проверьте работу системы освещения.