- Прослабленные оси звеньев
- Скрученные или заклинившие звенья
- Поврежденные ролики
- Изогнутые или заедающие звенья
- Заржавевшие звенья
- Чрезмерный износ
- Отсутствующие уплотнения
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112391.jpg)
Если обнаружены какие либо повреждения, замените цепь.
Внимание! Штатная цепь мотоцикла - DID520V2. Сузуки рекомендует использовать такую же при замене.
Примечание. При замене цепи рекомендуется менять ее и звезды комплектом.
Снимите шплинт. (E-03, 28)
Ослабьте гайку оси заднего колеса (1).
Натяните цепь поворотом натяжителей цепи (2).
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112392.jpg)
Отсчитайте 21 штифт (20 звеньев) на цепи и измерьте расстояние между двумя точками. Если расстояние более нормативного, замените цепь новой
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112393.jpg)
9900-20103: Штангенциркуль.
Нормативная длина 20 звеньев цепи: 319,4 мм.
Ослабьте или натяните оба натяжителя цепи (1), пока провисание цепи в середине между двумя звездами, как показано на рисунке, не будет 40-50 мм. Фиксаторы натяжителей цепи (2) на маятнике должны указывать на одинаковые значения на натяжителях цепи.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112394.jpg)
Прогиб цепи: 30-45 мм.
![](https://motoinstruction.ru/img/suzuki/4/112395.jpg)
После регулировки натяжения цепи, затяните гайку оси заднего колеса (3) соответствующим моментом.
Гайка оси заднего колеса: 110 Н-м (11.0 кгс-м).