Процедуры взлома (Suzuki DL650 V-Strom)

0

Во время производства используются только самые лучшие материалы, и все обработанные детали обрабатываются в соответствии с очень высокими стандартами, но все же необходимо дать движущимся частям «ОБКАТАТЬ», прежде чем подвергать двигатель максимальным нагрузкам. Будущая производительность и надежность двигателя зависят от осторожности и сдержанности, проявленных на ранних этапах его эксплуатации. Общие правила заключаются в следующем.

Соблюдайте следующие ограничения частоты вращения двигателя:

• Начальные 800 км (500 миль): Ниже 5 000 об/мин
• До 1 600 км (1 000 миль): Ниже 7 500 об/мин
• До 1 600 км (1 000 миль): Ниже 10 500 об/мин

При достижении показаний одометра 1 600 км (1 000 миль) вы можете заставить мотоцикл работать на полном газу. Однако ни в коем случае не превышайте 10 500 об/мин.

Смотрите эту статью на английском языке

Статья о ремонте мотоциклов «Сузуки V-Strom DL 650» (2004-2011): «Процедуры взлома»: https://motoinstruction.ru/Suzuki/V-Strom/DL650-1/owner/intro/113507 <a href="https://motoinstruction.ru/Suzuki/V-Strom/DL650-1/owner/intro/113507">Процедуры взлома</a> - статья о ремонте мотоциклов «Сузуки V-Strom DL 650» (2004-2011) из раздела «Введение в руководство». [url=https://motoinstruction.ru/Suzuki/V-Strom/DL650-1/owner/intro/113507]Процедуры взлома[/url] - статья о ремонте мотоциклов «Сузуки V-Strom DL 650» (2004-2011) из раздела «Введение в руководство».