Словарь терминов (Triumph Street Triple 765 R/RS)
- Главная
- Триумф
- Стрит Трипл
- 765 R/RS [4]
- Двигатель и системы
- Система питания и управления
- Словарь терминов
В этом разделе будут встречаться следующие термины и сокращения. Ниже дано краткое объяснение значения некоторых наиболее распространенных терминов и сокращений.
ABDC
После нижней мертвой точки.
Температура воздуха
Температура воздуха в воздушном коробе и впускном шланге.
Датчик температуры воздуха
Датчик для определения температуры входящего воздуха.
Давление окружающего воздуха
Давление воздуха в воздушном коробе.
ATDC
После верхней мертвой точки.
BBDC
Перед нижней мертвой точкой.
BDC
Нижняя мертвая точка.
BTDC
Перед верхней мертвой точкой (ВМТ).
Напряжение батареи
Напряжение на входе электронного модуля управления двигателем (ECM).
Каталитический нейтрализатор
Устройство, размещенное в выхлопной системе, преобразует токсичные газы и загрязняющие вещества в выхлопных газах в менее токсичные загрязняющие вещества посредством реакции окисления и восстановления.
Закрытое положение дроссельной заслонки
Положение дроссельной заслонки на холостом ходу, измеряемое как напряжение и выражаемое в процентах.
Температура охлаждающей жидкости
Температура охлаждающей жидкости в головке блока цилиндров.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик, определяющий температуру охлаждающей жидкости.
Состояние вентилятора охлаждения
Состояние включения или выключения вентилятора охлаждения.
Регулятор скорости вращения вентилятора охлаждения
Контроллер вентилятора охлаждения управляет вентиляторами охлаждения на различных скоростях в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.
Выключатель отмены круиз-контроля (если установлен)
Переключатель, расположенный в корпусе поворотной ручки, используется для отмены круиз-контроля. Переключатель приводится в действие путем чрезмерного закрытия поворотной рукоятки.
DTC
Диагностический код неисправности.
Электронная блокировка рулевого управления (если установлена)
Электронная блокировка рулевого управления, управляемая переключателем.
Главное реле EMS
Главное реле системы управления двигателем. При включении зажигания включается главное реле EMS, обеспечивая стабильное напряжение питания для ECM двигателя.
ЭБУ двигателя
Электронный блок управления двигателем.
Скорость двигателя
Обороты коленчатого вала в минуту.
Обнаружение падения (если установлено)
Оригинал текста расположен на ресурсе MotoInstruction.ru
Датчик падения определит, лежит ли мотоцикл на боку, и немедленно отключит питание электронного блока управления двигателем.
Если установлен датчик обнаружения падения, то инерциальный измерительный блок (IMU) устанавливаться не будет.
Стоп-кадр
Набор данных, собранный во время установки диагностического кода неисправности (DTC).
Датчик положения передачи
Датчик, установленный на коробке передач, который передает информацию в ECM двигателя. Она преобразуется в значение положения передачи, которое отображается на индикаторе положения передачи и/или на нейтральной лампе прибора.
Коррекция подачи топлива на холостом ходу
Процентное отношение номинального расхода топлива к объему воздуха, поступающего на холостом ходу.
Заправка на холостом ходу
Регулировка подачи топлива на холостом ходу в соответствии с фактическим количеством всасываемого воздуха.
Скорость вращения холостого хода
Целевая скорость холостого хода, определяемая электронным модулем управления двигателем (ECM). (Она должна быть такой же, как фактическая скорость холостого хода, если мотоцикл работает правильно).
Опережение зажигания
Момент зажигания на свече зажигания относительно верхней мертвой точки.
Положение переключателя зажигания
Положение ВКЛ или ВЫКЛ одного или обоих переключателей зажигания и/или выключателя остановки двигателя.
Регулировка угла опережения зажигания
То же, что и опережение зажигания.
Модуль управления иммобилайзером и системой контроля давления в шинах (TPMS)
Модуль управления иммобилайзером и системой TPMS.
ИМУ (если установлен)
Инерциальный измерительный блок измеряет следующее:
На основании этих измерений IMU рассчитывает угол наклона мотоцикла.
Выходные данные IMU используются для нескольких систем, например, для оптимизированной системы ABS на поворотах (OCABS) и обнаружения падений.
Если установлен IMU, датчик обнаружения падения не устанавливается.
Длительность импульса инжектора
Время, в течение которого инжектор остается открытым (т.е. подает топливо).
Бесключевой ECM (если установлен)
Модуль электронного управления без ключа.
Долгосрочная корректировка топлива
Подача топлива после адаптации к долгосрочным требованиям двигателя к подаче топлива (только замкнутый контур). См. также краткосрочную подстройку подачи топлива.
Датчик МАР
Абсолютное давление во впускном коллекторе (давление воздуха во впускной системе).
MIL
Индикаторная лампа неисправности.
Загорается, когда установлено большинство диагностических кодов неисправностей (DTC).
Состояние нейтрального переключателя
Статус трансмиссии НЕЙТРАЛЬНЫЙ или ВКЛЮЧЕННАЯ ПЕРЕДАЧА.
Коррекция топлива на холостом ходу
Процентное значение выше или ниже номинальной потребности в топливе для объема воздуха, поступающего на оборотах двигателя, отличных от холостого хода. В настоящее время эта функция в системе Triumph не используется.
Открытая цепь
Разрыв в электрической цепи — ток не может течь.
Превышение температуры
Высокая температура внутри электронного модуля управления двигателем (ECM), вызванная внутренней или внешней неисправностью.
Датчик кислорода
Датчик кислорода измеряет уровень кислорода в выхлопных газах и передает эту информацию в ECM двигателя. На основе этой информации вносятся коррективы в соотношение воздух/топливо.
Первичный датчик положения дроссельной заслонки
Датчик первичного (нижнего) положения дроссельной заслонки.
Рабочий цикл продувочного клапана (если установлен)
Время открытия продувочного клапана в цикле открытия/закрытия, выраженное в процентах от времени цикла.
Датчик скорости движения
Датчик скорости заднего колеса используется для передачи данных о скорости движения в блок управления двигателем.
Вторичная подача воздуха (если установлена)
Небольшое количество воздуха, нагнетаемое в выпускное отверстие для снижения уровня загрязняющих веществ в выхлопных газах.
Напряжение питания датчика
Подайте напряжение на датчики системы (номинально 5 вольт).
Короткое замыкание
Короткое замыкание в электрической цепи — ток обходит заданную цепь (обычно на землю).
Краткосрочная корректировка подачи топлива
Коррекция, применяемая к топливной смеси во время работы замкнутого цикла. Это, в свою очередь, влияет на долгосрочную корректировку топлива, поскольку если двигателю постоянно требуется коррекция состава смеси, долгосрочная корректировка топлива будет адаптироваться к этому требованию, тем самым снижая необходимость в постоянной краткосрочной корректировке.
Статус боковой подставки
Положение боковой подставки "вверх" или "вниз".
Целевое время пребывания
Фактическое время от включения катушки до выключения катушки.
TDC
Верхняя мертвая точка.
Двигатель привода дроссельной заслонки
Двигатель, используемый для открытия/закрытия дроссельной заслонки.
Положение дроссельной заслонки
Положение дроссельной заслонки, заданное в процентах от диапазона движения. При отображении данных в диагностическом программном обеспечении полное открытие не обязательно должно быть 100%, а полное закрытие 0%.
Напряжение дросселя
Напряжение на потенциометре дроссельной заслонки.
TPMS (если установлена)
Система контроля давления в шинах.
Датчик положения поворотной рукоятки
Датчик положения поворотной рукоятки используется для передачи информации о положении поворотной рукоятки в ECM двигателя. ECM двигателя использует эту информацию для приведения двигателя привода дроссельной заслонки в правильное положение.
Транспондер
Чип-транспондер-ответчик, расположенный в ключе зажигания. Транспондер активируется радиосигналом, посылаемым модулем управления иммобилайзером через антенну, расположенную вокруг замка зажигания. Если модуль управления иммобилайзером не получит правильный кодовый сигнал от транспондера, иммобилайзер останется активным и двигатель не запустится.
ABDC
После нижней мертвой точки.
Температура воздуха
Температура воздуха в воздушном коробе и впускном шланге.
Датчик температуры воздуха
Датчик для определения температуры входящего воздуха.
Давление окружающего воздуха
Давление воздуха в воздушном коробе.
ATDC
После верхней мертвой точки.
BBDC
Перед нижней мертвой точкой.
BDC
Нижняя мертвая точка.
BTDC
Перед верхней мертвой точкой (ВМТ).
Напряжение батареи
Напряжение на входе электронного модуля управления двигателем (ECM).
Каталитический нейтрализатор
Устройство, размещенное в выхлопной системе, преобразует токсичные газы и загрязняющие вещества в выхлопных газах в менее токсичные загрязняющие вещества посредством реакции окисления и восстановления.
Закрытое положение дроссельной заслонки
Положение дроссельной заслонки на холостом ходу, измеряемое как напряжение и выражаемое в процентах.
Температура охлаждающей жидкости
Температура охлаждающей жидкости в головке блока цилиндров.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик, определяющий температуру охлаждающей жидкости.
Состояние вентилятора охлаждения
Состояние включения или выключения вентилятора охлаждения.
Регулятор скорости вращения вентилятора охлаждения
Контроллер вентилятора охлаждения управляет вентиляторами охлаждения на различных скоростях в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.
Выключатель отмены круиз-контроля (если установлен)
Переключатель, расположенный в корпусе поворотной ручки, используется для отмены круиз-контроля. Переключатель приводится в действие путем чрезмерного закрытия поворотной рукоятки.
DTC
Диагностический код неисправности.
Электронная блокировка рулевого управления (если установлена)
Электронная блокировка рулевого управления, управляемая переключателем.
Главное реле EMS
Главное реле системы управления двигателем. При включении зажигания включается главное реле EMS, обеспечивая стабильное напряжение питания для ECM двигателя.
ЭБУ двигателя
Электронный блок управления двигателем.
Скорость двигателя
Обороты коленчатого вала в минуту.
Обнаружение падения (если установлено)
Оригинал текста расположен на ресурсе MotoInstruction.ru
Датчик падения определит, лежит ли мотоцикл на боку, и немедленно отключит питание электронного блока управления двигателем.
Если установлен датчик обнаружения падения, то инерциальный измерительный блок (IMU) устанавливаться не будет.
Стоп-кадр
Набор данных, собранный во время установки диагностического кода неисправности (DTC).
Датчик положения передачи
Датчик, установленный на коробке передач, который передает информацию в ECM двигателя. Она преобразуется в значение положения передачи, которое отображается на индикаторе положения передачи и/или на нейтральной лампе прибора.
Коррекция подачи топлива на холостом ходу
Процентное отношение номинального расхода топлива к объему воздуха, поступающего на холостом ходу.
Заправка на холостом ходу
Регулировка подачи топлива на холостом ходу в соответствии с фактическим количеством всасываемого воздуха.
Скорость вращения холостого хода
Целевая скорость холостого хода, определяемая электронным модулем управления двигателем (ECM). (Она должна быть такой же, как фактическая скорость холостого хода, если мотоцикл работает правильно).
Опережение зажигания
Момент зажигания на свече зажигания относительно верхней мертвой точки.
Положение переключателя зажигания
Положение ВКЛ или ВЫКЛ одного или обоих переключателей зажигания и/или выключателя остановки двигателя.
Регулировка угла опережения зажигания
То же, что и опережение зажигания.
Модуль управления иммобилайзером и системой контроля давления в шинах (TPMS)
Модуль управления иммобилайзером и системой TPMS.
ИМУ (если установлен)
Инерциальный измерительный блок измеряет следующее:
- Продольное ускорение
- Вертикальное ускорение
- Боковое ускорение
- Скорость тангажа
- Скорость рыскания
- Скорость крена
На основании этих измерений IMU рассчитывает угол наклона мотоцикла.
Выходные данные IMU используются для нескольких систем, например, для оптимизированной системы ABS на поворотах (OCABS) и обнаружения падений.
Если установлен IMU, датчик обнаружения падения не устанавливается.
Длительность импульса инжектора
Время, в течение которого инжектор остается открытым (т.е. подает топливо).
Бесключевой ECM (если установлен)
Модуль электронного управления без ключа.
Долгосрочная корректировка топлива
Подача топлива после адаптации к долгосрочным требованиям двигателя к подаче топлива (только замкнутый контур). См. также краткосрочную подстройку подачи топлива.
Датчик МАР
Абсолютное давление во впускном коллекторе (давление воздуха во впускной системе).
MIL
Индикаторная лампа неисправности.
Загорается, когда установлено большинство диагностических кодов неисправностей (DTC).
Состояние нейтрального переключателя
Статус трансмиссии НЕЙТРАЛЬНЫЙ или ВКЛЮЧЕННАЯ ПЕРЕДАЧА.
Коррекция топлива на холостом ходу
Процентное значение выше или ниже номинальной потребности в топливе для объема воздуха, поступающего на оборотах двигателя, отличных от холостого хода. В настоящее время эта функция в системе Triumph не используется.
Открытая цепь
Разрыв в электрической цепи — ток не может течь.
Превышение температуры
Высокая температура внутри электронного модуля управления двигателем (ECM), вызванная внутренней или внешней неисправностью.
Датчик кислорода
Датчик кислорода измеряет уровень кислорода в выхлопных газах и передает эту информацию в ECM двигателя. На основе этой информации вносятся коррективы в соотношение воздух/топливо.
Первичный датчик положения дроссельной заслонки
Датчик первичного (нижнего) положения дроссельной заслонки.
Рабочий цикл продувочного клапана (если установлен)
Время открытия продувочного клапана в цикле открытия/закрытия, выраженное в процентах от времени цикла.
Датчик скорости движения
Датчик скорости заднего колеса используется для передачи данных о скорости движения в блок управления двигателем.
Вторичная подача воздуха (если установлена)
Небольшое количество воздуха, нагнетаемое в выпускное отверстие для снижения уровня загрязняющих веществ в выхлопных газах.
Напряжение питания датчика
Подайте напряжение на датчики системы (номинально 5 вольт).
Короткое замыкание
Короткое замыкание в электрической цепи — ток обходит заданную цепь (обычно на землю).
Краткосрочная корректировка подачи топлива
Коррекция, применяемая к топливной смеси во время работы замкнутого цикла. Это, в свою очередь, влияет на долгосрочную корректировку топлива, поскольку если двигателю постоянно требуется коррекция состава смеси, долгосрочная корректировка топлива будет адаптироваться к этому требованию, тем самым снижая необходимость в постоянной краткосрочной корректировке.
Статус боковой подставки
Положение боковой подставки "вверх" или "вниз".
Целевое время пребывания
Фактическое время от включения катушки до выключения катушки.
TDC
Верхняя мертвая точка.
Двигатель привода дроссельной заслонки
Двигатель, используемый для открытия/закрытия дроссельной заслонки.
Положение дроссельной заслонки
Положение дроссельной заслонки, заданное в процентах от диапазона движения. При отображении данных в диагностическом программном обеспечении полное открытие не обязательно должно быть 100%, а полное закрытие 0%.
Напряжение дросселя
Напряжение на потенциометре дроссельной заслонки.
TPMS (если установлена)
Система контроля давления в шинах.
Датчик положения поворотной рукоятки
Датчик положения поворотной рукоятки используется для передачи информации о положении поворотной рукоятки в ECM двигателя. ECM двигателя использует эту информацию для приведения двигателя привода дроссельной заслонки в правильное положение.
Транспондер
Чип-транспондер-ответчик, расположенный в ключе зажигания. Транспондер активируется радиосигналом, посылаемым модулем управления иммобилайзером через антенну, расположенную вокруг замка зажигания. Если модуль управления иммобилайзером не получит правильный кодовый сигнал от транспондера, иммобилайзер останется активным и двигатель не запустится.
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Прокофьев Кирилл
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
- Информация для владельца
- Введение в руководство
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Система питания и управления
- Система смазки
- Система охлаждения
- Трансмиссия
- Ходовая часть и рама
- Рама и навесные элементы
- Передняя подвеска и руль
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
- Электрические схемы