Проверка трения в шаровом шарнире/радиально-упорном шарикоподшипнике (BMW R1150GS)

0

Поднимите мотоцикл на основной (центр) Встаньте, убедитесь, что переднее колесо не касается земли.

Измерьте момент трогания влево и вправо от центрального положения руля с помощью измерителя трения BMW № 002570.

Примечание. Чтобы определить значение трения, увеличивайте крутящий момент очень медленно.

Значение трения:

• Измеряйте при комнатной температуре (выше 20°C/68°F)
• Номинальное значение: — 1,0—2,0 Нм

Смотрите эту статью на английском языке

Статья о ремонте мотоциклов «БМВ R-серия R 1150 GS» (1999-2004): «Проверка трения в шаровом шарнире/радиально-упорном шарикоподшипнике»: https://motoinstruction.ru/BMW/R/R1150GS/chassis/fsusp/111699 <a href="https://motoinstruction.ru/BMW/R/R1150GS/chassis/fsusp/111699">Проверка трения в шаровом шарнире/радиально-упорном шарикоподшипнике</a> - статья о ремонте мотоциклов «БМВ R-серия R 1150 GS» (1999-2004) из раздела «Передняя подвеска и руль». [url=https://motoinstruction.ru/BMW/R/R1150GS/chassis/fsusp/111699]Проверка трения в шаровом шарнире/радиально-упорном шарикоподшипнике[/url] - статья о ремонте мотоциклов «БМВ R-серия R 1150 GS» (1999-2004) из раздела «Передняя подвеска и руль».