Техническое обслуживание мотоцикла BMW R1150GS (1999-2004)

График технического обслуживания R1100S / R850 / 1200C / R1150GS
Техосмотр BMW через 1000 км (600 миль)BMW Service каждые 10000 км (6000 миль)Техосмотр BMW каждые 20000 км (12000 миль)Ежегодное обслуживание BMW Считайте коды неисправностей из памяти с помощью MoDiTeCXXXX Замените масло при нормальной рабочей...

Сервисные данные мотоцикла
ЭлементЖелаемое значениеЕдиница измерения/спецификация Объемы масла Двигатель (с фильтром)3.75 (6.60)литры (Imp.pints) Двигатель (без фильтра)3.50 (6.16)литры (Imp.pints) [СИ 11 048 90]Класс моторного масла: фирменное масло HD для четырехтактных...

Моменты затяжки
СвязьNm Двигатель Головка блока цилиндров Последовательность затяжки: 1. Затяните гайки головки блока цилиндров (смазанные маслом) в диагонально-противоположной последовательности 1.1 Затяните все гайки до момента затяжки20 1.2 Затяните все гайки до...

Таблица рабочих жидкостей
ЭлементИспользоватьНомер заказаКоличество Смазка Стабурагс НБУ 30 ПТМВысокоэффективная смазочная паста07 55 9 056 99275 г тюбик Оптимальный MP 3Высокоэффективная смазочная паста07 55 9 062 476100 г тюбик Оптимоли ТАВысокотемпературная монтажная...

Ключ к интервалам технического обслуживания
Техосмотр BMW через 1000 км (600 миль): I Техническое обслуживание BMW каждые 10 000 км (6 000 миль): II Техосмотр BMW, каждые 20 000 км (12 000 миль): III Ежегодное обслуживание BMW: IV

Замена моторного масла, замена элемента масляного фильтра
(Инспекции I, II, III и IV) Примечание: Если мотоцикл используется только на короткие расстояния или температура наружного воздуха ниже 0°C (32°F), меняйте масло и элемент масляного фильтра каждые 3 месяца или не реже, чем каждые 3000 км (1800...

Замена масла в коробке передач
(Проверки III и IV) или не реже одного раза в 2 года. Замените масло в коробке передач при рабочей температуре. Снимите пробку маслозаливного отверстия (1). Снимите пробку для слива масла (2) и дайте маслу стечь. Установите на место пробку для слива...

Замена масла в заднем приводе
(Проверки I, III и IV) Каждые 40 000 км (24 000 миль) или не реже одного раза в 2 года. Замените масло в коробке передач при рабочей температуре. Снимите пробку маслозаливного отверстия (1). Снимите пробку для слива масла (2) и дайте маслу стечь....

Замена топливного фильтра
(Инспекция III) В нормальных условиях эксплуатации каждые 40 000 км (24 000 миль); если качество топлива плохое, каждые 20 000 км (12 000 миль). Снимите сиденье. Снимите правую облицовочную панель. Отсоедините топливный бак. Внимание! Топливо...

Проверка уровня электролита в аккумуляторе и доливка при необходимости
(Инспекции III и IV) При необходимости отсоедините топливный бак и поднимите его сзади. Отсоедините резиновый ремешок, удерживающий аккумулятор. Проверьте уровень электролита в аккумуляторе. Доведите уровень кислоты до отметки "MAX" дистиллированной...

Замена элемента впускного воздушного фильтра
(Инспекция III) В условиях сильной запыленности и загрязнения замените масло каждые 10 000 км (6 000 миль) или даже чаще, если необходимо. Откройте зажимы, фиксирующие крышку воздушного фильтра. Замените элемент воздушного фильтра. Закройте крышку...

Замена поликлинового ремня
(Инспекция III) (каждые 60 000 км/36 000 миль) При необходимости отсоедините топливный бак и потяните его назад. Снимите крышку, чтобы получить доступ к колпачкам свечей зажигания. Снимите колпачки свечей зажигания с помощью специального съемника,...

Проверка уровня тормозной жидкости
(Инспекции II и III) Примечание: Объем тормозной жидкости (МИН/МАКС) достаточен для толщины накладок от новой до предельной до износа. Обычно нет необходимости доливать жидкость для компенсации износа накладок. Если уровень опускается ниже отметки...

Проверка тормозных колодок и дисков на износ/замена
(Инспекции II и III) Проверка износа передних тормозных колодок Проверьте/измерьте толщину тормозных колодок. Осторожность: Толщина тормозных колодок не должна быть ниже минимально допустимого значения. Всегда заменяйте тормозные колодки полным...

Прокачка переднего тормозного контура/замена тормозной жидкости
Ежегодно меняйте тормозную жидкость (проверка IV). Примечание: Данное описание применимо к устройствам для заполнения и прокачки тормозной системы с вакуумным откачиванием тормозной жидкости из тормозного суппорта. При использовании других устройств...

Прокачка заднего тормозного контура/замена тормозной жидкости
Ежегодно меняйте тормозную жидкость (проверка IV). [ABS] Начните с прокачки модулятора давления. Смотрите Дополнительная информация для ABS. Снимите крышку резервуара. Долейте уровень тормозной жидкости до отметки "MAX". Внимание! Не допускайте...

Проверка уровня рабочей жидкости сцепления
(Инспекции II и III) Установите мотоцикл на центральную подставку. Руль расположен по центру. Убедитесь, что переднее колесо стоит на земле. Уровень жидкости: не ниже — МИН (на полпути вверх по смотровому стеклу) Поверните руль влево. Убедитесь, что...

Замена жидкости сцепления
(Инспекции IV) не реже одного раза в 2 года. Внимание! Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные части мотоцикла, так как тормозная жидкость разрушает краску. Примечание: Описание относится к устройству для заполнения и прокачки...

Проверка затяжки шпилек заднего колеса
(Инспекция I) Затяните шпильки заднего колеса динамометрическим ключом. Момент затяжки: шпильки заднего колеса — 105 Нм

Проверка люфта подшипника заднего колеса путем наклона колеса
(Инспекция III) Наклоните заднее колесо вперед и назад по оси. Если обнаружен люфт, установите новые прокладки на задний привод или замените подшипники. Проверка подшипников маятникового рычага, регулировка при необходимости (Инспекции I и III)...

Смазка шарнира боковой подставки
(Инспекции I, II и III) Проверьте свободное перемещение боковой подставки и при необходимости смажьте ее. Смажьте точку поворота (стрелка). Смазка: Для шарнира боковой подставки — Shell Retinax EP2

Проверка работы контактного выключателя боковой подставки
(Инспекции I, II, III и IV) Установите мотоцикл на центральную подставку. Уберите боковую подставку, если она выдвинута. Выключите сцепление и выберите передачу. Запустите двигатель, не отпуская рычаг сцепления. Выдвиньте боковую подставку....

Проверка/замена свечей зажигания
(Осмотр II) проверить/(Осмотр III) заменить Снимите колпачки свечей зажигания с помощью специального съемника, BMW № 123520. Снимите свечи зажигания с помощью свечного ключа BMW № 123510. Внимание! Не сгибайте электроды — опасность поломки! Зазор...

Затяжка головок цилиндров
(Инспекция I) Снимите крышку головки блока цилиндров. Внимание! Соберите вытекающее масло. Выберите передачу и поверните заднее колесо или установите поршень в положение ВМТ такта зажигания, повернув ременной шкив. Верхняя мертвая точка на такте...

Проверка/регулировка зазоров клапанов
(Инспекции I, II и III) Проверьте зазор клапана с помощью щупа и, при необходимости, отрегулируйте его с помощью регулировочного винта. Зазоры клапанов при холодном двигателе (макс. 35°C/95°F): Вход — 0,15 мм (0,006 дюйма) Выхлоп — 0,30 мм (0,012...

Проверка свободы троса дроссельной заслонки, проверка на наличие потертостей и перегибов
Проверка свободы троса дроссельной заслонки, проверка на наличие потертостей и перегибов, замена при необходимости. Проверка люфта троса дроссельной заслонки. Проверка и регулировка холостого хода и синхронизации дроссельной заслонки. (Инспекции I,...

Окончательная проверка с проверкой безопасности дорожного движения и функциональности
(Инспекции I, II, III и IV) Проверка безопасности дорожного движения Проверьте колеса и шины. Проверьте/откорректируйте давление в шинах. Подождите не менее 10 минут после пробного запуска/дорожного испытания, прежде чем проверять/корректировать...