Замена пружины амортизатора и проверка моноамортизатора (Ducati ST2)
- Главная
- Дукати
- СТ серия
- СТ2
- Ходовая часть и рама
- Задняя подвеска
- Замена пружины амортизатора и …
Прежде чем снять пружину, измерьте ее предварительную длину (L). Эту настройку необходимо использовать при повторной сборке:
Стандартная длина предварительно нагруженной пружины: 165 мм/6,49 дюйма.
Используя С-образный гаечный ключ, поверните кольцевую гайку в положение минимальной предварительной нагрузки.
Сожмите пружину амортизатора с помощью инструмента для сжатия пружин.
Ослабьте гайку стопорного кольца и гайку кольца пружинного регулятора с помощью С-образного гаечного ключа или специального сервисного инструмента, как показано на рисунке.
Снимите колпачок пружины (1) и пружину.
Проверьте моноамортизатор на наличие утечек масла и других неисправностей. При необходимости замените моноамортизатор.
Поверните нижний фитинг так, чтобы регулятор удлинения (A) совместился с соединителем типа "банджо" (B), как показано на рисунке.
Вставьте пружину в корпус моноамортизатора так, чтобы конец с более тугими витками (-) был обращен к регулятору.
Установите регулировочную кольцевую гайку и поверните ее в положение минимального предварительного натяга.
Сожмите пружину с помощью специального инструмента и вставьте колпачок пружины (1).
Поверните кольцевую гайку в необходимое положение.
Установите колпачок пружины (1).
Затягивайте гайку-кольцо регулятора пружины до тех пор, пока длина пружины не достигнет длины (L), измеренной перед разборкой.
Затяните гайку стопорного кольца против гайки регулировочного кольца с моментом затяжки 78,5–98,1 Нм.
Стандартная длина предварительно нагруженной пружины: 165 мм/6,49 дюйма.

Моноамортизатор с фиксированным положением кольцевой гайки
Используя С-образный гаечный ключ, поверните кольцевую гайку в положение минимальной предварительной нагрузки.
Сожмите пружину амортизатора с помощью инструмента для сжатия пружин.

Моноамортизатор с резьбовой гайкой
Ослабьте гайку стопорного кольца и гайку кольца пружинного регулятора с помощью С-образного гаечного ключа или специального сервисного инструмента, как показано на рисунке.
Снимите колпачок пружины (1) и пружину.
Проверьте моноамортизатор на наличие утечек масла и других неисправностей. При необходимости замените моноамортизатор.

Повторная сборка
Поверните нижний фитинг так, чтобы регулятор удлинения (A) совместился с соединителем типа "банджо" (B), как показано на рисунке.
Вставьте пружину в корпус моноамортизатора так, чтобы конец с более тугими витками (-) был обращен к регулятору.

Моноамортизатор с фиксированным положением кольцевой гайки
Установите регулировочную кольцевую гайку и поверните ее в положение минимального предварительного натяга.
Сожмите пружину с помощью специального инструмента и вставьте колпачок пружины (1).
Поверните кольцевую гайку в необходимое положение.
Моноамортизатор с резьбовой гайкой
Установите колпачок пружины (1).
Затягивайте гайку-кольцо регулятора пружины до тех пор, пока длина пружины не достигнет длины (L), измеренной перед разборкой.
Примечание. Полный оборот регулировочной гайки увеличивает или уменьшает длину пружины на 1,5 мм/0,059 дюйма.
Затяните гайку стопорного кольца против гайки регулировочного кольца с моментом затяжки 78,5–98,1 Нм.
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Богомолов Евгений
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Настройка предварительного натяжения пружины задней подвески Триумф Стрит Трипл 765 (2017-2024)Регулировка узла амортизатора Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Утилизация амортизатора Сузуки ДРЗ-250 (1996-2007)
Длина пружины сцепления в свободном состоянии — измерение Кавасаки ZX6R/ZX600J (2000-2002)
Предварительная нагрузка заднего амортизатора — регулировка Харлей-Дэвидсон В-Род (2002-2006)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
- Информация для владельца
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Ремонт двигателей
- Топливная и выхлопная система
- Система впрыска
- Система охлаждения и смазки
- Трансмиссия
- Ходовая часть и рама
- Рама и навесные элементы
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Передняя подвеска и руль
- Задняя подвеска
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
