MotoInstruction.ru
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Русский English
Aprilia
BMW
Ducati
Harley
Honda
Kawasaki
Suzuki
Triumph
Yamaha
Ducati:
ST series▾
ST2 (1997-2003)
Monster▾
Monster 696 (2007-2014)

Замена пружины амортизатора и проверка моноамортизатора (Ducati ST2)

  • Главная
  • Дукати
  • СТ серия
  • СТ2
  • Ходовая часть и рама
  • Задняя подвеска
  • Замена пружины амортизатора и …
0
Оглавление: Моноамортизатор с фиксированным…↓ Моноамортизатор с резьбовой гайкой ↓ Моноамортизатор с фиксированным…↓ Моноамортизатор с резьбовой гайкой ↓
Прежде чем снять пружину, измерьте ее предварительную длину (L). Эту настройку необходимо использовать при повторной сборке:

Стандартная длина предварительно нагруженной пружины: 165 мм/6,49 дюйма.

Стандартная длина предварительно нагруженной пружины: 165 мм/6,49 дюйма.


Моноамортизатор с фиксированным положением кольцевой гайки



Используя С-образный гаечный ключ, поверните кольцевую гайку в положение минимальной предварительной нагрузки.

Сожмите пружину амортизатора с помощью инструмента для сжатия пружин.

Сожмите пружину амортизатора с помощью инструмента для сжатия пружин.


Моноамортизатор с резьбовой гайкой



Ослабьте гайку стопорного кольца и гайку кольца пружинного регулятора с помощью С-образного гаечного ключа или специального сервисного инструмента, как показано на рисунке.

Снимите колпачок пружины (1) и пружину.

Проверьте моноамортизатор на наличие утечек масла и других неисправностей. При необходимости замените моноамортизатор.

Проверьте моноамортизатор на наличие утечек масла и других неисправностей. При необходимости…


Повторная сборка



Поверните нижний фитинг так, чтобы регулятор удлинения (A) совместился с соединителем типа "банджо" (B), как показано на рисунке.

Вставьте пружину в корпус моноамортизатора так, чтобы конец с более тугими витками (-) был обращен к регулятору.

Вставьте пружину в корпус моноамортизатора так, чтобы конец с более тугими витками (-) был обращен…


Моноамортизатор с фиксированным положением кольцевой гайки



Установите регулировочную кольцевую гайку и поверните ее в положение минимального предварительного натяга.

Сожмите пружину с помощью специального инструмента и вставьте колпачок пружины (1).

Поверните кольцевую гайку в необходимое положение.

Моноамортизатор с резьбовой гайкой



Установите колпачок пружины (1).

Затягивайте гайку-кольцо регулятора пружины до тех пор, пока длина пружины не достигнет длины (L), измеренной перед разборкой.

Примечание. Полный оборот регулировочной гайки увеличивает или уменьшает длину пружины на 1,5 мм/0,059 дюйма.


Затяните гайку стопорного кольца против гайки регулировочного кольца с моментом затяжки 78,5–98,1 Нм.
Смотрите эту статью на английском языке
Статья была проверена: Богомолов Евгений
◀ Предыдущая
Ducati ST2 : Задняя подвеска
Следующая ▶

Снятие заднего амортизатора
Снятие и капитальный ремонт маятникового рычага
Задняя подвеска — описание конструкции
Регулировка заднего амортизатора
Снятие коромысла задней подвески и маятникового рычага
Капитальный ремонт коромысла задней подвески
Ремонт рулевой тяги моноамортизатора
Переустановка задней подвески
Похожие статьи про мотоциклы других марок
Настройка предварительного натяжения пружины задней подвески Триумф Стрит Трипл 765 (2017-2024)
Регулировка узла амортизатора Ямаха ФЗ1 (2006-2015)
Утилизация амортизатора Сузуки ДРЗ-250 (1996-2007)
Длина пружины сцепления в свободном состоянии — измерение Кавасаки ZX6R/ZX600J (2000-2002)
Предварительная нагрузка заднего амортизатора — регулировка Харлей-Дэвидсон В-Род (2002-2006)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 29 + 49

       



 

 
ST2 (1997-2003) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска
  • Система охлаждения и смазки
  • Трансмиссия
  • Ходовая часть и рама
  • Рама и навесные элементы
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска и руль
  • Задняя подвеска
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Aprilia BMW Ducati Harley Honda Kawasaki Suzuki Triumph Yamaha
MotoInstruction.ru © 2021–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия